2019年年度报告 (二)主要财务指标 主要财务指标 2019年 2018年 本期比上年同 期增减(%) 2017年 基本每股收益(元/股) 0.03 -0.54 105.40 稀释每股收益(元/股) 扣除非经常性损益后的基本每股 0.25 0.63 60.39 收益(元/股) 加权平均净资产收益率(%) 20.82增加22.08个 百分点 扣除非经常性损益后的加权平均 10.59 2437增加13.78个 -4.37 净资产收益率(%) 百分点 报告期末公司前三年主要会计数据和财务指标的说明 √适用口不适用 1、营业收入变动原因说明:①2019年售价较高的新能源和大型客车销量大幅增长导致大中 型客车销售收入同比增加39.48亿元:;②轻卡销量增长以及结构变化导致收入同比增加39.39亿 元,③北京宝沃出表导致乘用车分部收入同比降低30.91亿元;④发动机等其他分部以及其他业 务收入增长11.16亿元 2、归属于上市公司股东的净利润变动原因说明:(1)主营业务影响因素:①北京宝沃汽车 有限公司(2019年9月已改名为北京宝沃汽车股份有限公司,以下简称“宝沃汽车”)于2019 年1月不再纳入合并范围,使得同比大幅减亏;②北京公交订单交付,影响利润同比增加:③轻 卡等销量提升及结构优化,影响利润同比增加;④公司持续开展采购、设计及制造降成本项目, 影响利润同比增加。(2)非经营性损益影响因素:2019年出售宝沃汽车的股权,对河北北汽福 田汽车部件有限公司进行股权重组,投资收益增加影响利润同比增加 八、境内外会计准则下会计数据差异 (一)同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东 的净资产差异情况 口适用√不适用 (二)同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的 净资产差异情况 口适用√不适F 三)境内外会计准则差异的说明: 口适用√不适用 九、2019年分季度主要财务数据 单位:元币种:人民币 第一季度 第二季度 第三季度 第四季度 (1-3月份) (4-6月份) (7-9月份) (10-12月份) 营业收入14,143,99,698.11,914,591,01.9,372,672,692.91,534,597,821 6/256
2019 年年度报告 6 / 256 (二) 主要财务指标 主要财务指标 2019年 2018年 本期比上年同 期增减(%) 2017年 基本每股收益（元／股） 0.03 -0.54 105.40 0.02 稀释每股收益（元／股） - - - 扣除非经常性损益后的基本每股 收益（元／股） -0.25 -0.63 60.39 -0.12 加权平均净资产收益率（%） 1.26 -20.82 增加22.08个 百分点 0.59 扣除非经常性损益后的加权平均 净资产收益率（%） -10.59 -24.37 增加13.78个 百分点 -4.37 报告期末公司前三年主要会计数据和财务指标的说明 √适用 □不适用 1、营业收入变动原因说明：①2019 年售价较高的新能源和大型客车销量大幅增长导致大中 型客车销售收入同比增加 39.48 亿元；②轻卡销量增长以及结构变化导致收入同比增加 39.39 亿 元，③北京宝沃出表导致乘用车分部收入同比降低 30.91 亿元；④发动机等其他分部以及其他业 务收入增长 11.16 亿元。 2、归属于上市公司股东的净利润变动原因说明：（1）主营业务影响因素：①北京宝沃汽车 有限公司（2019 年 9 月已改名为北京宝沃汽车股份有限公司，以下简称“宝沃汽车”）于 2019 年 1 月不再纳入合并范围，使得同比大幅减亏；②北京公交订单交付，影响利润同比增加；③轻 卡等销量提升及结构优化，影响利润同比增加；④公司持续开展采购、设计及制造降成本项目， 影响利润同比增加。（2）非经营性损益影响因素：2019 年出售宝沃汽车的股权，对河北北汽福 田汽车部件有限公司进行股权重组，投资收益增加影响利润同比增加。 八、 境内外会计准则下会计数据差异 (一) 同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东 的净资产差异情况 □适用 √不适用 (二)同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的 净资产差异情况 □适用 √不适用 (三) 境内外会计准则差异的说明： □适用 √不适用 九、 2019 年分季度主要财务数据 单位：元 币种：人民币 第一季度 （1-3 月份） 第二季度 （4-6 月份） 第三季度 （7-9 月份） 第四季度 （10-12 月份） 营业收入 14,143,992,698. 11,914,591,011. 9,372,672,692.9 11,534,597,821
2019年年度报告 归属于上市 公司股东的 80,186,044.13169,253,176.81 068,508.32-65,969,126.86 净利润 归属于上市 公司股东的 扣除非经常-628,31,620.88-168,417,00.141-109,05434.28-707,757,9849 性损益后的 净利润 经营活动产 生的 现金流,923.01.54159896:663161.01212.283.57.7 量净额 季度数据与已披露定期报告数据差异说明 口适用√不适用 十、非经常性损益项目和金额 √适用口不适用 单位:元币种:人民 附注 非经常性损益项 2019年金额 (如 2018年金额 2017年金额 非流动资产处置 893,467.90 42,132,809.8520,863,228.59 损益 越权审批,或无正 式批准文件,或偶 发性的税收返还 减免 入当期损益的 143,469,260.06 201,309,123.98374,43368829 政府补助,但与公 司正常经营业务 密切相关,符合国 家政策规定、按照 定标准定额或 定量持续享受的 政府补助除外 计入当期损益的 对非金融企业收 取的资金占用费 企业取得子公司、 联营企业及合营 企业的投资成本 小于取得投资时 应享有被投资单 位可辨认净资产 公允价值产生的 收益 7/256
2019 年年度报告 7 / 256 62 01 2 79 归属于上市 公司股东的 净利润 80,186,044.13 169,253,176.81 8,068,508.32 -65,969,126.86 归属于上市 公司股东的 扣除非经常 性损益后的 净利润 -628,311,620.88 -168,471,004.14 -109,058,434.28 -707,757,998.49 经营活动产 生的现金流 量净额 1,923,801,544.1 8 159,987,602.65 623,164,341.50 2,128,283,547.7 7 季度数据与已披露定期报告数据差异说明 □适用 √不适用 十、 非经常性损益项目和金额 √适用 □不适用 单位:元 币种:人民币 非经常性损益项 目 2019 年金额 附注 （如 适 用） 2018 年金额 2017 年金额 非流动资产处置 损益 68,893,467.90 - 42,132,809.85 20,863,228.59 越权审批，或无正 式批准文件，或偶 发性的税收返还、 减免 计入当期损益的 政府补助，但与公 司正常经营业务 密切相关，符合国 家政策规定、按照 一定标准定额或 定量持续享受的 政府补助除外 143,469,260.06 - 201,309,123.98 374,433,688.29 计入当期损益的 对非金融企业收 取的资金占用费 企业取得子公司、 联营企业及合营 企业的投资成本 小于取得投资时 应享有被投资单 位可辨认净资产 公允价值产生的 收益
2019年年度报告 非货币性资产交 换损益 委托他人投资或 管理资产的损益 因不可抗力因素 如遭受自然灾害 而计提的各项资 产减值准备 债务重组损益 企业重组费用,如 安置职工的支出、 整合费用等 交易价格显失公 允的交易产生的 超过公允价值部 分的损益 同一控制下企业 合并产生的子公 司期初至合并日 的当期净损益 与公司正常经营 业务无关的或有 事项产生的损益 除同公司正常经 1,357,400.00568,142,900.00 营业务相关的有 效套期保值业务 外,持有交易性金 融资产、交易性金 融负债产生的公 允价值变动损益 以及处置交易性 金融资产、交易性 金融负债和可供 出售金融资产取 得的投资收益 单独进行减值测 27,454,216.50 试的应收款项减 值准备转回 对外委托贷款取 13,519,853.13 得的损益 采用公允价值模 式进行后续计量 的投资性房地产 公允价值变动产 生的损益 根据税收、会计等 法律、法规的要求 对当期损益进行 次性调整对当 期损益的影响 8/256
201 9 年年度报告 8 / 256 非货币性资产交 换损益 委托他人投资或 管理资产的损益 因不可抗力因素， 如遭受自然灾害 而计提的各项资 产减值准备 债务重组损益 企业重组费用，如 安置职工的支出、 整合费用等 交易价格显失公 允的交易产生的 超过公允价值部 分的损益 同一控制下企业 合并产生的子公 司期初至合并日 的当期净损益 与公司正常经营 业务无关的或有 事项产生的损益 除同公司正常经 营业务相关的有 效套期保值业务 外，持有交易性金 融资产、交易性金 融负债产生的公 允价值变动损益， 以及处置交易性 金融资产、交易性 金融负债和可供 出售金融资产取 得的投资收益 -1,357,400.00 568,142,900.00 单独进行减值测 试的应收款项减 值准备转回 27,454,216.50 对外委托贷款取 得的损益 13,519,853.13 采用公允价值模 式进行后续计量 的投资性房地产 公允价值变动产 生的损益 根据税收、会计等 法律、法规的要求 对当期损益进行 一次性调整对当 期损益的影响
2019年年度报告 受托经营取得的 托管费收入 除上述各项之外 62,127,137.77 62,511,176.68 563,596.01 的其他营业外收 入和支出 其他符合非经常 1,839,548,986.96 406,642,6279439,764,454.70 性损益定义的损 益项目 少数股东权益影 -168,189.48 1,411.08 3,742,800.42 响额 所得税影响额 308,733,003.02 101,665,724.90-164,794,872.28 合计 1,805,137,660.1 609,574,024.63941,689,865.36 十一、采用公允价值计量的项目 √适用口不适用 单位:元币种:人民币 项目名称 期初余额 期末余额 当期变动 对当期利润的影响金额 交易性金融324,25,694.0533,.638,725.568,383,031.51 6,626,293.38 其他非流动|543,563,529.32 640,148,017.4296,584,488.10 16,114,488.10 金融资产 应收款项融115,573,640.95 133,628,992.5818,055,351.63 资 交易性金融 36,629,355.70 124,746,059.50-11,88,296.20 11,883,296.20 负债 衍生金融负 4,085,638.23 4,085,638.23 合计1,120,02,220.021,235,247,43329115,225,213.27 54,624,077.68 说明:期初余额与上年期末余额差异为执行新金融工具准则调整期初数所致。 十二、其他 口适用√不适用 第三节公司业务概要 报告期内公司所从事的主要业务、经营模式及行业情况说明 (一)公司主营业务及经营模式 福田汽车是一家跨地区、跨行业、跨所有制的国有控股上市公司,目前拥有欧曼、欧航、欧 马可、奧铃、祥菱、瑞沃、图雅诺、福田风景、拓陆者、萨普、欧辉、福田智蓝新能源、时代等 业务品牌,生产车型涵盖轻型卡车、中型卡车、重型卡车、轻型客车、大中型客车、以及核心零 部件发动机 9/256
2019 年年度报告 9 / 256 受托经营取得的 托管费收入 除上述各项之外 的其他营业外收 入和支出 62,127,137.77 62,511,176.68 58,563,596.01 其他符合非经常 性损益定义的损 益项目 1,839,548,986.96 406,642,627.94 39,764,454.70 少数股东权益影 响额 -168,189.48 1,411.08 3,742,800.42 所得税影响额 -308,733,003.02 -101,665,724.90 -164,794,872.28 合计 1,805,137,660.19 609,574,024.63 941,689,865.36 十一、 采用公允价值计量的项目 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目名称 期初余额 期末余额 当期变动 对当期利润的影响金额 交 易 性 金 融 资产 324,255,694.05 332,638,725.56 8,383,031.51 26,626,293.38 其 他 非 流 动 金融资产 543,563,529.32 640,148,017.42 96,584,488.10 16,114,488.10 应 收 款 项 融 资 115,573,640.95 133,628,992.58 18,055,351.63 - 交 易 性 金 融 负债 136,629,355.70 124,746,059.50 -11,883,296.20 11,883,296.20 衍 生 金 融 负 债 - 4,085,638.23 4,085,638.23 - 合计 1,120,022,220.02 1,235,247,433.29 115,225,213.27 54,624,077.68 说明：期初余额与上年期末余额差异为执行新金融工具准则调整期初数所致。 十二、 其他 □适用 √不适用 第三节 公司业务概要 一、报告期内公司所从事的主要业务、经营模式及行业情况说明 （一）公司主营业务及经营模式 福田汽车是一家跨地区、跨行业、跨所有制的国有控股上市公司，目前拥有欧曼、欧航、欧 马可、奥铃、祥菱、瑞沃、图雅诺、福田风景、拓陆者、萨普、欧辉、福田智蓝新能源、时代等 业务品牌，生产车型涵盖轻型卡车、中型卡车、重型卡车、轻型客车、大中型客车、以及核心零 部件发动机
2019年年度报告 公司定位于聚焦城市及干线物流产品和服务综合方案提供商,以高质量发展为主线,聚焦价 值,精益运营,从规模扩张型发展模式向精益式价值増长型转变 (二)行业情况说明 根据《国民经济行业分类》(GB/T4754-2011)和中国证监会《上市公司行业分类指引》(证 监会公告【2012】31号),公司所处行业为“汽车制造业” 2019年,全年汽车产销2,572.07万辆和2,576.87万辆,市场总量连续十一年蝉联全球第 但产销量同比分别下滑7.51%和8.23%。其中,乘用车行业实现产销分别为2,136.02万辆和 2,144.42万辆,产销量同比分别下滑9.22%和9.56%:商用车行业实现产销分别为436.05万辆和 432.45万辆,产量同比增长1.89%,销量同比下滑1.06%,商用车市场表现好于乘用车。 新能源汽车受购置补贴大幅退坡的影响,全年新能源汽车产销分别完成124.2万辆和120.6 万辆,同比分别下降2.3%和4.0%,连续5年销量位居全球第一,在我国汽车总销量中的渗透比率 达到5.6% 2019年,中国汽车企业出口102.4万辆,同比下降1.59%,其中,商用车出口29.9万辆,同 比增长5.71%,商用车出口仍然保持增长势头 2019年,我国汽车产业面临较大的压力,产销连续两年下滑,行业主要经济效益指标低于同 期。一方面由于购置税优惠政策全面退出造成的影响:另一方面受宏观经济增速回落,以及消费 信心等因素的影响,短期内仍面临较大的压力。目前,我国汽车产业仍处于普及期,长期看仍有 较大的增长空间。汽车产业已经迈入品牌向上,高质量发展的增长阶段。其中,商用车市场表现 好于乘用车,主要是由于快速增长的城市配送物流需求的拉动、排放法规升级、治理超载等引起 的车辆升级换代等综合因素的影响 品类别名称 报告期内销量(辆)较去年同期增减比例(%) 汽车总计 25,768,677 8.23 商用车总计 497 (1)客车 474,339 其中:大型客车 74,802 中型客车 66,933 轻型客车 (2)货车 3,850,158 0.91 其中:重型货车 1,174,252 2.30 中型货车 轻型货车 883,166 微型货车 653,402 1.83 乘用车总计 21,44,18 (1)基本型乘用车(轿车) 10,307,645 10.70 (2)运动型多用途乘用车(SUV) 9,353,313 6.28 (3)多功能车乘用车(MPV) 1,383,684 20.23
2019 年年度报告 10 / 256 公司定位于聚焦城市及干线物流产品和服务综合方案提供商，以高质量发展为主线，聚焦价 值，精益运营，从规模扩张型发展模式向精益式价值增长型转变。 （二）行业情况说明 根据《国民经济行业分类》（GB/T4754-2011）和中国证监会《上市公司行业分类指引》（证 监会公告【2012】31 号），公司所处行业为“汽车制造业”。 2019 年，全年汽车产销 2,572.07 万辆和 2,576.87 万辆，市场总量连续十一年蝉联全球第一， 但产销量同比分别下滑 7.51%和 8.23%。其中，乘用车行业实现产销分别为 2,136.02 万辆和 2,144.42 万辆，产销量同比分别下滑 9.22%和 9.56%；商用车行业实现产销分别为 436.05 万辆和 432.45 万辆，产量同比增长 1.89%，销量同比下滑 1.06%，商用车市场表现好于乘用车。 新能源汽车受购置补贴大幅退坡的影响，全年新能源汽车产销分别完成 124.2 万辆和 120.6 万辆，同比分别下降 2.3%和 4.0%，连续 5 年销量位居全球第一，在我国汽车总销量中的渗透比率 达到 5.6%。 2019 年，中国汽车企业出口 102.4 万辆，同比下降 1.59%，其中，商用车出口 29.9 万辆，同 比增长 5.71%，商用车出口仍然保持增长势头。 2019 年，我国汽车产业面临较大的压力，产销连续两年下滑，行业主要经济效益指标低于同 期。一方面由于购置税优惠政策全面退出造成的影响；另一方面受宏观经济增速回落，以及消费 信心等因素的影响，短期内仍面临较大的压力。目前，我国汽车产业仍处于普及期，长期看仍有 较大的增长空间。汽车产业已经迈入品牌向上，高质量发展的增长阶段。其中，商用车市场表现 好于乘用车，主要是由于快速增长的城市配送物流需求的拉动、排放法规升级、治理超载等引起 的车辆升级换代等综合因素的影响。 产品类别名称 报告期内销量（辆） 较去年同期增减比例（%） 汽车总计 25,768,677 -8.23 一、商用车总计 4,324,497 -1.06 (1) 客车 474,339 -2.23 其中：大型客车 74,802 -2.79 中型客车 66,933 -9.09 轻型客车 332,604 -0.59 (2) 货车 3,850,158 -0.91 其中：重型货车 1,174,252 2.30 中型货车 139,338 -21.37 轻型货车 1,883,166 -0.62 微型货车 653,402 -1.83 二、乘用车总计 21,444,180 -9.56 (1) 基本型乘用车（轿车） 10,307,645 -10.70 (2) 运动型多用途乘用车（SUV） 9,353,313 -6.28 (3) 多功能车乘用车（MPV） 1,383,684 -20.23