单元一机械设计简介 2摩擦、磨损及润滑概述 §2.1摩擦与磨损 S2.2润滑 §2.3密封装置
§2.1 摩擦与磨损 §2.2 润滑 §2.3 密封装置 2 摩擦、磨损及润滑概述 单元一 机械设计简介
2.1摩擦与磨损 摩擦是机器运转过程中不可避免的物理现象。世界上 1/3~1/2的能源消耗在摩擦上，各种机械零件因磨损失效 的也占全部失效零件的一半以上。磨损是摩擦的结果，润 滑则是减少摩擦和磨损的有力措施。 2.1.1摩擦及其分类 两物体接触区产生阻碍运动并消耗能量的现象，称 为摩擦。有些情况下却要利用摩擦工作，如带传动，摩擦 制动器等。 0
2.1 摩擦与磨损 摩擦是机器运转过程中不可避免的物理现象。世界上 1/3~1/2的能源消耗在摩擦上，各种机械零件因磨损失效 的也占全部失效零件的一半以上。磨损是摩擦的结果，润 滑则是减少摩擦和磨损的有力措施。 2.1.1 摩擦及其分类 两物体接触区产生阻碍运动并消耗能量的现象，称 为摩擦。有些情况下却要利用摩擦工作，如带传动，摩擦 制动器等
2.1摩擦与磨损 根据摩擦副表面间的润滑状态将摩擦状态分为四种： 1.干摩擦 两物体的滑动表面为无任何润滑剂或保护膜的纯金属。 2.液体摩擦 两摩擦表面不直接接触，被油膜隔开。 弹性变形 塑性变形 液体 a干摩擦 b)液体摩擦
2.1 摩擦与磨损 1.干摩擦 两物体的滑动表面为无任何润滑剂或保护膜的纯金属。 2. 液体摩擦 两摩擦表面不直接接触，被油膜隔开。 根据摩擦副表面间的润滑状态将摩擦状态分为四种：
2.1摩擦与磨损 3.边界摩擦 边界膜 两摩擦表面被吸附在表面的边界膜隔开。 4.混合摩擦 c)边界摩擦 d)混合摩擦 处于摩擦、液体摩擦与边界摩擦的混合状态。 2.1.2磨损及其过程 运动副之间的摩擦将导致零件表面材料的逐渐损失，这 种现象称为磨损。单位时间内材料的磨损量称为磨损率。工 程上常利用磨损的原理来减小零件表面的粗糙度，如磨削、 研磨、抛光、跑合等
2.1 摩擦与磨损 2.1.2 磨损及其过程 运动副之间的摩擦将导致零件表面材料的逐渐损失，这 种现象称为磨损。单位时间内材料的磨损量称为磨损率。工 程上常利用磨损的原理来减小零件表面的粗糙度，如磨削、 研磨、抛光、跑合等。 3.边界摩擦 两摩擦表面被吸附在表面的边界膜隔开。 4.混合摩擦 处于摩擦、液体摩擦与边界摩擦的混合状态
2.1摩擦与磨损 磨损过程大致可分为以下三个阶段： 1.跑合（磨合）磨损阶段 跑合磨 剧烈磨 损阶段 稳定磨损阶段 损阶段 Ⅲc 2.稳定磨损阶段 3.剧烈磨损阶段 时间t 此阶段的特征是磨损速度及磨损率都急剧增大。 在跑合阶段结束后应清洗零件，更换润滑油
2.1 摩擦与磨损 磨损过程大致可分为以下三个阶段： 1.跑合（磨合）磨损阶段 2.稳定磨损阶段 3.剧烈磨损阶段 此阶段的特征是磨损速度及磨损率都急剧增大。 在跑合阶段结束后应清洗零件，更换润滑油