材料力学第九章 压杆稳定
89-1压杆稳定的基本概念历史上曾发生的重大事故：1876年12月29日晚8时许，美国横跨阿什特比拉河桥上一列由两辆机车和11节车厢组成的快车在这座桥上通过。漫天大雪使列车只能以16~19km/h的特慢速度行驶。当第一辆机车行驶至离对岸不到15m时，司机感到列车在向后拽。于是他给足了汽，猛地开上桥墩，走了45m后停下来。回头一看，什么都不见了。由于大桥断裂，后面的列车从21m高处坠入河中，158名乘客中有92人遇难。该桥系双轨路面、跨长37m的全金属桁架式单跨铁路桥建于1865年
历史上曾发生的重大事故： 1876年12月29日晚8时许，美国横跨阿什特比拉河桥上， 一列由两辆机车和11节车厢组成的快车在这座桥上通过。漫天 大雪使列车只能以16～19 km/h的特慢速度行驶。当第一辆 机车行驶至离对岸不到15m时，司机感到列车在向后拽。于是 他给足了汽，猛地开上桥墩，走了45m后停下来。回头一看， 什么都不见了。由于大桥断裂，后面的列车从21m高处坠入河 中，158名乘客中有92人遇难。 该桥系双轨路面、跨长37m的全金属桁架式单跨铁路桥， 建于1865年。 §9-1 压杆稳定的基本概念
历更上曾发生的重大事故1907年加拿大圣劳伦斯河上的非完桶
1907年加拿大圣劳伦斯河上的魁北克桥 历史上曾发生的重大事故：
S钢板尺：10Nidanhhr长300mm，A=20×1mm2，［］=196MPa，浴SLN二5则由强度条件：[F]=A［]=20×196×10-6×106EH=3920Ninhauianml实际杆只能承受F<4ON
钢板尺： [F]=A[σ]=20×196×10 -6×10 6 实际杆只能承受 F＜40N 长300mm，A=20×1mm 2 ，[σ]=196MPa， =3920N 则由强度条件：
X1