别的,江铃汽车定位于中高端产品。 宝典皮卡也是公司的自主品牌。目标市场主要集中在城乡结合部,市场的主要竞争对手 是长城的皮卡产品,但是长城的轻卡主要集中在低端市场 长安汽车的主要品牌有长安轿车、长安微车、长安轻卡、长安客车、长安福特、长安铃 木、江铃控股。其各系列拥有的品牌见图4 国顺公司只经营长安轿车和长安微车两个系列。长安奔奔是长安汽车在微轿市场的自主 品牌。奔奔的目标用户是那些以运、时尚为乐趣;充满激情:富于活力;喜欢驾驶的年轻族 群。长安奔奔的主要竞争对手有奇瑞QQ、奇瑞A1、骏捷成。长安微车的目标市场是低价市场, 面向城市工薪族和部分农村市场。长安微车系列的主要竞争对手有五菱之光:东风小康 河福瑞达。(见表3) 奔奔 长安轿车 杰勋 长安CM8 长安之星 长安微车)长安星光 长安星卡 长安轻卡 长安客车 蒙迪欧 福克斯两厢 福克斯系列 长安福特嘉年华 福克斯三厢 沃尔沃S40 马自达3 天语S×4两厢 天语系列 长安铃木」雨燕 天语S×4三厢 奥拓 长安羚羊 江铃控股:陆丰系列 图4长安公司拥有的产品 江铃汽车从2003年到2006年公司产品的销量、主营业务收入以及净利润复合增长率分 别为9.85%、9.66%、7.68%。207年1-9月份,公司销售了70031辆整车,比去年同期增长 了10.46%。实现销售收入62.02亿元,同比增长12.32%,净利润6.27亿元,同比增长16.48% “全顺”在国内柴油机轻客市场的竞争对手是“依维柯”产品,但由于品牌效应,使“全 顺”系列产品的毛利率达到30%以上。JMC轻卡是定位中高端,产品价格在6-8万元,毛利率 达到15%,高于轻卡行业8%左右的平均毛利率。宝典皮卡也是公司的自主品牌。其主要竞争 对手是长城的皮卡主要集中在低端市场,产品售价仅在4万左右。宝典皮卡售价在9万元左 右,产品毛利率在20%以上
8 别的，江铃汽车定位于中高端产品。 宝典皮卡也是公司的自主品牌。目标市场主要集中在城乡结合部，市场的主要竞争对手 是长城的皮卡产品，但是长城的轻卡主要集中在低端市场。 长安汽车的主要品牌有长安轿车、长安微车、长安轻卡、长安客车、长安福特、长安铃 木、江铃控股。其各系列拥有的品牌见图 4。 国顺公司只经营长安轿车和长安微车两个系列。长安奔奔是长安汽车在微轿市场的自主 品牌。奔奔的目标用户是那些以运、时尚为乐趣；充满激情；富于活力；喜欢驾驶的年轻族 群。长安奔奔的主要竞争对手有奇瑞 QQ、奇瑞 A1、骏捷成。长安微车的目标市场是低价市场， 面向城市工薪族和部分农村市场。长安微车系列的主要竞争对手有五菱之光；东风小康；昌 河福瑞达。（见表 3） 奔奔 长安轿车 杰勋 长安CM8 长安之星 长安微车 长安星光 长安星卡 长安轻卡 长安客车 蒙迪欧 福克斯两厢 福克斯系列 长安福特 嘉年华 福克斯三厢 沃尔沃S40 马自达3 天语SX4两厢 天语系列 长安铃木 雨燕 天语SX4三厢 奥拓 长安羚羊 江铃控股：陆丰系列 图 4 长安公司拥有的产品 江铃汽车从 2003 年到 2006 年公司产品的销量、主营业务收入以及净利润复合增长率分 别为 9.85%、9.66%、7.68%。2007 年 1-9 月份，公司销售了 70031 辆整车，比去年同期增长 了 10.46%。实现销售收入 62.02 亿元，同比增长 12.32%，净利润 6.27 亿元，同比增长 16.48%。 “全顺”在国内柴油机轻客市场的竞争对手是“依维柯”产品，但由于品牌效应，使“全 顺”系列产品的毛利率达到 30%以上。JMC 轻卡是定位中高端，产品价格在 6-8 万元，毛利率 达到 15%，高于轻卡行业 8%左右的平均毛利率。宝典皮卡也是公司的自主品牌。其主要竞争 对手是长城的皮卡主要集中在低端市场，产品售价仅在 4 万左右。宝典皮卡售价在 9 万元左 右，产品毛利率在 20%以上
长安奔奔自2006年12月上市以来,在其面世一周年之际起销量突破50000辆。奔奔作 为新车型,其强劲的销售势头力压起竞争对手奇瑞Q和奇瑞A1。长安之星是长安微车体系的 最核心产品,长安之星系列产品已经拥有超过300万的庞大用户群,曾连续8年蝉联微车销 售冠军宝座。其市场竞争力不言而喻 2、现有企业的竞争 汽车代理商之间的竞争主要分为三大类:一是品牌上的竞争。因为江铃汽车是限区域销 售的,由于国顺公司是宝安区域的一级总代理,在相同的品牌代理商之间的竞争是不大的 但是,有上面的分析可以看到,代理商在品牌上的竞争是很激烈的。甚至有些它牌的代理的 竞争话语是直接指向国顺江铃的。窥豹一斑,品牌上的竞争是非常的激烈的。 表3国顺公司代理的品牌及竞争对手的车型和价格 序号国顺公司主营车型价格(万元辆 主要竞争对手代理车型价格(万元辆) 牌 全顺系列轻卡 12.88-20.88 南京依维柯 得意 l129-11.89 2|JMC系列轻卡 71-7.9 庆铃 轻卡系列 99-2583 北汽福田 福田轻卡 2.65-4.3 江淮 江淮轻卡 3.92-8.0 宝典皮卡 7.88-10.59 长城 迪尔皮卡 4.68-7.18 赛铃皮卡 7.18-928 运霸皮卡 793-9.18 金杯 海狮 6.68-998 江淮瑞风 彩色之旅 108-16.1 宝威SUV 8.68-10.88 长城 赛弗 7.78-996 长安奔奔 3.89-5.88 奇瑞 奇瑞QQ6 3.98-498 奇瑞Al 5.38-598 长安之星 3.85-4.68 上海通用五菱五菱之光 3.08-6.3 东风汽车 东风小康 2.98-4.68 昌河汽车 福瑞达 3.38-3.78 资料来源:太平洋汽车网汽车报价库 二是规模上的竞争。国顺公司的发展规模是深圳市在商用车上是很少见的。现在人们的 消费观跟以前有了很大的变化,以前更崇尚物美价廉,现在的要求可比以前更加苛刻,除了 要求物美价廉以外,要有好的包装,要讲派头。所以现在的消费者买车一般会去4S店购买 其实在4S点店购买不单是讲派头,同时也是有信心保证,而且方便消费者,能为其节省很多 时间
9 长安奔奔自 2006 年 12 月上市以来，在其面世一周年之际起销量突破 50000 辆。奔奔作 为新车型，其强劲的销售势头力压起竞争对手奇瑞 QQ 和奇瑞 A1。长安之星是长安微车体系的 最核心产品，长安之星系列产品已经拥有超过 300 万的庞大用户群，曾连续 8 年蝉联微车销 售冠军宝座。其市场竞争力不言而喻。 2、现有企业的竞争 汽车代理商之间的竞争主要分为三大类：一是品牌上的竞争。因为江铃汽车是限区域销 售的，由于国顺公司是宝安区域的一级总代理，在相同的品牌代理商之间的竞争是不大的。 但是，有上面的分析可以看到，代理商在品牌上的竞争是很激烈的。甚至有些它牌的代理的 竞争话语是直接指向国顺江铃的。窥豹一斑，品牌上的竞争是非常的激烈的。 表 3 国顺公司代理的品牌及竞争对手的车型和价格 序号 国顺公司主营车型 价格（万元/辆） V S 主要竞争对手代理 品牌 车型 价格（万元/辆） 1 全顺系列轻卡 12.88-20.88 南京依维柯 得意 11.29-11.89 2 JMC 系列轻卡 7.1-7.9 庆铃 轻卡系列 9.9-25.83 北汽福田 福田轻卡 2.65-4.3 江淮 江淮轻卡 3.92-8.0 3 宝典皮卡 7.88-10.59 长城 迪尔皮卡 4.68-7.18 赛铃皮卡 7.18-9.28 4 运霸皮卡 7.93-9.18 金杯 海狮 6.68-9.98 江淮瑞风 彩色之旅 10.8-16.1 5 宝威 SUV 8.68-10.88 长城 赛弗 7.78-9.96 6 长安奔奔 3.89-5.88 奇瑞 奇瑞 QQ6 3.98-4.98 奇瑞 A1 5.38-5.98 7 长安之星 3.85-4.68 上海通用五菱 五菱之光 3.08-6.3 东风汽车 东风小康 2.98-4.68 昌河汽车 福瑞达 3.38-3.78 资料来源：太平洋汽车网汽车报价库 二是规模上的竞争。国顺公司的发展规模是深圳市在商用车上是很少见的。现在人们的 消费观跟以前有了很大的变化，以前更崇尚物美价廉，现在的要求可比以前更加苛刻，除了 要求物美价廉以外，要有好的包装，要讲派头。所以现在的消费者买车一般会去 4S 店购买， 其实在 4S 点店购买不单是讲派头，同时也是有信心保证，而且方便消费者，能为其节省很多 时间