化京充通大警 远程与继续教育学院 School Of Distance Leaming And Continuing Education Beijing Jaotong University 第八章编组综合自动化 主讲教师：杨润广
第八章 编组综合自动化 主讲教师：杨润广
第二节 编组站综合集成自动化系统 (第三讲)
第二节 编组站综合集成自动化系统 （第三讲）
3.调机自动化子系统 (1)调机机车自动化子系统的目标 调车机车自动化子系统简称调机自动化子系统。 编组站的核心是在包括信息流和车流等各种信息有机集成的基 础上，实现行车、调车指挥与执行自动化。 调车机车自动化的目标：通过对调车机车作业信息以及 作业过程进行自动控制，提高调机作业过程的效率，强化作业 过程的监控，保障作业过程的安全。 调机自动化子系统不仅限于推峰机车，其范围覆盖全站所 有调车机车，为管理系统提供机车位置与车况信息，并且在 CIPS丰富的共享信息平台支撑下，调机自动化分系统可实现：
3. 调机自动化子系统 （1）调机机车自动化子系统的目标 调车机车自动化子系统简称调机自动化子系统。 编组站的核心是在包括信息流和车流等各种信息有机集成的基 础上，实现行车、调车指挥与执行自动化。 调车机车自动化的目标：通过对调车机车作业信息以及 作业过程进行自动控制，提高调机作业过程的效率，强化作业 过程的监控，保障作业过程的安全。 调机自动化子系统不仅限于推峰机车，其范围覆盖全站所 有调车机车，为管理系统提供机车位置与车况信息，并且在 CIPS丰富的共享信息平台支撑下，调机自动化分系统可实现：
①车载信息服务 通过调机驾驶室内的车载显示器与打印机，向司机提 供整个编组场得表示信息，包括调车进路与信号；对应调 机的当前计划要求；调机自身位置，机车工况信息；平面 调车灯显对机车速度要求信息；当前限速和防护距离信息， 调车作业通知单和车载打印
①车载信息服务 通过调机驾驶室内的车载显示器与打印机，向司机提 供整个编组场得表示信息，包括调车进路与信号；对应调 机的当前计划要求；调机自身位置，机车工况信息；平面 调车灯显对机车速度要求信息；当前限速和防护距离信息； 调车作业通知单和车载打印
②推峰速度遥控 该功能等效于传统驼峰机车遥控功能，由于驼峰过程中 可准确、动态地获知调机的在途车辆长度与重量，控制更加 精确。 ③速度防护 利用机车位置及计划指令类型组合所对应的调车速度上 限，以及平面调车灯显对应的调车速度值，作为调车过程的 超速防护门限，调车速度被限制在门限只以下。 ④距离防护 调车过程中接近防护信号机时，若司机未及时采取有效 制动措施，系统将根据至前进方向防护信号机的距离，按照 制动曲线主动采取减速措施，确保不闯入信号机内方
②推峰速度遥控 该功能等效于传统驼峰机车遥控功能，由于驼峰过程中 可准确、动态地获知调机的在途车辆长度与重量，控制更加 精确。 ③速度防护 利用机车位置及计划指令类型组合所对应的调车速度上 限，以及平面调车灯显对应的调车速度值，作为调车过程的 超速防护门限，调车速度被限制在门限只以下。 ④距离防护 调车过程中接近防护信号机时，若司机未及时采取有效 制动措施，系统将根据至前进方向防护信号机的距离，按照 制动曲线主动采取减速措施，确保不闯入信号机内方