单元四常用机械零件 13轴和轴毂联接 §13.1概述 S13.2轴的结构设计 §13.3轴的强度计算 §13.4轴的材料及选择 §13.5轴的设计 §13.6轴毂联接 组
§13.1 概述 §13.2 轴的结构设计 §13.3 轴的强度计算 §13.4 轴的材料及选择 §13.5 轴的设计 §13.6 轴毂联接 13 轴和轴毂联接 单元四 常用机械零件
13.1概述 轴的主要功用是支承回转零件及传递运动和动力。 按照承受载荷的不同，轴可分为： >心轴一只承受弯矩的轴，如火车车轮轴。 >传动轴一只承受扭矩的轴，如汽车的传动轴。 >转轴一同时承受弯矩和扭矩的轴，如减速器的轴。 按照轴线形状的不同，轴可分为曲轴和直轴两大类。 直轴根据外形的不同，可分为光轴和阶梯轴。 轴一般是实心轴，有特殊要求时也可制成空心轴，如航空发动机的主轴。 除了刚性轴外，还有钢丝软轴，可以把回转运动灵活地传到不开敞地空 间位置
13.1 概述 轴的主要功用是支承回转零件及传递运动和动力。 按照承受载荷的不同，轴可分为： 除了刚性轴外，还有钢丝软轴，可以把回转运动灵活地传到不开敞地空 间位置。 ➢ 转 轴─同时承受弯矩和扭矩的轴，如减速器的轴。 ➢ 心 轴─只承受弯矩的轴，如火车车轮轴。 ➢ 传动轴─只承受扭矩的轴，如汽车的传动轴。 直轴根据外形的不同，可分为光轴和阶梯轴。 按照轴线形状的不同，轴可分为曲轴和直轴两大类。 轴一般是实心轴，有特殊要求时也可制成空心轴，如航空发动机的主轴
功用：用来支撑旋转的机械零件； 传递运动和动力。 分类： 转轴-一传递扭矩又承受弯矩。 按承受载荷分有： 按轴的形状分有： 带式运 电动机 输机 减速器 转轴
功用：用来支撑旋转的机械零件； 传递运动和动力。 类 型 转轴-传递扭矩又承受弯矩。 按承受载荷分有： 分类： 按轴的形状分有： 带式运 输机 减速器 电动机 转轴
功用：用来支撑旋转的机械零件，如齿轮、带轮、 链轮、凸轮等。 分类： 转轴-一传递扭矩又承受弯矩。 按承受载荷分有： 传动轴-一只传递扭矩 按轴的形状分有： 发动机 传动轴 后桥 A
功用：用来支撑旋转的机械零件，如齿轮、带轮、 链轮、凸轮等。 类 型 转轴-传递扭矩又承受弯矩。 按承受载荷分有： 分类： 按轴的形状分有： 传动轴-只传递扭矩 发动机 后桥 传动轴
功用：用来支撑旋转的机械零件，如齿轮、带轮、 链轮、凸轮等。 分类： 转轴-一传递扭矩又承受弯矩 按承受载荷分有： 传动轴-一只传递扭矩 心轴-一只承受弯矩 直轴 按轴的形状分有：
功用：用来支撑旋转的机械零件，如齿轮、带轮、 链轮、凸轮等。 类 型 转轴-传递扭矩又承受弯矩 按承受载荷分有： 分类： 按轴的形状分有： 传动轴-只传递扭矩 心轴-只承受弯矩 直轴