kLM金龙汽车2011年年度报告 项 目 2011年 2010年 同比增减 同比增减 幅度(% 营业外支出 8,502,77648 8.29586833 206.908.15 所得税费用 8245045606934530351113010212019%9 归属于母公司所 有者的净利润 259,100,189.81 234.655481.99 24444.70782 10.42% (1)报告期营业收入比上年增加17.14%,主要是本年销量比上年增加,其中大型客车销量比上 年增加14.50%。 (2)报告期销售费用比上年增加16.59%,主要是本年销量比上年增加,其中出口销量同比增加 33.52%,相应售后服务费、业务招待费、交通费、出口费用等销售费用增加。 (3)报告期管理费用比上年增加23.63%,主要是新产品研发投入增加12452.79万元。 (4)报告期资产减值损失比上年减少22.45%,主要是本年转回坏账准备3981.08万元,比上年 增加2994.99万元。 (5)报告期投资收益比上年增加185.17%,主要是本年处置长期股权投资产生的投资收益比上年 增加2932.23万元 (6)报告期营业外收入比上年增加101.48%,主要是本年补贴收入6151.24万元,比上年增加 3413.85万元。 6、现金流量情况 单位:人民币元 目 201142010年 增减额 经营活动产生的现金流量 现金流入小计 1714589033402147816405800296424975402 现金流出小计 17533374934813383365783844150.01170964 经营活动产生的现金净流量 2125184054113111956 投资活动产生的现金流量 现金流入小计 82794606.96 92,74591467 4995130771 现金流出小计 25128257607 167,769,574.15 83513,001.92 投资活动产生的现金净流量 168487,96911 75,023,65948 93464,30963 、筹资活动产生的现金流量 现金流入小计 21600030635142,156161087384414527 现金流出小计 314046,16184 424,718,179.81 -110.67201797 筹资活动产生的现金净流量 98045.85549 282.562018.73 184,516,16324 四、现金及现金等价物净增加额 9369560542102615359654111984920196 (1)经营活动产生的现金流量净额比上年减少11.86亿元,主要是经营活动现金流入比上年增加 29.64亿元,经营活动现金流出比上年增加41.50亿元。 18
金龙汽车 2011 年年度报告 18 项 目 2011 年 2010 年 同比增减 同比增减 幅度(%) 营业外支出 8,502,776.48 8,295,868.33 206,908.15 2.49% 所得税费用 82,475,405.60 69,345,303.51 13,130,102.09 18.93% 归属于母公司所 有者的净利润 259,100,189.81 234,655,481.99 24,444,707.82 10.42% （1）报告期营业收入比上年增加 17.14%，主要是本年销量比上年增加，其中大型客车销量比上 年增加 14.50%。 （2）报告期销售费用比上年增加 16.59%，主要是本年销量比上年增加，其中出口销量同比增加 33.52%，相应售后服务费、业务招待费、交通费、出口费用等销售费用增加。 （3）报告期管理费用比上年增加 23.63%，主要是新产品研发投入增加 12452.79 万元。 （4）报告期资产减值损失比上年减少 22.45%，主要是本年转回坏账准备 3981.08 万元，比上年 增加 2994.99 万元。 （5）报告期投资收益比上年增加 185.17%，主要是本年处置长期股权投资产生的投资收益比上年 增加 2932.23 万元。 （6）报告期营业外收入比上年增加 101.48%，主要是本年补贴收入 6151.24 万元，比上年增加 3413.85 万元。 6、现金流量情况 单位：人民币元 项 目 2011 年 2010 年 增减额 一、经营活动产生的现金流量 现金流入小计 17,745,890,334.02 14,781,640,580.00 2,964,249,754.02 现金流出小计 17,533,377,493.48 13,383,365,783.84 4,150,011,709.64 经营活动产生的现金净流量 212,512,840.54 1,398,274,796.16 -1,185,761,955.62 二、投资活动产生的现金流量 现金流入小计 82,794,606.96 92,745,914.67 -9,951,307.71 现金流出小计 251,282,576.07 167,769,574.15 83,513,001.92 投资活动产生的现金净流量 -168,487,969.11 -75,023,659.48 -93,464,309.63 三、筹资活动产生的现金流量 现金流入小计 216,000,306.35 142,156,161.08 73,844,145.27 现金流出小计 314,046,161.84 424,718,179.81 -110,672,017.97 筹资活动产生的现金净流量 -98,045,855.49 -282,562,018.73 184,516,163.24 四、现金及现金等价物净增加额 -93,695,605.42 1,026,153,596.54 -1,119,849,201.96 （1）经营活动产生的现金流量净额比上年减少 11.86 亿元，主要是经营活动现金流入比上年增加 29.64 亿元，经营活动现金流出比上年增加 41.50 亿元
kLM金龙汽车2011年年度报告 (2)投资活动产生的现金流量净额比上年减少9346.43万元,主要是购建固定资产、无形资产和 其他长期资产支付的现金比上年增加7573.85万元。 (3)筹资活动产生的现金净额比上年增加18451.62万元,主要是苏州金龙本年新增长期借款 200000万元 7、与公允价值计量相关的项目 报告期内,公司无与公允价值计量相关的项目 8、持有外币金融资产、金融负债情况 公司未持有外币金融资产、金融负债 、主要控股公司的经营情况及业绩 厦门金龙联合汽车工业有限公司(简称金龙联合公司):主营客车生产与销售。2011 年实现营业收入66.15亿元,同比增长18.41‰;净利润15070.53万元,同比增长2.35% 全年客车产品销量25427辆,同比增长8.2%,其中大、中、轻型客车分别销售9222辆、 5370辆、10835辆,同比增长16.8%、3.4%、4.1%; 厦门金龙旅行车有限公司(简称金龙旅行车公司):主营客车生产与销售。2011年 实现营业收入4.68亿元,同比增长12.85%;净利润5217.3万元,同比减少20.34% 全年客车产品销量23115辆,同比增长8.9%,其中大、中、轻型客车分别销售4939辆、 3635辆、14541辆,同比增长9.2%、6.1%、9.5% 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司(简称苏州金龙公司):2011年实现营业收入 75.29亿元,同比增长18.82%;净利润15723.07万元,同比减少24.38%;全年客车产 品销量22705辆,同比增长6.7%,其中大、中、轻型客车分别销售9924辆、9473辆、 3308辆,同比增长15.2%、1%、0 厦门金龙汽车车身有限公司:2011年实现营业收入4.74亿元,同比增长9.79% 实现净利润9381.78万元,同比增长19.98%。 10、公司技术改造、技术创新的情况 报告期内,各投资企业注重技术创新和市场开拓,均取得一定成绩。金龙联合公司 高端生产线、技术试验中心完成建设;整车电泳、研发中心动工建设;产能提升工作取 得进展;成功取得轻客M1资质;研发完成EC0- driving节油驾驶提醒系统和车载信息 系统X-Cube专案工作;ERP项目上线并趋于稳定运行,公司在精细化和信息化管理方 面迈上新台阶。金龙旅行车公司在已有领先技术和工艺的基础上,新建“特殊车辆生产 线”,推出G3工艺平台;持续创新研发,推出天骄、雪狐、雪豹等新品:正式发布“T0 BE SMARTER”全球品牌主张,加快开拓国际市场的步伐。苏州金龙公司举办历时9月、 横跨27省市的全国道路客运“海格智慧”科技助力行动,G-B0S项目应用推广取得显 著成效;整车电泳项目成功投产,生产电泳整车逾万台;整合优势资源,发力髙端商务
金龙汽车 2011 年年度报告 19 （2）投资活动产生的现金流量净额比上年减少 9346.43 万元，主要是购建固定资产、无形资产和 其他长期资产支付的现金比上年增加 7573.85 万元。 （3）筹资活动产生的现金净额比上年增加 18451.62 万元，主要是苏州金龙本年新增长期借款 20000.00 万元。 7、与公允价值计量相关的项目 报告期内，公司无与公允价值计量相关的项目。 8、持有外币金融资产、金融负债情况 公司未持有外币金融资产、金融负债。 9、主要控股公司的经营情况及业绩 厦门金龙联合汽车工业有限公司（简称金龙联合公司）：主营客车生产与销售。2011 年实现营业收入 66.15 亿元，同比增长 18.41%；净利润 15070.53 万元，同比增长 2.35%； 全年客车产品销量 25427 辆，同比增长 8.2%，其中大、中、轻型客车分别销售 9222 辆、 5370 辆、10835 辆，同比增长 16.8%、 3.4%、4.1%； 厦门金龙旅行车有限公司（简称金龙旅行车公司）：主营客车生产与销售。2011 年 实现营业收入 44.68 亿元，同比增长 12.85%；净利润 5217.3 万元，同比减少 20.34%； 全年客车产品销量 23115 辆，同比增长 8.9%，其中大、中、轻型客车分别销售 4939 辆、 3635 辆、14541 辆，同比增长 9.2%、6.1%、9.5%； 金龙联合汽车工业（苏州）有限公司（简称苏州金龙公司）：2011 年实现营业收入 75.29 亿元，同比增长 18.82%；净利润 15723.07 万元，同比减少 24.38%；全年客车产 品销量 22705 辆，同比增长 6.7%，其中大、中、轻型客车分别销售 9924 辆、9473 辆、 3308 辆，同比增长 15.2%、1%、0.7%。 厦门金龙汽车车身有限公司：2011 年实现营业收入 4.74 亿元，同比增长 9.79%； 实现净利润 9381.78 万元，同比增长 19.98%。 10、公司技术改造、技术创新的情况 报告期内，各投资企业注重技术创新和市场开拓，均取得一定成绩。金龙联合公司 高端生产线、技术试验中心完成建设；整车电泳、研发中心动工建设；产能提升工作取 得进展；成功取得轻客 M1 资质；研发完成 ECO-driving 节油驾驶提醒系统和车载信息 系统 X-Cube 专案工作；ERP 项目上线并趋于稳定运行，公司在精细化和信息化管理方 面迈上新台阶。金龙旅行车公司在已有领先技术和工艺的基础上，新建“特殊车辆生产 线”，推出 G3 工艺平台；持续创新研发，推出天骄、雪狐、雪豹等新品；正式发布“TO BE SMARTER”全球品牌主张，加快开拓国际市场的步伐。苏州金龙公司举办历时 9 月、 横跨 27 省市的全国道路客运“海格智慧”科技助力行动，G-BOS 项目应用推广取得显 著成效；整车电泳项目成功投产，生产电泳整车逾万台；整合优势资源，发力高端商务
kLM金龙汽车2011年年度报告 客车市场,从一般产品向高档、高附加值产品转型。厦门金龙汽车车身有限公司不断健 全管理制度,2011年成功取得TSl6949体系和IATF(国际汽车制造商联合协会)认证 证书 l1、对公司未来发展的展望。(公司是否编制并披露新年度的盈利预测:否) 2012年,全球经济形势总体上仍十分复杂,下行风险逐渐增大。欧元区债务危机 有继续恶化的趋势,新兴经济体经济增速也将呈放缓态势。从国内看,国家经济工作总 基调是稳中求进,但外部经济疲软及通胀水平的高位运行,将影响国内经济的发展速度。 从行业看,客运市场受严控客运班线运力、客运公交化改造、铁路竞争等不利因素影响, 不会大幅度增长,团体和旅游市场市场容量总体偏小,海外市场面临人民币升值等因素 的影响,2012年客车制造行业将继续受到严峻挑战 风险因素及对策:(1)国家经济增速趋缓、信贷紧缩等将抑制市场需求。公司将加 大对政策的研究力度,关注宏观经济及行业形势,加大市场营销力度,努力拓展市场。 (2)人民币预期将持续升值,对于公司的出口产生不利影响。公司将关注汇率变动趋 势,采用适当的金融手段减少汇兑损失,努力提高出口产品的附加值。(3)原材料价格 波动,影响产品的毛利率水平。公司将实施供应链整合,努力降低物耗,严格控制各项 费用,降本增效。(4)高铁和城市轨道运输快速发展,对行业带来一定的冲击,行业内 竞争日益激烈。公司将努力提升品牌知名度,加强产品研发,不断推出适合市场的产品。 面对2012年新的经营形势,公司将围绕“激扬团队,整合突破”的年度发展主题 以团队建设为主线,通过构建协动机制、完善公司治理、强化风险控制、促进供应链整 合、实现降本增效等一系列手段和方法,整合资源,优化配置,不断增强企业核心竞争 力。努力保持在国内大中型客车行业的优势地位;深入开拓国际市场,进一步提高海外 市场的品牌知名度;产品研发水平和技术创新成效取得明显提高,自主创新能力进一步 增强。 2012年,公司将进一步拓展主业,提升客车销售和市场占有率,年度客车销量力争 达到8万辆、销售收入200亿元以上,公司成本及费用190亿元左右,年度新增生产经 营资金20亿元左右,其中流动资金约为16亿元,新增资金的主要来源是向银行融资, 其余为企业的自有资金 (二)公司投资情况 单位:人民币万元 报告期内投资额 7,500.00 投资额增减变动数 6,30000 上年同期投资额 1,200.00 投资额增减幅度(%) 注:报告期内,公司依股权比例对子公司金龙联合公司增资5,100万元;对金龙旅行车公司增资2,400 万元,相关公告刊登于2011年8月20日《上海证券报》、《中国证券报》。 募集资金使用情况 报告期内,公司无募集资金,也无以前期间募集资金的使用延续至报告期的情况。 2、非募集资金项目情况
金龙汽车 2011 年年度报告 20 客车市场，从一般产品向高档、高附加值产品转型。厦门金龙汽车车身有限公司不断健 全管理制度，2011 年成功取得 TS16949 体系和 IATF（国际汽车制造商联合协会）认证 证书。 11、对公司未来发展的展望。（公司是否编制并披露新年度的盈利预测：否） 2012 年，全球经济形势总体上仍十分复杂，下行风险逐渐增大。欧元区债务危机 有继续恶化的趋势，新兴经济体经济增速也将呈放缓态势。从国内看，国家经济工作总 基调是稳中求进，但外部经济疲软及通胀水平的高位运行，将影响国内经济的发展速度。 从行业看，客运市场受严控客运班线运力、客运公交化改造、铁路竞争等不利因素影响， 不会大幅度增长，团体和旅游市场市场容量总体偏小，海外市场面临人民币升值等因素 的影响，2012 年客车制造行业将继续受到严峻挑战。 风险因素及对策：（1）国家经济增速趋缓、信贷紧缩等将抑制市场需求。公司将加 大对政策的研究力度，关注宏观经济及行业形势，加大市场营销力度，努力拓展市场。 （2）人民币预期将持续升值，对于公司的出口产生不利影响。公司将关注汇率变动趋 势，采用适当的金融手段减少汇兑损失，努力提高出口产品的附加值。（3）原材料价格 波动，影响产品的毛利率水平。公司将实施供应链整合，努力降低物耗，严格控制各项 费用，降本增效。（4）高铁和城市轨道运输快速发展，对行业带来一定的冲击，行业内 竞争日益激烈。公司将努力提升品牌知名度，加强产品研发，不断推出适合市场的产品。 面对 2012 年新的经营形势，公司将围绕“激扬团队，整合突破”的年度发展主题， 以团队建设为主线，通过构建协动机制、完善公司治理、强化风险控制、促进供应链整 合、实现降本增效等一系列手段和方法，整合资源，优化配置，不断增强企业核心竞争 力。努力保持在国内大中型客车行业的优势地位；深入开拓国际市场，进一步提高海外 市场的品牌知名度；产品研发水平和技术创新成效取得明显提高，自主创新能力进一步 增强。 2012 年，公司将进一步拓展主业，提升客车销售和市场占有率，年度客车销量力争 达到 8 万辆、销售收入 200 亿元以上，公司成本及费用 190 亿元左右，年度新增生产经 营资金 20 亿元左右，其中流动资金约为 16 亿元，新增资金的主要来源是向银行融资， 其余为企业的自有资金。 （二）公司投资情况 单位：人民币 万元 报告期内投资额 7,500.00 投资额增减变动数 6,300.00 上年同期投资额 1,200.00 投资额增减幅度(%) 525.00 注：报告期内，公司依股权比例对子公司金龙联合公司增资 5,100 万元；对金龙旅行车公司增资 2,400 万元，相关公告刊登于 2011 年 8 月 20 日《上海证券报》、《中国证券报》。 1、募集资金使用情况 报告期内，公司无募集资金，也无以前期间募集资金的使用延续至报告期的情况。 2、非募集资金项目情况
kLM金龙汽车2011年年度报告 报告期内,公司无非募集资金项目情况。 (三)报告期内,公司无会计政策、会计估计变更 (四)董事会日常工作情况 1、董事会会议情况及决议内容 (1)2011年1月20日召开六届十四次董事会会议,决议公告刊登在2011年1月21 日的《上海证券报》、《中国证券报》。 (2)2011年4月10日召开六届十五次董事会会议,决议公告刊登在2011年4月12 日的《上海证券报》、《中国证券报》 (3)2011年4月26日召开六届十六次董事会会议,审议通过2011年一季报。 (4)2011年5月10日召开六届十七次董事会会议,决议公告刊登在2011年5月11 日的《上海证券报》、《中国证券报》。 (5)20l1年7月9日召开六届十八次董事会会议,决议公告刊登在2011年7月12 日的《上海证券报》、《中国证券报》 (6)2011年7月29日召开七届一次董事会会议,决议公告刊登在201年7月30 日的《上海证券报》、《中国证券报》。 (7)2011年8月18日召开七届二次董事会会议,决议公告刊登在2011年8月20 日的《上海证券报》、《中国证券报》。 (8)2011年10月28日召开七届三次董事会会议,审议通过2011年三季报 (9)2011年12月16日召开七届四次董事会会议,决议公告刊登在2011年12月20 日的《上海证券报》、《中国证券报》。 2、董事会对股东大会决议的执行情况 经2010年度股东大会批准,公司2010年度利润分配方案为:按截止2010年12月 31日公司总股本442597,097股为基数,每10股派现金红利1.00元(含税),共计 44,259,709.70元。2011年6月27日公司在《上海证券报》、《中国证券报》刊登了2010 年度利润分配实施公告,确定股权登记日为2011年6月30日,除权除息日为7月1日, 现金红利发放日为2011年7月7日。截止目前,红利发放已实施完毕 3、董事会下设的审计委员会相关工作制度的建立健全情况、主要内容以及履职情况汇 总报告 2011年度公司董事会审计委员会按照《金龙汽车董事会审计委员会实施细则》、《金
金龙汽车 2011 年年度报告 21 报告期内，公司无非募集资金项目情况。 （三）报告期内，公司无会计政策、会计估计变更。 （四）董事会日常工作情况 1、董事会会议情况及决议内容 (1) 2011 年 1 月 20 日召开六届十四次董事会会议，决议公告刊登在 2011 年 1 月 21 日的《上海证券报》、《中国证券报》。 (2) 2011 年 4 月 10 日召开六届十五次董事会会议，决议公告刊登在 2011 年 4 月 12 日的《上海证券报》、《中国证券报》。 (3) 2011 年 4 月 26 日召开六届十六次董事会会议，审议通过 2011 年一季报。 (4) 2011 年 5 月 10 日召开六届十七次董事会会议，决议公告刊登在 2011 年 5 月 11 日的《上海证券报》、《中国证券报》。 (5) 2011 年 7 月 9 日召开六届十八次董事会会议，决议公告刊登在 2011 年 7 月 12 日的《上海证券报》、《中国证券报》。 (6) 2011 年 7 月 29 日召开七届一次董事会会议，决议公告刊登在 2011 年 7 月 30 日的《上海证券报》、《中国证券报》。 (7) 2011 年 8 月 18 日召开七届二次董事会会议，决议公告刊登在 2011 年 8 月 20 日的《上海证券报》、《中国证券报》。 (8) 2011 年 10 月 28 日召开七届三次董事会会议，审议通过 2011 年三季报。 (9) 2011 年 12 月 16 日召开七届四次董事会会议，决议公告刊登在 2011 年 12 月 20 日的《上海证券报》、《中国证券报》。 2、董事会对股东大会决议的执行情况 经 2010 年度股东大会批准，公司 2010 年度利润分配方案为：按截止 2010 年 12 月 31 日公司总股本 442,597,097 股为基数，每 10 股派现金红利 1.00 元（含税），共计 44,259,709.70 元。2011 年 6 月 27 日公司在《上海证券报》、《中国证券报》刊登了 2010 年度利润分配实施公告，确定股权登记日为 2011 年 6 月 30 日，除权除息日为 7 月 1 日， 现金红利发放日为 2011 年 7 月 7 日。截止目前，红利发放已实施完毕。 3、董事会下设的审计委员会相关工作制度的建立健全情况、主要内容以及履职情况汇 总报告 2011 年度公司董事会审计委员会按照《金龙汽车董事会审计委员会实施细则》、《金
kLM金龙汽车2011年年度报告 龙汽车董事会审计委员会年报工作规程》的有关规定以及监管部门对审计委员会的工作 要求,围绕公司年度工作目标和经营重点,就公司内控制度的建立与健全、加强内外部 审计的沟通与监督等方面开展了工作。主要工作情况如下 (1)2011年8月10日,审计委员会召开七届一次会议,审议了公司2011年半年 度财务报告,认为公司财务报告符合企业相关会计准则的规定。 (2)20l1年10月24日,审计委员会召开七届二次会议,审议了公司2011年第三 季度财务报告,认为公司财务报告符合企业相关会计准则的规定 (3)2011年12月16日,审计委员会召开七届三次会议,会议内容主要为 与会计师事务所协商,会议确定了会计事务所对本公司201年度财务报告的审计 划,包括审计报告初稿提交时间。请会计师事务所严格按照计划,抓紧进度开展审计, 重大事项及时向审计委员会通报;对于现金流等变化较大的指标,要重点关注并提出指 导意见和改善建议;对于管理中存在的问题,以管理建议书的方式提出;会议还要求提 前做好2012年公司内控审计的准备工作 (4)报告期内,审计委员会委员对公司及控股企业的经营情况进行了实地考察, 与经营团队座谈,了解生产和销售等情况,听取其对企业发展的看法 (5)在年审注册会计师进场前,审计委员会认真审阅了公司出具的2011年度财务 报表,认为:①公司财务报表依照我国企业会计准则编制,会计政策的选择和运用恰当, 会计估计合理。②公司财务报表纳入合并范围的单位和报表(包括报表附注说明)内容 完整,报表合并基础准确;③同意以此财务报表提交年审注册会计师开展审计工作。 (6)年报审计过程中,审计委员会委员督促年审会计师按照进度完成年度审计工 作,并与年审注册会计师就审计过程中的会计处理的调整问题进行了沟通,达成了比较 致的看法。提交审计初稿后,审计委员会委员与年审会计师讨论审计过程中发现的问 题进行重点关注并提出指导意见和改善建议。对于管理中存在的问题,以管理建议书的 方式提出。 (7)2012年3月29日,审计委员会召开七届四次会议。审计委员会审阅了年审注 册会计师出具初步审计意见的公司2011年度财务报告,认为:①公司在审计前编制的 财务报表与审计后的财务报表不存在重大差异;②经审计的公司财务报表符合企业会计 准则的相关规定,在所有重大方面公允反映了企业的2011年12月31日的财务状况以
金龙汽车 2011 年年度报告 22 龙汽车董事会审计委员会年报工作规程》的有关规定以及监管部门对审计委员会的工作 要求，围绕公司年度工作目标和经营重点，就公司内控制度的建立与健全、加强内外部 审计的沟通与监督等方面开展了工作。主要工作情况如下： （1）2011 年 8 月 10 日，审计委员会召开七届一次会议，审议了公司 2011 年半年 度财务报告，认为公司财务报告符合企业相关会计准则的规定。 （2）2011 年 10 月 24 日，审计委员会召开七届二次会议，审议了公司 2011 年第三 季度财务报告，认为公司财务报告符合企业相关会计准则的规定。 （3）2011 年 12 月 16 日，审计委员会召开七届三次会议，会议内容主要为： 与会计师事务所协商，会议确定了会计事务所对本公司 2011 年度财务报告的审计计 划，包括审计报告初稿提交时间。请会计师事务所严格按照计划，抓紧进度开展审计， 重大事项及时向审计委员会通报；对于现金流等变化较大的指标，要重点关注并提出指 导意见和改善建议；对于管理中存在的问题，以管理建议书的方式提出；会议还要求提 前做好 2012 年公司内控审计的准备工作。 （4）报告期内，审计委员会委员对公司及控股企业的经营情况进行了实地考察， 与经营团队座谈，了解生产和销售等情况，听取其对企业发展的看法。 （5）在年审注册会计师进场前，审计委员会认真审阅了公司出具的 2011 年度财务 报表，认为：①公司财务报表依照我国企业会计准则编制，会计政策的选择和运用恰当， 会计估计合理。②公司财务报表纳入合并范围的单位和报表（包括报表附注说明）内容 完整，报表合并基础准确；③同意以此财务报表提交年审注册会计师开展审计工作。 （6）年报审计过程中，审计委员会委员督促年审会计师按照进度完成年度审计工 作，并与年审注册会计师就审计过程中的会计处理的调整问题进行了沟通，达成了比较 一致的看法。提交审计初稿后，审计委员会委员与年审会计师讨论审计过程中发现的问 题进行重点关注并提出指导意见和改善建议。对于管理中存在的问题，以管理建议书的 方式提出。 （7）2012 年 3 月 29 日，审计委员会召开七届四次会议。审计委员会审阅了年审注 册会计师出具初步审计意见的公司 2011 年度财务报告，认为：①公司在审计前编制的 财务报表与审计后的财务报表不存在重大差异；②经审计的公司财务报表符合企业会计 准则的相关规定，在所有重大方面公允反映了企业的 2011 年 12 月 31 日的财务状况以