「国际物流服务内容 服务内容 咨询装卸运输 包装 保管配送服务信息报关代理培训 报检 物智流从从多联不创储运再在库堆货信流附信信通商保 流能程货起式合同造存输包库存场物息通加息息关检险 高 方仓设架运联运方包包包装保控货配配加值管联 级般 案库计至地运输式装装装 管制运送送工服理网 银 流流 询计 架目含的 咨设货至 站 务 卫检动植物检 检行 管从 单 的到 理业 人人 地门 员员 环 节 的 装 卸 和 搬 运 2021/2/24 董千里:物流市场营销学
2021/2/24 董千里：物流市场营销学 11 国际物流服务内容
132物流企业进入国际物流市场的方 式及其选择 ■投资方式:通过直接投资进入目标国家,将资本连带本企业的 管理技术、销售、财务以及其他技能转移到目标国家,建立受 本企业控制的分公司或子公司,从而进入该国的物流市场 建点方式:国际物流企业根据目标市场需要,将物流活动中的 某一环节设在目标市场所在国,以此达到进入目标市场的目的 贸易方式:通过向目标国家出口产品或服务进入该国的物流市 场; 契约方式:国际企业通过与目标市场所在国家的法人之间签订 长期的、非投资性的无形资产转让合同而进入目标市场的方式 2021/2/24 董千里:物流市场营销学
2021/2/24 董千里：物流市场营销学 12 13.2 物流企业进入国际物流市场的方 式及其选择 ◼ 投资方式：通过直接投资进入目标国家，将资本连带本企业的 管理技术、销售、财务以及其他技能转移到目标国家，建立受 本企业控制的分公司或子公司，从而进入该国的物流市场； ◼ 建点方式：国际物流企业根据目标市场需要，将物流活动中的 某一环节设在目标市场所在国，以此达到进入目标市场的目的； ◼ 贸易方式：通过向目标国家出口产品或服务进入该国的物流市 场； ◼ 契约方式：国际企业通过与目标市场所在国家的法人之间签订 长期的、非投资性的无形资产转让合同而进入目标市场的方式
国外企业进入我国物流市场的具体形式 ■购买航线: FEDEX自1996年起已独家拥有每周直飞中国的10 趟航班,而UPS则拿到了直飞北京和上海的6个航班; 建立物流设施:2002年底,新加坡港务集团加盟广州港,双方 合资8亿元组建广州集装箱码头有限公司; ■追随进入:2002年初日本著名的物流公司商船三井MOL宣布 与富士胶卷在苏州成立合资物流及仓储公司,为富士胶卷提供 中国地区的物流服务; 设立分公司:20世纪90年代,DHL、TNT、UPS、 FEDEX都在 我国设立了分公司,与EMS展开激烈的竞争; 成立合资物流公司:2002年11月,由华联超市物流公司与秋雨 环球物流股份有限公司共同投资7250万元,成立的首个中外合 资第三方商业物流项目在沪启动。 2021/2/24 董千里:物流市场营销学
2021/2/24 董千里：物流市场营销学 13 国外企业进入我国物流市场的具体形式 ◼ 购买航线：FEDEX自1996年起已独家拥有每周直飞中国的10 趟航班，而UPS则拿到了直飞北京和上海的6个航班； ◼ 建立物流设施：2002年底，新加坡港务集团加盟广州港，双方 合资8亿元组建广州集装箱码头有限公司； ◼ 追随进入：2002年初日本著名的物流公司商船三井MOL宣布， 与富士胶卷在苏州成立合资物流及仓储公司，为富士胶卷提供 中国地区的物流服务； ◼ 设立分公司：20世纪90年代，DHL、TNT、UPS、FEDEX都在 我国设立了分公司，与EMS展开激烈的竞争； ◼ 成立合资物流公司：2002年11月，由华联超市物流公司与秋雨 环球物流股份有限公司共同投资7250万元，成立的首个中外合 资第三方商业物流项目在沪启动
契约方式进入国际市场 进入形式:授权经营、技术协议、服务合同、管理合 同、分包合同等 契约方式在我国尚未形成气候的原因:物流管理在我 国仍属于新事物,此间存在的利润空间十分巨大;我 国物流市场的发育较为滞后,并且国内物流企业之间 恶性竞争现象较为普遍,对外资存在抵触情绪;我国 的物流标准尚未与国际标准接轨 2021/2/24 董千里:物流市场营销学 14
2021/2/24 董千里：物流市场营销学 14 契约方式 进入国际市场 ◼ 进入形式：授权经营、技术协议、服务合同、管理合 同、分包合同等。 ◼ 契约方式在我国尚未形成气候的原因：物流管理在我 国仍属于新事物，此间存在的利润空间十分巨大 ；我 国物流市场的发育较为滞后，并且国内物流企业之间 恶性竞争现象较为普遍，对外资存在抵触情绪；我国 的物流标准尚未与国际标准接轨
影响进入国际物流市场方式选择的因素 ■东道国的物流市场规模的大小:市场较小可选择建点 方式等较低层次的进入方式;对市场潜力大的国家可 能愿意投入更多的资源进行物流市场的开拓; ■东道国的资源状况:丰富低廉的生产资源是促使物流 企业选择直接投资方式的重要因素; ■东道国政府的政策法规:限制外国投资政策必然会促 使企业考虑契约等进入方式; ■东道国与母国之间的文化差异:文化差异越大,营销 活动的不确定性也随之增大,企业就越倾向于选择控 制程度较低的进入方式。 2021/2/24 董千里:物流市场营销学
2021/2/24 董千里：物流市场营销学 15 影响进入国际物流市场方式选择的因素 ◼ 东道国的物流市场规模的大小：市场较小可选择建点 方式等较低层次的进入方式；对市场潜力大的国家可 能愿意投入更多的资源进行物流市场的开拓； ◼ 东道国的资源状况：丰富低廉的生产资源是促使物流 企业选择直接投资方式的重要因素； ◼ 东道国政府的政策法规：限制外国投资政策必然会促 使企业考虑契约等进入方式； ◼ 东道国与母国之间的文化差异：文化差异越大，营销 活动的不确定性也随之增大，企业就越倾向于选择控 制程度较低的进入方式