中国中铁股份有限公司2019年年度报告

中国中铁股份有限公司2019年年度报告 个、省部级专业研发中心8个,参与了川藏铁路国家技术创新中心建设,企业创新能 力不断增强。 市场经营加压奋进,竞争能力与经营业绩实现新提升。2019年,面对复杂多 变的市场形势,公司实现新签合同额21,648.7亿元,同比增长27.9%,超额完成年度 预算目标。公司始终坚持市场经营的龙头地位不动摇,持续深化经营体制机制改革 在拓展经营规模、确保量的增长上下功夫,在革新经营管理体制机制、实现质的提升 上做文章,在坚守传统承包经营、持续深化投融资经营的基础上有效拓展了各类经营 模式的多种运作方式,推动公司市场竞争能力实现新提升。一是在努力巩固传统的铁 路、公路、城市轨道交通领域市场竞争优势的同时,深入开拓城市基础设施建设、房 屋建设、大企业市场开发等业务,构建了区域经营、立体经营的新格局;二是积极开 拓新市场新领域,水务、环保、水利工程等领域取得新提升、新突破,报告期签署的 滇中引水工程是公司历史上中标额最大的水利项目;三是积极推进中国中铁海外经营 体制机制改革,循序构建“一体两翼N驱”新发展格局,充分利用国家和国际组织举 办峰会或对接互动的有利契机,畅通国内高端经营渠道,强化海外经营,报告期中老 雅万高铁有序推进,匈塞铁路成功签约、马来西亚大马城项目签署恢复协议。四是在 当前金融去杠杆、强监管、控负债等政策背景下,公司在施工总承包和设计施工总承 包取得快速发展的同时,继续加大联合投资和内部经营管控力度,稳健发展PP、BOT 等投资经营业务,顺利推进投资的在建和待建项目,企业整体竞争力持续提升。五是 经营要素建设取得新进步,公司取得公路特级和公路行业甲级设计资质,全公司新增 特级资质12项,新增数量排建筑央企第一位,全公司拥有的特级资质达到75项,各 类职业资格证书数量持续增加且专业结构不断改善。 ——降本增效统筹推进,财务业绩与资产质量实现新提升。2019年,公司在生 产经营规模尤其是投资规模不断扩大的情况下,坚持开源与节流并重,大力加强企业 宏观成本与微观成本研究和管控,大力开展资金集中、物资采购集中管理工作,积极 拓宽融资渠道提髙直接融资比例,降低了多方面管理成本。公司开展的中国建筑业第 单市场化债转股项目圆满完成,国有资本投资运营公司、金融资产管理等机构成为 公司新股东,进一步优化了公司股东结构;高速公路资产平台公司控股权顺利转让, 引入的高速公路优秀投资人的同时,有效降低了企业负债、提高了资产收益。2019 年,公司多项业绩指标连续创历史最好水平,公司实现营业总收入8,508.84亿元, 21/121

中国中铁股份有限公司 2019 年年度报告 21 / 121 个、省部级专业研发中心 8 个，参与了川藏铁路国家技术创新中心建设，企业创新能 力不断增强。 ——市场经营加压奋进，竞争能力与经营业绩实现新提升。2019 年，面对复杂多 变的市场形势，公司实现新签合同额 21,648.7 亿元，同比增长 27.9%,超额完成年度 预算目标。公司始终坚持市场经营的龙头地位不动摇，持续深化经营体制机制改革， 在拓展经营规模、确保量的增长上下功夫，在革新经营管理体制机制、实现质的提升 上做文章，在坚守传统承包经营、持续深化投融资经营的基础上有效拓展了各类经营 模式的多种运作方式，推动公司市场竞争能力实现新提升。一是在努力巩固传统的铁 路、公路、城市轨道交通领域市场竞争优势的同时，深入开拓城市基础设施建设、房 屋建设、大企业市场开发等业务，构建了区域经营、立体经营的新格局；二是积极开 拓新市场新领域，水务、环保、水利工程等领域取得新提升、新突破，报告期签署的 滇中引水工程是公司历史上中标额最大的水利项目；三是积极推进中国中铁海外经营 体制机制改革，循序构建“一体两翼 N 驱”新发展格局，充分利用国家和国际组织举 办峰会或对接互动的有利契机，畅通国内高端经营渠道，强化海外经营，报告期中老、 雅万高铁有序推进，匈塞铁路成功签约、马来西亚大马城项目签署恢复协议。四是在 当前金融去杠杆、强监管、控负债等政策背景下，公司在施工总承包和设计施工总承 包取得快速发展的同时，继续加大联合投资和内部经营管控力度，稳健发展 PPP、BOT 等投资经营业务，顺利推进投资的在建和待建项目，企业整体竞争力持续提升。五是 经营要素建设取得新进步，公司取得公路特级和公路行业甲级设计资质，全公司新增 特级资质 12 项，新增数量排建筑央企第一位，全公司拥有的特级资质达到 75 项，各 类职业资格证书数量持续增加且专业结构不断改善。 ——降本增效统筹推进，财务业绩与资产质量实现新提升。2019 年，公司在生 产经营规模尤其是投资规模不断扩大的情况下，坚持开源与节流并重，大力加强企业 宏观成本与微观成本研究和管控，大力开展资金集中、物资采购集中管理工作，积极 拓宽融资渠道提高直接融资比例，降低了多方面管理成本。公司开展的中国建筑业第 一单市场化债转股项目圆满完成，国有资本投资运营公司、金融资产管理等机构成为 公司新股东，进一步优化了公司股东结构；高速公路资产平台公司控股权顺利转让， 引入的高速公路优秀投资人的同时，有效降低了企业负债、提高了资产收益。2019 年，公司多项业绩指标连续创历史最好水平，公司实现营业总收入 8,508.84 亿元

中国中铁股份有限公司2019年年度报告 同比增长14.92%;净利润253.78亿元,同比增长45.55%;归属于母公司股东的净利 润236.78亿元,同比增长37.68%;息税折旧摊销前利润( EBITDA)533.99亿元,同 比增长29.85%。全年平均融资成本4.52%,同比减少0.10百分点,融资成本持续下 降;总资产周转率由0.83次提高至0.85次,应收账款周转率由6.53次提高至7.72 次,资产周转效率进一步提升;资产负债率76.76%,圆满完成了年度预算管控目标。 安全质量管控有力,企业影响力与责任担当实现新提升。2019年,公司进 步强化“红线”意识和“底线”思维,牢固树立以人为本、安全发展和“零事故” 理念,积极推进项目管理实验室活动和安全标准化、精细化管理,确保公司安全生产 态势总体稳定,工程质量平稳可控。全年荣获国家级工程质量奖数量创历史最好成绩 57项工程获国家优质工程奖,其中7项工程获国优金质奖,在建筑央企中排名第- 平潭海峡大桥入选“2019年十大创新工程”,为中国路、中国桥、中国高铁的亮丽名 片持续増光添彩。公司连续14年入选《财富》世界500强,2019年排名第55位;公 司在《工程新闻纪录》(EN)全球最大承包商中排名第2位。在中央企业业绩考核中, 连续6年被国务院国资委评为A类企业。在上市公司信息披露工作评价中,连续6年 被上海证券交易所评为A类(优秀)上市公司。作为负责任的上市公司,公司不断增 强市场认同、提振投资信心,提高分红比例、增加股东回报:同时积极履行社会责任 在推进精准扶贫中践行央企担当,定点帮扶的3个贫困县均脱贫摘帽:在节能环保上 践行“绿水青山就是金山银山”的绿色发展理念,积极推进建筑施工企业绿色发展, 投身污染防治攻坚战,进一步加强生态环境保护和节能减排。 (二)新签合同及未完合同额情况分析 2019年,公司实现新签合同额21,648.7亿元,同比增长27.9%。其中境内业务 实现新签合同额20,372.7亿元,同比增长28.4%;境外业务实现新签合同额1,276.0 亿元,同比增长21.6%。截至报告期末,公司未完成新签合同额33,612.0亿元,较 2018年末增长15.8%。具体业务新签合同额及年末未完合同额情况如下: 2019年度新签合同额统计表 单位:亿元;币种人民币 2018 业务类型 2019年 新签合同额 同比增减 年新签合同额 基础设施建设业务 17,946.3 14,346.3 其中铁路 3,112.4 2,540.8 22.5% /121

中国中铁股份有限公司 2019 年年度报告 22 / 121 同比增长 14.92%；净利润 253.78 亿元，同比增长 45.55%；归属于母公司股东的净利 润 236.78 亿元，同比增长 37.68%；息税折旧摊销前利润（EBITDA）533.99 亿元，同 比增长 29.85%。全年平均融资成本 4.52%，同比减少 0.10 百分点，融资成本持续下 降；总资产周转率由 0.83 次提高至 0.85 次，应收账款周转率由 6.53 次提高至 7.72 次，资产周转效率进一步提升；资产负债率 76.76%，圆满完成了年度预算管控目标。 ——安全质量管控有力，企业影响力与责任担当实现新提升。2019 年，公司进 一步强化“红线”意识和“底线”思维，牢固树立以人为本、安全发展和“零事故” 理念，积极推进项目管理实验室活动和安全标准化、精细化管理，确保公司安全生产 态势总体稳定，工程质量平稳可控。全年荣获国家级工程质量奖数量创历史最好成绩， 57 项工程获国家优质工程奖，其中 7 项工程获国优金质奖，在建筑央企中排名第一； 平潭海峡大桥入选“2019 年十大创新工程”，为中国路、中国桥、中国高铁的亮丽名 片持续增光添彩。公司连续 14 年入选《财富》世界 500 强，2019 年排名第 55 位；公 司在《工程新闻纪录》(ENR)全球最大承包商中排名第 2 位。在中央企业业绩考核中， 连续 6 年被国务院国资委评为 A 类企业。在上市公司信息披露工作评价中，连续 6 年 被上海证券交易所评为 A 类（优秀）上市公司。作为负责任的上市公司，公司不断增 强市场认同、提振投资信心，提高分红比例、增加股东回报；同时积极履行社会责任， 在推进精准扶贫中践行央企担当，定点帮扶的 3 个贫困县均脱贫摘帽；在节能环保上 践行“绿水青山就是金山银山”的绿色发展理念，积极推进建筑施工企业绿色发展， 投身污染防治攻坚战，进一步加强生态环境保护和节能减排。 （二）新签合同及未完合同额情况分析 2019 年，公司实现新签合同额 21,648.7 亿元，同比增长 27.9%。其中境内业务 实现新签合同额 20,372.7 亿元，同比增长 28.4%；境外业务实现新签合同额 1,276.0 亿元，同比增长 21.6%。截至报告期末，公司未完成新签合同额 33,612.0 亿元，较 2018 年末增长 15.8%。具体业务新签合同额及年末未完合同额情况如下： 2019 年度新签合同额统计表 单位：亿元；币种人民币 业务类型 2019 年 新签合同额 2018 年新签合同额 同比增减 基础设施建设业务 17,946.3 14,346.3 25.1% 其中 铁路 3,112.4 2,540.8 22.5%

中国中铁股份有限公司2019年年度报告 公路 3,090.6 3,016.3 市政及其他 11,743.2 8,789.2 33.6 其中:城市轨道交通 2,014.0 2,364.0 -14.8 市政 4,644.9 3,066.8 51.5 房建 2,489.0 勘察设计与咨询服务 288.1 221.1 30.3% 工业设备与零部件制造 420.9 68.0 14.4 房地产开发 696.8 530.0 31.5 其他业务 1,456. 合计 21,648. 16,921. (1)基础设施建设业务 2019年,公司基础设施建设业务新签合同额17,946.3亿元,同比增长25.1%; 截至2019年底,公司基础设施建设业务未完合同额31,641.8亿元,较2018年末增 长17.8%。分业务领域来看:①铁路业务方面,受益于中国国家铁路集团下属各铁路 局和重点铁路公司全年大中型铁路基建项目招标总规模增加,公司铁路业务新签合同 额增幅加大,全年完成新签3,112.4亿元,同比增长22.5%,在2019年国内大中型铁 路建设市场占有率达50.5%,继续保持国内第一;未完合同额6,179.5亿元,同比增 长10.8%。②公路业务方面,2019年全国公路固定资产投资增速基本持平,公司公路 业务新签合同额增幅较小,全年完成新签3,090.6亿元,同比增长2.5%,其中以投资 模式(PPP、B0T等)获得的公路工程订单同比增幅较大,以施工承包模式获取的公路 订单相对减少:未完合同额5,620.0亿元,同比增长9.2%。③市政及其他业务方面 随着国内城镇化建设的加快和各大城市群建设的推进,公司加大了城市建设市场开发 力度,市政及其他业务新签合同额11,743.2亿元,同比增长33.6%;其中,市政业务 完成新签合同额4,644.9亿元,同比增长51.5%;房建业务完成新签4,360.3亿元, 同比增长75.2%;城市轨道交通业务新签合同额2,014.0亿元,同比减少14.8%。该 项业务未完合同额19,842.3亿元,同比增长22.9%。分业务模式来看:全年,公司通 过施工承包模式获取的基建新签合同额为14,100.7亿元,同比增长27.6%;通过投资 模式获取的基础设施建设新签合同额3,845.6亿元,同比增长16.6%。 报告期内,公司承建或参建的重点在建项目和投资项目顺利推进,参建的北京冬 奥会重要配套工程、我国首条智能化高铁—一京张高铁、世界最长重载铁路浩吉铁路 大批重点项目开通运营或顺利竣工;承建的世界跨度最大双层悬索桥一一武汉杨泗 港长江大桥通车,承建的世界首座高速铁路悬索桥—一连镇铁路五峰山长江大桥通 23/121

中国中铁股份有限公司 2019 年年度报告 23 / 121 （1）基础设施建设业务 2019 年，公司基础设施建设业务新签合同额 17,946.3 亿元，同比增长 25.1% ； 截至 2019 年底，公司基础设施建设业务未完合同额 31,641.8 亿元，较 2018 年末增 长 17.8%。分业务领域来看 ：①铁路业务方面，受益于中国国家铁路集团下属各铁路 局和重点铁路公司全年大中型铁路基建项目招标总规模增加，公司铁路业务新签合同 额增幅加大，全年完成新签 3,112.4 亿元，同比增长 22.5%，在 2019 年国内大中型铁 路建设市场占有率达 50.5%，继续保持国内第一 ；未完合同额 6,179.5 亿元，同比增 长 10.8%。②公路业务方面，2019 年全国公路固定资产投资增速基本持平，公司公路 业务新签合同额增幅较小，全年完成新签 3,090.6 亿元，同比增长 2.5%，其中以投资 模式（PPP、BOT 等）获得的公路工程订单同比增幅较大，以施工承包模式获取的公路 订单相对减少；未完合同额 5,620.0 亿元，同比增长 9.2%。③市政及其他业务方面， 随着国内城镇化建设的加快和各大城市群建设的推进，公司加大了城市建设市场开发 力度，市政及其他业务新签合同额 11,743.2 亿元，同比增长 33.6%；其中，市政业务 完成新签合同额 4,644.9 亿元，同比增长 51.5%；房建业务完成新签 4,360.3 亿元， 同比增长 75.2%；城市轨道交通业务新签合同额 2,014.0 亿元，同比减少 14.8%。该 项业务未完合同额 19,842.3 亿元，同比增长 22.9%。分业务模式来看：全年，公司通 过施工承包模式获取的基建新签合同额为 14,100.7 亿元，同比增长 27.6%；通过投资 模式获取的基础设施建设新签合同额 3,845.6 亿元，同比增长 16.6%。 报告期内，公司承建或参建的重点在建项目和投资项目顺利推进，参建的北京冬 奥会重要配套工程、我国首条智能化高铁——京张高铁、世界最长重载铁路浩吉铁路 一大批重点项目开通运营或顺利竣工；承建的世界跨度最大双层悬索桥——武汉杨泗 港长江大桥通车，承建的世界首座高速铁路悬索桥——连镇铁路五峰山长江大桥通 公路 3,090.6 3,016.3 2.5% 市政及其他 11,743.2 8,789.2 33.6% 其中：城市轨道交通 2,014.0 2,364.0 -14.8% 市政 4,644.9 3,066.8 51.5% 房建 4,360.3 2,489.0 75.2% 勘察设计与咨询服务 288.1 221.1 30.3% 工业设备与零部件制造 420.9 368.0 14.4% 房地产开发 696.8 530.0 31.5% 其他业务 2,296.6 1,456.2 57.7% 合计 21,648.7 16,921.6 27.9%

中国中铁股份有限公司2019年年度报告 车,承建的世界最大跨度公铁两用斜拉桥—一沪通长江大桥南主塔成功封顶:成昆铁 路、商合杭高铁、北京地铁、广州地铁、中老铁路、雅万高铁、孟加拉国帕德玛大桥 铁路连接线等重点在建项目建设有序进行。西成高铁和云桂铁路、鹦鹉洲长江大桥更 是分别获得菲迪克 FIDIC杰出项目奖与优秀项目奖。 (2)劫察设计与咨询服务业务 2019年,公司勘察设计与咨询服务业务新签合同额288.1亿元,同比增长30.3%, 主要原因是公司承揽的境外勘察设计业务增长。截至2019年底,公司勘察设计与咨 询服务业务未完合同额546.0亿元,较2018年末增长32.0%。2018年,公司参与的 举世瞩目的川藏铁路勘察设计工作紧张有序推进,参与勘察设计的孟加拉帕德玛大桥 铁路连接线项目开工建设,参与设计、施工的世界最长的跨海大桥一一港珠澳大桥正 式通车。 (3)工程设备与零部件制造业务 2019年,公司工程设备与零部件制造业务新签合同额420.9亿元,同比增长 14.4%。截至2019年底,公司工程设备与零部件制造业务未完合同额541.6亿元,较 2018年末增长35.1%。公司在大型钢结构桥梁的市场占有率超过60%;在技术壁垒较 髙的高速道岔(250km/h以上)业务市场占有率约65%;公司作为亚洲最大、世界第 二的盾构研发制造商,在隧道施工装备及相关服务业务市场占有率连续多年保持国内 第一,在2017-2019连续三年保持产销量世界第一,2019年销售盾构/TBM09台,再 制造盾构91台,生产制造盾构/TBM109台。与此同时,公司在继续巩固国内盾构市场 的基础上,进一步开拓国际市场,目前公司的盾构产品己经销往新加坡、意大利、丹 麦、法国等20个国家和地区。 (4)房地产开发业务 2019年,公司共有房地产二级开发项目204个项目,分布在北京、上海、广州、 深圳等50个城市。报告期内,公司房地产开发业务销售金额696.8亿元,同比增长 31.4%;销售面积503万平方米,同比增长16.4%;开工面积807万平方米,同比增 长62.4%;竣工面积315万平方米,同比下降24.1%。截至2019年末,公司在建房 地产项目占地面积4,123万平方米,待开发的土地储备面积1,687.6万平方米 (5)其他业务 24/121

中国中铁股份有限公司 2019 年年度报告 24 / 121 车，承建的世界最大跨度公铁两用斜拉桥——沪通长江大桥南主塔成功封顶；成昆铁 路、商合杭高铁、北京地铁、广州地铁、中老铁路、雅万高铁、孟加拉国帕德玛大桥 铁路连接线等重点在建项目建设有序进行。西成高铁和云桂铁路、鹦鹉洲长江大桥更 是分别获得菲迪克 FIDIC 杰出项目奖与优秀项目奖。 （2）勘察设计与咨询服务业务 2019 年，公司勘察设计与咨询服务业务新签合同额 288.1 亿元，同比增长 30.3%， 主要原因是公司承揽的境外勘察设计业务增长。截至 2019 年底，公司勘察设计与咨 询服务业务未完合同额 546.0 亿元，较 2018 年末增长 32.0%。2018 年，公司参与的 举世瞩目的川藏铁路勘察设计工作紧张有序推进，参与勘察设计的孟加拉帕德玛大桥 铁路连接线项目开工建设，参与设计、施工的世界最长的跨海大桥——港珠澳大桥正 式通车。 （3）工程设备与零部件制造业务 2019 年，公司工程设备与零部件制造业务新签合同额 420.9 亿元，同比增长 14.4%。截至 2019 年底，公司工程设备与零部件制造业务未完合同额 541.6 亿元，较 2018 年末增长 35.1%。公司在大型钢结构桥梁的市场占有率超过 60%；在技术壁垒较 高的高速道岔（250km/h 以上）业务市场占有率约 65%；公司作为亚洲最大、世界第 二的盾构研发制造商，在隧道施工装备及相关服务业务市场占有率连续多年保持国内 第一，在 2017-2019 连续三年保持产销量世界第一，2019 年销售盾构/TBM109 台，再 制造盾构 91 台，生产制造盾构/TBM109 台。与此同时，公司在继续巩固国内盾构市场 的基础上，进一步开拓国际市场，目前公司的盾构产品已经销往新加坡、意大利、丹 麦、法国等 20 个国家和地区。 （4）房地产开发业务 2019 年，公司共有房地产二级开发项目 204 个项目，分布在北京、上海、广州、 深圳等 50 个城市。报告期内，公司房地产开发业务销售金额 696.8 亿元，同比增长 31.4% ；销售面积 503 万平方米，同比增长 16.4% ；开工面积 807 万平方米，同比增 长 62.4% ；竣工面积 315 万平方米，同比下降 24.1% 。截至 2019 年末，公司在建房 地产项目占地面积 4,123 万平方米，待开发的土地储备面积 1,687.6 万平方米。 （5）其他业务

中国中铁股份有限公司2019年年度报告 2019年,公司控股的黑龙江伊春鹿鸣钼矿和参股的华刚铜钴矿等矿产资源开发项 目全面强化现场生产管理,采选冶生产体系有序运转,主要有色金属产品产量同比稳 步提升;公司的高速公路、污水处理厂等投资运营项目整体运营良好,新组建的环保 水务平台公司一中国铁工建设有限公司重组完成,高速公路运营平台公司控股权顺利 转让:物资贸易业务围绕公司内部集中采购开展业务,稳健开展对外经营;金融业务 结合市场需求发展迅速的同时,进一步整合内部资源,扎实推动产融结合,搭建产业 链金融服务体系,助推主业发展。 、报告期内主要经营情况 (一)主营业务分析 利润表及现金流量表相关科目变动分析表 单位:千元币种:人民币 营业收入 本期数 上年同期数 变动比例(%) 848,440,346 37,713.851 15.01 营业成本 765,575,580 664,681,111 15.18 销售费用 4,605,686 3,537,258 管理费用 研发费用 16,511,052 13,436,186 财务费用 5,868,305 5,412,916 经营活动产生的现金流量净额 22,197,786 11,961,697 85.57 投资活动产生的现金流量净额 -40,180,842 39,333,097 不适用 筹资活动产生的现金流量净额 38,216,634 27,907,242 36.94 研发支出 16,521,349 13,466,179 22.69 1.收入和成本分析 (1)主营业务分行业、分产品、分地区情况 单位:千元币种:人民币 主营业务分行业情况 分行业 营业收入营业成本毛利率/营业收入比营业成本比上毛利率比 年同期增年同期增减上年同期 (%) 减 (% 增减(%) 增加0.01 基础设施建设731,562,122677241,369 7.43 17.20 个百分点 勘察设计与咨 减少0.59 询服务 16,172,49611,732,50227.45 个百分点 工程设备与零 增加0.02 16,973,62212,927,11723.84 13.16 13.13 部件制造 个百分点 25/121

中国中铁股份有限公司 2019 年年度报告 25 / 121 2019 年，公司控股的黑龙江伊春鹿鸣钼矿和参股的华刚铜钴矿等矿产资源开发项 目全面强化现场生产管理，采选冶生产体系有序运转，主要有色金属产品产量同比稳 步提升；公司的高速公路、污水处理厂等投资运营项目整体运营良好，新组建的环保 水务平台公司—中国铁工建设有限公司重组完成，高速公路运营平台公司控股权顺利 转让；物资贸易业务围绕公司内部集中采购开展业务，稳健开展对外经营；金融业务 结合市场需求发展迅速的同时，进一步整合内部资源，扎实推动产融结合，搭建产业 链金融服务体系，助推主业发展。 二、报告期内主要经营情况 (一) 主营业务分析 利润表及现金流量表相关科目变动分析表 单位:千元 币种:人民币 科目 本期数 上年同期数 变动比例（%） 营业收入 848,440,346 737,713,851 15.01 营业成本 765,575,580 664,681,111 15.18 销售费用 4,605,686 3,537,258 30.20 管理费用 22,133,828 20,664,214 7.11 研发费用 16,511,052 13,436,186 22.88 财务费用 5,868,305 5,412,916 8.41 经营活动产生的现金流量净额 22,197,786 11,961,697 85.57 投资活动产生的现金流量净额 -40,180,842 -39,333,097 不适用 筹资活动产生的现金流量净额 38,216,634 27,907,242 36.94 研发支出 16,521,349 13,466,179 22.69 1. 收入和成本分析 (1) 主营业务分行业、分产品、分地区情况 单位:千元 币种:人民币 主营业务分行业情况 分行业 营业收入 营业成本 毛利率 （%） 营业收入比 上年同期增 减（%） 营业成本比上 年同期增减 （%） 毛利率比 上年同期 增减（%） 基础设施建设 731,562,122 677,241,369 7.43 17.20 17.20 增加 0.01 个百分点 勘察设计与咨 询服务 16,172,496 11,732,502 27.45 10.70 11.60 减少 0.59 个百分点 工程设备与零 部件制造 16,973,622 12,927,117 23.84 13.16 13.13 增加 0.02 个百分点