发动机的基本术语慕皮堂容粮PV工作零权活位于上上点活本位于下止点
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压缩比气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比，用 ε表示。V。 － 气缸总容积;W-W+V-I+WV.V. V－ 气缸工作容积;I+VV。－ 燃烧室容积;例如： 现代化油器式发动机压缩比一般为8～11 (轿车有的达10以上）。柴油机压缩比一般为为16～22。7
7 压缩比 气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩 比，用ε表示。 例如：现代化油器式发动机压缩比一般为8～11(轿车有的 达10以上)。柴油机压缩比一般为为16～22。 V a － 气缸总容积； V h － 气缸工作容积； V c － 燃烧室容积；
发动机排量多缸发动机各气缸工作容积的总和，称为发动机排量 ，用表示VL 。VL=Vh×iVh-气缸工作容积（气缸排量）i － 气缸数目工作循环对于往复活塞式发动机，每进行一次能量转换，均要经过进气、压缩、作功、排气四个过程。这种周而复始的连续过程，称为发动机的一个工作循环。8
8 工作循环 对于往复活塞式发动机，每进行一次能量转换， 均要经过进气、压缩、作功、排气四个过程。这种周 而复始的连续过程，称为发动机的一个工作循环。 多缸发动机各气缸工作容积的总和，称为发动机 排量 ，用表示V L 。 发动机排量 V L= V h × i Vh－气缸工作容积 （气缸排量） i － 气缸数目
动态演示上止点燃烧室容积工作容积总容积活塞行程京M下止点曲柄半径
9 动态演示
四行程发动机工作原理1、进气行程观看演示2、压缩行程3、作功行程4、排气行程10
10 二、 四行程发动机工作原理 观 看 演 示 1、进气行程 2、压缩行程 3、作功行程 4、排气行程