本章重点： 1、马斯洛的需要层次理论及对管理的意义； 2、麦克利兰的《成就需要理论》及对管理的意义； 3、赫茨伯格的双因素理论及对管理的意义； 4、弗隆姆的期望理论及对管理的意义； 5、亚当斯的公平理论及对管理的意义； 6、波特—劳勒模型对管理者的启示。 本章难点： 掌握各种激励理论对管理的意义

本章重点： 1、社会知觉的内涵；社会知觉中的若干效应； 2、影响知觉准确性的因素； 3、归因理论（在管理中的应用）； 4、性格、气质、能力与行为（在管理中的应用）； 5、压力与挫折（对付压力、挫折办法）； 本章难点： 1、归因理论（在管理中的应用）； 2、性格、气质、能力与行为（在管理中的应用）； 3、压力与挫折（对付压力、挫折办法）；

1.组织行为学概念及研究对象; 2.麦格雷戈的X理论与Y理论； 3.薛恩的复杂人性假说； 4.莫尔斯和洛希的超Y理论

“Z 理论”是研究人与企业、人与工作之间关系的理论， 是由 日裔美国管理学者威廉·大内经过调查比较日美两国管理的经验 后提出的。大内把由领导者个人决策、员工处于被动服从地位的 企业称为 A 型组织。这种组织对员工实行短期雇佣和快速提拔， 要求员工专职专能，不利于诱发员工的聪明才智和创造精神，易 于造成决策失误。他把日本的企业组织叫做 J 型组织。他认为美 国的企业必须学习日本的企业而实行革新，建立民主的组织，即 Z 型组织。这种组织的特点是:

J型组织的“J”来源于日本英文 名词Japan的起首字母，日本公 司的一般特点是：终身雇佣，共 同决策，集体负责，缓慢的考核 与升迁，含蓄的、非正式的控制， 非专业化的业务流程、员工与公 司的整体工作有关系

第一节国际航空货运概述 第二节国际航空货运方式 第三节国际航空货运单证 第四节国际航空货运流程 第五节国际航空货运运费计收

第一节 集装箱水路运输概述 第二节 集装箱船舶 第三节 集装箱船舶配积载 第四节 集装箱运费计收 第五节 集装箱的公路、铁路、航空运输 第六节 国际多式联运

第一节 运输市场营销 第二节 运输合同及管理 第三节 运输代理

第一节 水路货物运输概述 第二节 租船运输实务 第三节 杂货班轮运输实务

第一节 公路货物运输概述 第二节 公路运输设备与设施 第三节 公路货物运输业务 第四节 管道货物运输实务