中园束方航莎 有较高的企业辨识度,给社会各界留下了深刻的印象。2014年,本公司发布新 的ⅥS(视觉识别系统),更换了新logo,机队更新涂装,社会反响积极正面 本公司秉持“以客为尊、倾心服务”的服务理念,不断提升服务品质,优化 客户体验,打造专属服务品牌。近年来,公司推进线上服务集成建设,推广自助 值机、行李査询平台和非正常航班信息发布平台;不断完善硬件服务设施,围绕 机队结构优化,打造精简高效的现代化机队,改造升级浦东机场E岛髙端值机区 和,推进国内外重点机场贵宾室建设;持续优化乘机体验,打造新服务标准,推 广餐食及机供品新品,开展21架中远程宽体机空中互联平台运营。 通过多年的努力,本公司在市场上树立了优质的品牌形象,先后荣获第五届 世界航空公司竞争力排行榜“2014亚洲最具竞争力航空公司”和“2014亚洲最 受欢迎航空公司”前10名,wPP2014中国最具价值品牌50强,2015年第8届 TrG中国旅游大奖“最佳中国航空公司”等奖项,连续第四年荣膺金紫荆奖, 获得“最佳创新上市公司”称号。 6、高品质的客户群体和卓越的合作伙伴 公司悉心经营高品质客户群体,拓展集团客户和常旅客资源,吸引直销渠道 旅客,优化客户结构。二零一五年,本公司共承运旅客9,378万人次,同比增加 1189%。截至二零一五年底,本公司集团客户总数达到5,870家,常旅客会员总 量达2,640万人,常旅客二次乘机比近30%。 公司加强与天合联盟内外各航空公司合作,拓展合作领域,深化合作水平。 引进达美航空作为战略投资者和单一境外最大股东,缔结战略合作伙伴关系,进 一步深化代码共享、舱位共享、联合销售等多领域合作;与法荷航、澳航实施联 营合作,开展代码共享、客户开发等合作项目。截至二零一五年末,公司与天合 联盟伙伴实现代码共享合作航线670条,合作航点371个,航线网络覆盖179个 国家的1,057个目的地:与联盟外伙伴实现代码合作航线336条,合作航点241 个 122015年年度报告
有较高的企业辨识度，给社会各界留下了深刻的印象。2014 年，本公司发布新 的 VIS（视觉识别系统），更换了新 logo，机队更新涂装，社会反响积极正面。 本公司秉持“以客为尊、倾心服务”的服务理念，不断提升服务品质，优化 客户体验，打造专属服务品牌。近年来，公司推进线上服务集成建设，推广自助 值机、行李查询平台和非正常航班信息发布平台；不断完善硬件服务设施，围绕 机队结构优化，打造精简高效的现代化机队，改造升级浦东机场 E 岛高端值机区 和，推进国内外重点机场贵宾室建设；持续优化乘机体验，打造新服务标准，推 广餐食及机供品新品，开展 21 架中远程宽体机空中互联平台运营。 通过多年的努力，本公司在市场上树立了优质的品牌形象，先后荣获第五届 世界航空公司竞争力排行榜“2014 亚洲最具竞争力航空公司”和“2014 亚洲最 受欢迎航空公司”前 10 名，WPP2014 中国最具价值品牌 50 强，2015 年第 8 届 TTG 中国旅游大奖“最佳中国航空公司”等奖项，连续第四年荣膺金紫荆奖， 获得“最佳创新上市公司”称号。 6、高品质的客户群体和卓越的合作伙伴 公司悉心经营高品质客户群体，拓展集团客户和常旅客资源，吸引直销渠道 旅客，优化客户结构。二零一五年，本公司共承运旅客 9,378 万人次，同比增加 11.89%。截至二零一五年底，本公司集团客户总数达到 5,870 家，常旅客会员总 量达 2,640 万人，常旅客二次乘机比近 30%。 公司加强与天合联盟内外各航空公司合作，拓展合作领域，深化合作水平。 引进达美航空作为战略投资者和单一境外最大股东，缔结战略合作伙伴关系，进 一步深化代码共享、舱位共享、联合销售等多领域合作；与法荷航、澳航实施联 营合作，开展代码共享、客户开发等合作项目。截至二零一五年末，公司与天合 联盟伙伴实现代码共享合作航线 670 条，合作航点 371 个，航线网络覆盖 179 个 国家的 1,057 个目的地；与联盟外伙伴实现代码合作航线 336 条，合作航点 241 个。 12 2015 年年度报告
中國東方航空 CHINA EASTERN 第四节管理层讨论与分析 管理层讨论与分析 (一)运营数据摘要 截至十二月三十一日止 二零一五年二零一四年变动幅度 运输能力 可用吨公里(ATK)(百万) 25.203.03 22,538.50 一国内航线 13,22845 12,025.7210.00% 国际航线 1119747 9703.57 15.40% 地区航线 777.11 809.21 3.97% 可用座公里(ASK)(百万) 181,792.90 160.585.07 13.21% 一国内航线 121,019.00110,381.01 9.64% 国际航线 55,26462 44.445.16 24.34% 一地区航线 5,50928 5.758.90 -4.33% 可用货邮吨公里(AFTK)(百万)8.841.67 808584 9.35% 一国内航线 2,336.74 2,09143 11.73% 国际航线 6,223.65 5.703.50 9.12% 地区航线 281.28 290.91 3.31% 飞行小时(千) 1804.86 1625.14 11.06% 运输量 收入吨公里(RTK)(百万) 17,820.43 16.122.38 10.53% 国内航线 9.66667 8,72635 10.78% 一国际航线 7.657.61 6883.12 11.25% 地区航线 496.15 512.91 客运人公里(RPK)(百万) 146,34243127,7498 14.55% 国内航线 98.30448 88,191.50 1147% 国际航线 43.848.84 35,19149 24.60% 地区航线 4,189.11 4.366.89 -4.07% 货邮载运吨公里(RFTK)(百万)486512 4.802.43 1.31% 国内航线 94799 898.69 5.49% 132015年年度报告
第四节 管理层讨论与分析 一、管理层讨论与分析 （一） 运营数据摘要 截至十二月三十一日止 二零一五年 二零一四年 变动幅度 运输能力 可用吨公里（ATK）（百万） 25,203.03 22,538.50 11.82% －国内航线 13,228.45 12,025.72 10.00% －国际航线 11,197.47 9,703.57 15.40% －地区航线 777.11 809.21 -3.97% 可用座公里（ASK）（百万） 181,792.90 160,585.07 13.21% －国内航线 121,019.00 110,381.01 9.64% －国际航线 55,264.62 44,445.16 24.34% －地区航线 5,509.28 5,758.90 -4.33% 可用货邮吨公里（AFTK）（百万） 8,841.67 8,085.84 9.35% －国内航线 2,336.74 2,091.43 11.73% －国际航线 6,223.65 5,703.50 9.12% －地区航线 281.28 290.91 -3.31% 飞行小时（千） 1,804.86 1,625.14 11.06% 运输量 收入吨公里（RTK）（百万） 17,820.43 16,122.38 10.53% －国内航线 9,666.67 8,726.35 10.78% －国际航线 7,657.61 6,883.12 11.25% －地区航线 496.15 512.91 -3.27% 客运人公里（RPK）（百万） 146,342.43 127,749.87 14.55% －国内航线 98,304.48 88,191.50 11.47% －国际航线 43,848.84 35,191.49 24.60% －地区航线 4,189.11 4,366.89 -4.07% 货邮载运吨公里（RFTK）（百万） 4,865.12 4,802.43 1.31% －国内航线 947.99 898.69 5.49% 13 2015 年年度报告
中园束方航莎 国际航线 3,791.06 3.776.09 0.40% 地区航线 载运旅客人次(千) 93.77995 国内航线 78422.38 71,00487 一国际航线 12,265.16 9649.06 27.11% 一地区航线 3.09241 3.15755 2.06% 货邮载运量(公斤)(百万) 1,39942 1.363.37 2.64% 一国内航线 69349 660.63 4.97% 国际航线 604 0.75% 地区航线 101.64 10292 -1.24% 载运率 综合载运率(%) 70.71 -0.82pts 国内航线 73.07 72.56 0.5lpts 一国际航线 68.39 70.93 . 2. 54pts 地区航线 63.85 63.38 0.47pts 客座率(%) 80.50 79.55 0.95pts 一国内航线 1.33pts 国际航线 79.34 0. opts 地区航线 0.21pts 货邮载运率(% 55.02 5939 4.37pts 国内航线 40.57 42.97 -2 4pts 一国际航线 60.91 地区航线 44.82 43.88 0.94pts 单位收益指标(含燃油附加费) 收入吨公里收益(人民币元) 4.926 国内航线 5.694 6.252 -8.93% 一国际航线 3.813 3.801 0.32% 地区航线 7.125 7574 5.93% 客运人公里收益(人民币元) 0.556 0.604 -7.95% 一国内航线 0.549 0.60 9.41% 一国际航线 0.551 0.578 -4.67% 地区航线 0.753 0.788 4.44% 142015年年度报告
－国际航线 3,791.06 3,776.09 0.40% －地区航线 126.07 127.66 -1.25% 载运旅客人次（千） 93,779.95 83,811.48 11.89% －国内航线 78,422.38 71,004.87 10.45% －国际航线 12,265.16 9,649.06 27.11% －地区航线 3,092.41 3,157.55 -2.06% 货邮载运量（公斤）（百万） 1,399.42 1,363.37 2.64% －国内航线 693.49 660.63 4.97% －国际航线 604.29 599.82 0.75% －地区航线 101.64 102.92 -1.24% 载运率 综合载运率 (%) 70.71 71.53 -0.82pts －国内航线 73.07 72.56 0.51pts －国际航线 68.39 70.93 -2.54pts －地区航线 63.85 63.38 0.47pts 客座率 (%) 80.50 79.55 0.95pts －国内航线 81.23 79.90 1.33pts －国际航线 79.34 79.18 0.16pts －地区航线 76.04 75.83 0.21pts 货邮载运率 (%) 55.02 59.39 -4.37pts －国内航线 40.57 42.97 -2.4pts －国际航线 60.91 66.21 -5.3pts －地区航线 44.82 43.88 0.94pts 单位收益指标（含燃油附加费）*注 收入吨公里收益（人民币元） 4.926 5.248 -6.14% －国内航线 5.694 6.252 -8.93% －国际航线 3.813 3.801 0.32% －地区航线 7.125 7.574 -5.93% 客运人公里收益（人民币元） 0.556 0.604 -7.95% －国内航线 0.549 0.606 -9.41% －国际航线 0.551 0.578 -4.67% －地区航线 0.753 0.788 -4.44% 14 2015 年年度报告
中园束方航莎 货邮吨公里收益(人民币元) 1.329 1540 13.70% 国内航线 1.092 1.265 -13.68% 国际航线 1.332 1540 -13.51% 地区航线 3.014 3.470 -13.14% 单位收益指标(不含燃油附加费) 收入吨公里收益(人民币元) 4.535 4.422 2.56% 一国内航线 5.654 5.545 1.97% 国际航线 3.023 866 5.48% 地区航线 6.081 -1.55% 客运人公里收益(人民币元) 0.516 0.517 0.19% 一国内航线 0.546 0.537 168% 国际航线 0.436 0.451 -3.33% 地区航线 0.645 0.648 -0.46% 货邮吨公里收益(人民币元 1.087 1087 0.00% 国内航线 1.008 1.153 -12.58% 国际航线 1.060 1.019 4.02% 地区航线 2.499 2.640 -5.34% 注:在计算单位收益指标时相应的收入包含合作航线收入。 (二)机队结构 近年来,本公司持续优化机队结构。二零一五年,本公司围绕主力机型共引 进飞机合计80架,退出A340-600、B757系列和EMB-145LR等多种机型飞机合 计42架。随着A340-60机型和B757系列飞机的全部退出,本公司机队的机型 种类进一步精简,机龄结构更趋年轻化。 截至二零一五年十二月三十一日,本公司共运营551架飞机,其中客机526 架、货机9架:托管公务机16架 截至二零一五年十二月三十一日机队情况 单位:架 序号 机型自购及融资租赁经营租赁小计平均机龄(年 客机合计 394 526 宽体机 10 5.1 B777-300ER 0.8 2 B767 6 6 14.7 152015年年度报告
货邮吨公里收益（人民币元） 1.329 1.540 -13.70% －国内航线 1.092 1.265 -13.68% －国际航线 1.332 1.540 -13.51% －地区航线 3.014 3.470 -13.14% 单位收益指标（不含燃油附加费）* 注 收入吨公里收益（人民币元） 4.535 4.422 2.56% －国内航线 5.654 5.545 1.97% －国际航线 3.023 2.866 5.48% －地区航线 6.081 6.177 -1.55% 客运人公里收益（人民币元） 0.516 0.517 -0.19% －国内航线 0.546 0.537 1.68% －国际航线 0.436 0.451 -3.33% －地区航线 0.645 0.648 -0.46% 货邮吨公里收益（人民币元） 1.087 1.087 0.00% －国内航线 1.008 1.153 -12.58% －国际航线 1.060 1.019 4.02% －地区航线 2.499 2.640 -5.34% *注：在计算单位收益指标时相应的收入包含合作航线收入。 （二） 机队结构 近年来，本公司持续优化机队结构。二零一五年，本公司围绕主力机型共引 进飞机合计 80 架，退出 A340-600、B757 系列和 EMB-145LR 等多种机型飞机合 计 42 架。随着 A340-600 机型和 B757 系列飞机的全部退出，本公司机队的机型 种类进一步精简，机龄结构更趋年轻化。 截至二零一五年十二月三十一日，本公司共运营 551 架飞机，其中客机 526 架、货机 9 架；托管公务机 16 架。 截至二零一五年十二月三十一日机队情况 单位：架 序 号 机 型 自购及融资租赁 经营租赁 小计 平均机龄（年） 客机合计 394 132 526 宽体机 56 10 66 5.1 1 B777-300ER 9 - 9 0.8 2 B767 6 - 6 14.7 15 2015 年年度报告
中园束方航莎 A330-300 18 74 A330-200 3.3 窄体机 338 122 460 5.5 321 4 56789 6.5 A319 3.6 B737-800 143 4.1 B737700 7.0 B737-300* 13.3 EMB-145LR* 6 6 8.7 货机合计 6.4 B747-400F 8 B777F 6 5.2 客货飞机合计 396 139 535 托管公务机总数 16 飞机总数 注:B737-300和EMB-145LR机型也即将退出本公司机队运营。 (三)二零一五年回顾 二零一五年,世界经济复苏乏力,增速进一步放缓;发达经济体经济温和复 苏,新兴经济体经济下行压力加大。中国经济运行保持在合理区间,居民可支配 收入增速快于国民经济增速。受益于经济结构转型升级、居民消费能力提升等因 素,航空客运市场持续増长,居民岀境旅游消费需求旺盛;但因进出口贸易下降 和市场竞争加剧等因素,航空货运市场增速放缓。二零一五年,航空业经营受益 于国际原油价格低位运行,同时也受到汇率波动的负面冲击 面对复杂的经营环境,公司管理层和广大员工凝心聚力,锐意进取,顺利完 成全年经营计划任务。在确保持续安全的前提下,公司积极增加运力投入,合理 优化生产组织,完善客货运营销,提升服务品质,加强对外合作,稳步推进转型 发展各项工作,引进达美航空作为公司战略投资者和合作伙伴,取得了良好的经 营业绩。 二零一五年,本公司实现营业收入人民币93844亿元,同比上升457%;利 润总额为人民币5671亿元,同比上升3765%;归属于上市公司股东的净利润为 人民币4541亿元,同比上升32.89‰ “十二五”(2011-2015年)期间,公司经营规模和竞争实力显著增强, 零一五年全年运输总周转量17820亿吨公里、旅客运输量9,37800万人次、营 业收入人民币9384亿元,较二零一零年分别增长4144%、4443%和25.20% 公司资产质量显著改善,股东权益大幅增加,截至二零一五年末公司总资产为人 162015年年度报告
3 A330–300 11 7 18 7.4 4 A330–200 30 3 33 3.3 窄体机 338 122 460 5.5 5 A321 48 - 48 4.5 6 A320 122 38 160 6.5 7 A319 31 4 35 3.6 8 B737–800 71 72 143 4.1 9 B737–700 55 8 63 7.0 10 B737–300*注 5 - 5 13.3 11 EMB–145LR* 注 6 - 6 8.7 货机合计 2 7 9 6.4 12 B747-400F 2 1 3 8.9 13 B777F - 6 6 5.2 客货飞机合计 396 139 535 托管公务机总数 16 飞机总数 551 注：B737-300 和 EMB–145LR 机型也即将退出本公司机队运营。 （三）二零一五年回顾 二零一五年，世界经济复苏乏力，增速进一步放缓；发达经济体经济温和复 苏，新兴经济体经济下行压力加大。中国经济运行保持在合理区间，居民可支配 收入增速快于国民经济增速。受益于经济结构转型升级、居民消费能力提升等因 素，航空客运市场持续增长，居民出境旅游消费需求旺盛；但因进出口贸易下降 和市场竞争加剧等因素，航空货运市场增速放缓。二零一五年，航空业经营受益 于国际原油价格低位运行，同时也受到汇率波动的负面冲击。 面对复杂的经营环境，公司管理层和广大员工凝心聚力，锐意进取，顺利完 成全年经营计划任务。在确保持续安全的前提下，公司积极增加运力投入，合理 优化生产组织，完善客货运营销，提升服务品质，加强对外合作，稳步推进转型 发展各项工作，引进达美航空作为公司战略投资者和合作伙伴，取得了良好的经 营业绩。 二零一五年，本公司实现营业收入人民币 938.44 亿元，同比上升 4.57%；利 润总额为人民币 56.71 亿元，同比上升 37.65%；归属于上市公司股东的净利润为 人民币 45.41 亿元，同比上升 32.89%。 “十二五”（2011-2015 年）期间，公司经营规模和竞争实力显著增强，二 零一五年全年运输总周转量 178.20 亿吨公里、旅客运输量 9,378.00 万人次、营 业收入人民币 938.44 亿元，较二零一零年分别增长 41.44%、44.43%和 25.20%。 公司资产质量显著改善，股东权益大幅增加，截至二零一五年末公司总资产为人 16 2015 年年度报告