01800 2019年年度报告 中国交建 基建设计业务范围主要包括咨询及规划服务、可行性研究、勘察设计、工程顾问、工程测量及技术 性硏究、项目管理、项目监理、工程总承包以及行业标准规范编制等。 本集团是中国最大的港口设计企业,同时也是世界领先的公路、桥梁及隧道设计企业,在相关业务 领域具有显著的竞争优势。与本集团相比,其他市场参与主体竞争力相对较弱。但是,中低端市场 领域正在涌入更多参与者,市场竞争呈加剧态势。 在铁路基建设计业务方面,本集团在「十一五」期间进入该市场领域,目前主要业务分布于海外铁 路项目以及国内轨道交通项目。 2019年,本集团基建设计业务新签合同额为475.09亿元,同比下降3.21%。其中,来自于海外地区 的新签合同额为52.78亿元(约折合7.96亿美元),占基建设计业务的11%,主要为前期收购的巴 西设计公司所贡献的勘察设计类项目。截至2019年12月31日,持有在执行未完成合同金额为850.62 亿元 按照项目类型划分,勘察设计类、工程监理类、EPC总承包、其他项目(含PPP类项目)的新签合同 额分别是133.24亿元、9.18亿元、245.53亿元、87.14亿元,分别占基建设计业务新签合同额的 28%、2%、52%、18%。2018年同期,上述项目的新签合同额分别占比为18%、2%、45%、35% 2019年,水运受制于港口产能趋于饱和,沿海港口建设市场需求增长空间仍然有限:内河水运建设 将进入攻坚期,内河航道、港口等基础设施建设任务十分艰巨。然而,公司深挖西部高速公路“补 短板”机遇,承接了一系列中西部地区高速公路路段勘察设计项目,以及高速公路PPP投资类项目 对应的设计部分工程。此外,公司加快适应公路建设高质量发展,聚焦重点、热点区域,提升绿色、 智慧、旅游、生态、安全、装配化等新技术的综合运用程度,深圳机荷高速立体改扩建工程硏宄及 设计工作取得重大进展,德州至上饶高速公路婺源段初步设计项目顺利推进。 3.疏浚业务 疏浚业务范围主要包括基建疏浚、维护疏浚、环倸疏浚、吹填工程以及与疏浚和欥填造地相关的支 持性项目等。 本集团是中国乃至世界最大的疏浚企业,在中国沿海疏浚市场有绝对影响力。 2019年,本集团疏浚业务新签合同额为527.83亿元,同比下降7.37%。其中,来自于海外地区的新 签合同额为22.05亿元(约折合3.33亿美元);来自于PPP投资类项目确认的合同额为132.91亿 元,本集团预计可以承接的建安合同金额116.64亿元。截至2019年12月31日,持有在执行未完 成合同金额为950.17亿元。 2019年,按照购船计划,新建2艘专业大型船舶加入本集团疏浚船队。截至2019年12月31日,本 集团拥有的疏浚产能按照标准工况条件下约7.88亿立方米 2017年之后,环保政策持续从紧,国家围填海管控严格,对疏浚吹填业务产生极大影响。2019年 部分具有战略意义和经济意义的大项目重新论证,具备合理性与可行性的有望重启。面对压力与困 难,公司一方面对接服务国家重大战略部署,主动发挥作用,积极寻求突破,签约实施长江口 2019-2021年航道维护A标段维护项目、京杭运河枣庄段二级航道整治项目等内河航道工程,有效巩 固了公司在传统业务领域的主导地位。另一方面,深入分析市场环境和公司资源能力,积极引领拓 展生态环境类业务,重庆、宜昌、九江、芜湖等多地生态治理项目成功落地。此外,深耕海外区域 市场和国别市场,海外市场业务拓展初显成效,收获印尼芝拉扎电厂泊位扩建工程项目、巴拿马LNG 码头及气化项目码头承包工程、巴西巴拉那瓜和安东尼娜港五年维护疏浚工程等一系列项目
601800 2019 年年度报告 中国交建 21 基建设计业务范围主要包括咨询及规划服务、可行性研究、勘察设计、工程顾问、工程测量及技术 性研究、项目管理、项目监理、工程总承包以及行业标准规范编制等。 本集团是中国最大的港口设计企业，同时也是世界领先的公路、桥梁及隧道设计企业，在相关业务 领域具有显著的竞争优势。与本集团相比，其他市场参与主体竞争力相对较弱。但是，中低端市场 领域正在涌入更多参与者，市场竞争呈加剧态势。 在铁路基建设计业务方面，本集团在「十一五」期间进入该市场领域，目前主要业务分布于海外铁 路项目以及国内轨道交通项目。 2019 年，本集团基建设计业务新签合同额为 475.09 亿元，同比下降 3.21%。其中，来自于海外地区 的新签合同额为 52.78 亿元（约折合 7.96 亿美元），占基建设计业务的 11%，主要为前期收购的巴 西设计公司所贡献的勘察设计类项目。截至 2019 年 12 月 31 日，持有在执行未完成合同金额为 850.62 亿元。 按照项目类型划分，勘察设计类、工程监理类、EPC 总承包、其他项目（含 PPP 类项目）的新签合同 额分别是 133.24 亿元、9.18 亿元、245.53 亿元、87.14 亿元，分别占基建设计业务新签合同额的 28%、2%、52%、18%。2018 年同期，上述项目的新签合同额分别占比为 18%、2%、45%、35%。 2019 年，水运受制于港口产能趋于饱和，沿海港口建设市场需求增长空间仍然有限；内河水运建设 将进入攻坚期，内河航道、港口等基础设施建设任务十分艰巨。然而，公司深挖西部高速公路“补 短板”机遇，承接了一系列中西部地区高速公路路段勘察设计项目，以及高速公路 PPP 投资类项目 对应的设计部分工程。此外，公司加快适应公路建设高质量发展，聚焦重点、热点区域，提升绿色、 智慧、旅游、生态、安全、装配化等新技术的综合运用程度，深圳机荷高速立体改扩建工程研究及 设计工作取得重大进展，德州至上饶高速公路婺源段初步设计项目顺利推进。 3. 疏浚业务 疏浚业务范围主要包括基建疏浚、维护疏浚、环保疏浚、吹填工程以及与疏浚和吹填造地相关的支 持性项目等。 本集团是中国乃至世界最大的疏浚企业，在中国沿海疏浚市场有绝对影响力。 2019 年，本集团疏浚业务新签合同额为 527.83 亿元，同比下降 7.37%。其中，来自于海外地区的新 签合同额为 22.05 亿元（约折合 3.33 亿美元）；来自于 PPP 投资类项目确认的合同额为 132.91 亿 元，本集团预计可以承接的建安合同金额 116.64 亿元。截至 2019 年 12 月 31 日，持有在执行未完 成合同金额为 950.17 亿元。 2019 年，按照购船计划，新建 2 艘专业大型船舶加入本集团疏浚船队。截至 2019 年 12 月 31 日，本 集团拥有的疏浚产能按照标准工况条件下约 7.88 亿立方米。 2017 年之后，环保政策持续从紧，国家围填海管控严格，对疏浚吹填业务产生极大影响。2019 年， 部分具有战略意义和经济意义的大项目重新论证，具备合理性与可行性的有望重启。面对压力与困 难，公司一方面对接服务国家重大战略部署，主动发挥作用，积极寻求突破，签约实施长江口 2019-2021 年航道维护 A 标段维护项目、京杭运河枣庄段二级航道整治项目等内河航道工程，有效巩 固了公司在传统业务领域的主导地位。另一方面，深入分析市场环境和公司资源能力，积极引领拓 展生态环境类业务，重庆、宜昌、九江、芜湖等多地生态治理项目成功落地。此外，深耕海外区域 市场和国别市场，海外市场业务拓展初显成效，收获印尼芝拉扎电厂泊位扩建工程项目、巴拿马 LNG 码头及气化项目码头承包工程、巴西巴拉那瓜和安东尼娜港五年维护疏浚工程等一系列项目
01800 2019年年度报告 中国交建 报告期内签订的部分主要合同(单位:亿元) 1)基建建设业务 港口建设 序号 合同名称 金额 1广州港南沙港区四期工程水工土建工程项目 江西省万安县枢纽二线船闸主体士建工程W1标段 6.48 3河南省沙颍河周口至省界航道升级改造工程PP项目 15.68 4湖北省荆州市煤炭铁水联运储配基地一期项目 5江西省景德镇市鱼山码头建设EPC项目 道路与桥梁建设 序号 合同名称 金额 1广西省玉林浦北至北流高速公路BT项目 144.26 2贵州省铜仁市沿河经印江至松桃高速公路项目 96.79 四川省天府新区至邛崃高速公路项目 53.68 四川省自贡市富荣产城融合带基础设施建设(C、D段)PP项目 4.55 5四川省恩施至广元国家高速公路重庆新田至高峰段项目 40.80 铁路建设 序号 合同名称 金额 1侒徹省池州至黄山高速铁路站前工程4标段 27.47 2新建江苏省南沿江城际铁路站前工程NYJ-5标段 26.28 3新建江苏省南沿江城际铁路站前工程NJ2Q-9标段 25.74 4福建省福州至长乐机场城际铁路(F线)工程 4.46 5江苏扬州连淮扬镇铁路宝应站综合客运枢纽建设P项目 2.65 市政与环保等项目 序号 合同名称 金额 1成都市简州新城城市综合开发运营项目 179.96 2仙山东省临沂经济技术开发区新旧动能转换东部生态示范园区城市综合开发项目 174.78 3厌津地铁11号线一期工程PP项目 92.34 内蒙古乌梁素海流域山水林田湖草生态保护修复试点工程项目 90.00 5遵义市红花岗区中华南路东片区(沿线)棚户区改造工程EPC项目 74.12 海外工程 序号 合同名称 1哥伦比亚波哥大地铁一号线PPP项目 332.39 2澳大利亚悉尼西环城高速第3B标段 3孟加拉 Para港煤/散货码头项目 71.79
601800 2019 年年度报告 中国交建 22 报告期内签订的部分主要合同（单位：亿元） 1) 基建建设业务 港口建设 序号 合同名称 金额 1 广州港南沙港区四期工程水工土建工程项目 23.57 2 江西省万安县枢纽二线船闸主体土建工程 W1 标段 16.48 3 河南省沙颍河周口至省界航道升级改造工程 PPP 项目 15.68 4 湖北省荆州市煤炭铁水联运储配基地一期项目 13.44 5 江西省景德镇市鱼山码头建设 EPC 项目 12.66 道路与桥梁建设 序号 合同名称 金额 1 广西省玉林浦北至北流高速公路 BOT 项目 144.26 2 贵州省铜仁市沿河经印江至松桃高速公路项目 96.79 3 四川省天府新区至邛崃高速公路项目 53.68 4 四川省自贡市富荣产城融合带基础设施建设（C、D 段）PPP 项目 54.55 5 四川省恩施至广元国家高速公路重庆新田至高峰段项目 40.80 铁路建设 序号 合同名称 金额 1 安徽省池州至黄山高速铁路站前工程 4 标段 27.47 2 新建江苏省南沿江城际铁路站前工程 NYJZQ-5 标段 26.28 3 新建江苏省南沿江城际铁路站前工程 NYJZQ-9 标段 25.74 4 福建省福州至长乐机场城际铁路（F1 线）工程 14.46 5 江苏扬州连淮扬镇铁路宝应站综合客运枢纽建设 PPP 项目 12.65 市政与环保等项目 序号 合同名称 金额 1 成都市简州新城城市综合开发运营项目 179.96 2 山东省临沂经济技术开发区新旧动能转换东部生态示范园区城市综合开发项目 174.78 3 天津地铁 11 号线一期工程 PPP 项目 92.34 4 内蒙古乌梁素海流域山水林田湖草生态保护修复试点工程项目 90.00 5 遵义市红花岗区中华南路东片区（沿线）棚户区改造工程 EPC 项目 74.12 海外工程 序号 合同名称 金额 1 哥伦比亚波哥大地铁一号线 PPP 项目 332.39 2 澳大利亚悉尼西环城高速第 3B 标段 94.07 3 孟加拉 Payra 港煤/散货码头项目 71.79
01800 2019年年度报告 中国交建 4香港国际机场第三跑道系统-填海拓地工程项目 66.26 5澳大利亚维州奇泽姆路监狱 44.25 2)基建设计业务 序号 合同名称 金额 建省宁德市三都澳港区城澳作业区1号泊位EPC项目 19.07 2南京市IC集成电路研创园EPC项目 16.85 3四川省S436巡场至玉和二级公路升级改造EPC项目 安徽省六安市东部新城核心区城镇化建设安置房及智能产业园二期EC项目10.66 5云南省昭通市昭阳西环高速公路建设项目 10.04 3)疏浚业务 序号 合同名称 1浙江省舟山千岛中央商务区基础设施建设工程EPC项目 76.72 江苏省盐城市区第Ⅲ防洪区水环境综合治理PP项目 3河南省灵宝市城市河流水系景观综合治理PP项目 17 江苏省泰兴经济开发区污水处理和生态环境提升P项目 5.35 5广东省东莞市水生态建设五期二标段项目 15.00 二、报告期内公司主要资产发生重大变化情况的说明 口适用√不适用 、报告期内核心竞争力分析 √适用口不适用 (一)科技创新 科技是国之利器,创新是动力之源,国家赖之以强,企业赖之以赢。多年来,公司深刻理解并高度 重视科技创新的重要作用,持续着力科技创新能力建设,加大研发经费投入强度,切实提升科技支 撑能力。2019年,公司研发经费投入为126.47亿元,占营业收入的比例为2.28%,较去年上升0.21 个百分点。这一年,公司科技创新方面取得新突破,主要体现在: 一是科技创新制度不断完善。修编并发布公司“十三五”科技发展规划(修编)及《二级单位科技 进步考核办法》、《科技研发项目管理办法》、《科学技术奖励管理办法》、《重点实验室管理办 法》,新发布《科研人员专业通道建设指导意见》、《专利奖管理办法》,夯实了公司开展科技创 新的基础。 二是创新平台体系建设取得进展。“长大隧道装备与掘进技术研发中心”、“交通运输行业自动驾 驶技术硏发中心”和“交通运输行业水下隧道智能设计、建造与养护技术与装备研发中心”获得认 定,增强了公司在长大桥隧道和交通运输行业的自主创新能力 三是科技投入从“以拨为主”转向“拨投并举”,投资方向面向智慧交通、智慧城市、交通大数据、 BIM、北斗、高分、5G、新材料、装配式建筑、生态环保等 四是知识产权创造成绩斐然。“海上大型绞吸疏浚装备的自主研发与产业化”荣获国家2019年度科 技进步奖特等奖,突显了公司在这一领域的创造性和科技实力。2019年,公司获得国家科技进步二 等奖2项,鲁班奖9项,国家优质工程奖29项目(含金奖6项),詹天佑奖6项,中国专利优秀奖
601800 2019 年年度报告 中国交建 23 4 香港国际机场第三跑道系统-填海拓地工程项目 66.26 5 澳大利亚维州奇泽姆路监狱 44.25 2) 基建设计业务 序号 合同名称 金额 1 福建省宁德市三都澳港区城澳作业区 1 号泊位 EPC 项目 19.07 2 南京市 IC 集成电路研创园 EPC 项目 16.85 3 四川省 S436 巡场至玉和二级公路升级改造 EPC 项目 11.33 4 安徽省六安市东部新城核心区城镇化建设安置房及智能产业园二期 EPC 项目 10.66 5 云南省昭通市昭阳西环高速公路建设项目 10.04 3) 疏浚业务 序号 合同名称 金额 1 浙江省舟山千岛中央商务区基础设施建设工程 EPC 项目 76.72 2 江苏省盐城市区第Ⅲ防洪区水环境综合治理 PPP 项目 31.34 3 河南省灵宝市城市河流水系景观综合治理 PPP 项目 17.73 4 江苏省泰兴经济开发区污水处理和生态环境提升 PPP 项目 15.35 5 广东省东莞市水生态建设五期二标段项目 15.00 二、报告期内公司主要资产发生重大变化情况的说明 □适用 √不适用 三、报告期内核心竞争力分析 √适用 □不适用 （一） 科技创新 科技是国之利器，创新是动力之源，国家赖之以强，企业赖之以赢。多年来，公司深刻理解并高度 重视科技创新的重要作用，持续着力科技创新能力建设，加大研发经费投入强度，切实提升科技支 撑能力。2019 年，公司研发经费投入为 126.47 亿元，占营业收入的比例为 2.28%，较去年上升 0.21 个百分点。这一年，公司科技创新方面取得新突破，主要体现在： 一是科技创新制度不断完善。修编并发布公司“十三五”科技发展规划（修编）及《二级单位科技 进步考核办法》、《科技研发项目管理办法》、《科学技术奖励管理办法》、《重点实验室管理办 法》，新发布《科研人员专业通道建设指导意见》、《专利奖管理办法》，夯实了公司开展科技创 新的基础。 二是创新平台体系建设取得进展。“长大隧道装备与掘进技术研发中心”、“交通运输行业自动驾 驶技术研发中心”和“交通运输行业水下隧道智能设计、建造与养护技术与装备研发中心”获得认 定，增强了公司在长大桥隧道和交通运输行业的自主创新能力。 三是科技投入从“以拨为主”转向“拨投并举”，投资方向面向智慧交通、智慧城市、交通大数据、 BIM、北斗、高分、5G、新材料、装配式建筑、生态环保等。 四是知识产权创造成绩斐然。“海上大型绞吸疏浚装备的自主研发与产业化”荣获国家 2019 年度科 技进步奖特等奖，突显了公司在这一领域的创造性和科技实力。2019 年，公司获得国家科技进步二 等奖 2 项，鲁班奖 9 项，国家优质工程奖 29 项目（含金奖 6 项），詹天佑奖 6 项，中国专利优秀奖
01800 2019年年度报告 中国交建 5项,省部级科技类奖项216项;主参编颁布的国际标准3项、国家标准6项、行业标准53项、地 方标准18项,编译行业标准5项,颁布企业标准10项;获得授权专利2205项、软件著作权441项、 省部级工法218项。 长期以来,公司已累计获得国家科技进步奖44项,国家技术发明奖4项,鲁班奖91项,国家优质 工程奖261项(含金奖27项),詹天佑奖95项,中国专利金奖2项,中国专利优秀奖19项;公司 作为主参编累计参与颁布国家标准80项、行业标准311项,累计拥有授权专利10,155项 (二)金融创新 2019年,在金融监管趋严、基建投资放缓、融资渠道缩窄的环境下,公司一方面利用多种金融衍生工 具为公司业务发展提供流动性支持:加大与政企基金、社保基金的合作力度,积极筹措项目资本金 发行2017年以来同业同期限产品最低票面利率的公司债券40亿元,进一步降低公司融资成本。另 方面,加强基金投融资模式创新:不但在储架额度及有效期内继续开展应收账款资产证券化业务, 还成功引入第三方投资者对部分附属公司增资180亿元,有效降低公司资产负债率,增强企业资本 实力,推进银企综合业务开展,提高企业资产质量 (三)业务资质 公司主营业务拥有多项特级、甲级、综合甲级的资质。 2019年,公司主动适应行业形势变化,加快业务转型升级,新增7项公路工程施工总承包特级资质 新获得1项市政公用工程施工总承包特级资质,填补了公司该领域特级资质的空白,标志着公司正式 取得进军市政业务更高层次市场的通行证。 至此,本集团共拥有33项特级资质,具体为:9项港口与航道工程施工总承包特级资质、22项公路工 程施工总承包特级资质:1项建筑工程施工总承包特级资质和1项市政公用工程施工总承包特级资质。 本集团现有各类主要工程承包资质750余个、工程咨询勘察设计资质200余个,其中包括工程设计综 合甲级资质8个;另有监理、测绘、检测、对外经营等多种业务资质
601800 2019 年年度报告 中国交建 24 5 项，省部级科技类奖项 216 项；主参编颁布的国际标准 3 项、国家标准 6 项、行业标准 53 项、地 方标准 18 项，编译行业标准 5 项，颁布企业标准 10 项；获得授权专利 2205 项、软件著作权 441 项、 省部级工法 218 项。 长期以来，公司已累计获得国家科技进步奖 44 项，国家技术发明奖 4 项，鲁班奖 91 项，国家优质 工程奖 261 项（含金奖 27 项），詹天佑奖 95 项，中国专利金奖 2 项，中国专利优秀奖 19 项；公司 作为主参编累计参与颁布国家标准 80 项、行业标准 311 项，累计拥有授权专利 10,155 项。 （二） 金融创新 2019 年,在金融监管趋严、基建投资放缓、融资渠道缩窄的环境下，公司一方面利用多种金融衍生工 具为公司业务发展提供流动性支持：加大与政企基金、社保基金的合作力度，积极筹措项目资本金； 发行 2017 年以来同业同期限产品最低票面利率的公司债券 40 亿元，进一步降低公司融资成本。另 一方面，加强基金投融资模式创新：不但在储架额度及有效期内继续开展应收账款资产证券化业务， 还成功引入第三方投资者对部分附属公司增资 180 亿元，有效降低公司资产负债率，增强企业资本 实力，推进银企综合业务开展，提高企业资产质量。 （三） 业务资质 公司主营业务拥有多项特级、甲级、综合甲级的资质。 2019年，公司主动适应行业形势变化，加快业务转型升级，新增7项公路工程施工总承包特级资质， 新获得1项市政公用工程施工总承包特级资质，填补了公司该领域特级资质的空白，标志着公司正式 取得进军市政业务更高层次市场的通行证。 至此，本集团共拥有33项特级资质，具体为：9项港口与航道工程施工总承包特级资质、22项公路工 程施工总承包特级资质；1项建筑工程施工总承包特级资质和1项市政公用工程施工总承包特级资质。 本集团现有各类主要工程承包资质750余个、工程咨询勘察设计资质200余个，其中包括工程设计综 合甲级资质8个；另有监理、测绘、检测、对外经营等多种业务资质
01800 2019年年度报告 中国交建 第五节经营情况讨论与分析 经营情况讨论与分析 2019年,公司立足“五商中交”战略和“三者”定位,统筹推进改革发展,积极进行业务转型升级 质量效益稳步提升,科技创新成果丰硕,“一带一路”深度融入,总体保持稳中有进、稳中提质的 发展态势。 二、报告期内主要经营情况 2019年,本集团实现营业收入5,54792亿元,上年同期为4,90872亿元,增长1302%。其中,各业 务来自海外地区的收入为961.50亿元(约折合13951亿美元),约占本集团收入的17%。上年同期 为95375亿元,约占本集团收入的19% 实现毛利70789亿元,上年同期为66202亿元,增长693%。毛利率达1276%,较上年同期下降 073个百分点 营业利润26593亿元,上年同期为25177亿元,增长562%。营业利润率达479%,较上年同期下 降0.34个百分点。 净利润为21620亿元,上年同期为20294亿元,增长6.53% 归属于母公司股东的净利润为20108亿元,上年同期为19680亿元,增长2.17%。每股收益为1.16 归属于母公司股东的扣除非经常性损益的净利润为166.17亿元,上年同期为176.31亿元,减少5.75%。 ()主营业务分析 1.利润表及现金流量表相关科目变动分析表 单位:元币种:人民币 本期数 上年同期数变动比例(%) 490,872,128,295 13.02 营业成本 48403,466,663424670,500,808 13.97 销售费用 1,157,690,392 1,177,024,812 1.64 [管理费用 21734.512,16221226.820,7131 2.39 研发费用 12,591,720,355 10,014,307682 25.74 财务费用 5,931,319,285 808.368.300 [资产减值损失 93,704265 40,288,400 132.58 信用减值损失 4.344.736.780 2,752,390,941 5785 其他收益 774,753,550 61.707610 1144.19 投资收益 1,674,794,487 212.0296091 公允价值变动收益 793,019450 247880.11 不适用 营业利润 26.592.670.506 5,177494.998 营业外收入 305,293,636 472905.882 35.44 营业外支出 184418,298 201,358,765 -8.41 利润总额 26,713,545,844 5449042,15 所得税费用 5093,719,366 5.155.286.97 净利润 21,619 20.293.755,14 归属于母公司股东的净利润 20,107,55782 19,680,415,776 归属于母公司股东的扣除非经常性损 益的净利润 16,616,783,566 17,631,331,633 5.75 少数股东损益 1.512268653 613,339,365 146.56
601800 2019 年年度报告 中国交建 25 第五节 经营情况讨论与分析 一、经营情况讨论与分析 2019 年，公司立足“五商中交”战略和“三者”定位，统筹推进改革发展，积极进行业务转型升级， 质量效益稳步提升，科技创新成果丰硕，“一带一路”深度融入，总体保持稳中有进、稳中提质的 发展态势。 二、报告期内主要经营情况 2019 年，本集团实现营业收入 5,547.92 亿元，上年同期为 4,908.72 亿元，增长 13.02%。其中，各业 务来自海外地区的收入为 961.50 亿元（约折合 139.51 亿美元），约占本集团收入的 17%。上年同期 为 953.75 亿元，约占本集团收入的 19%。 实现毛利 707.89 亿元，上年同期为 662.02 亿元 ，增长 6.93%。毛利率达 12.76%，较上年同期下降 0.73 个百分点 。 营业利润 265.93 亿元，上年同期为 251.77 亿元 ，增长 5.62%。营业利润率达 4.79%，较上年同期下 降 0.34 个百分点 。 净利润为 216.20 亿元，上年同期为 202.94 亿元，增长 6.53% 。 归属于母公司股东的净利润为 201.08 亿元，上年同期为 196.80 亿元，增长 2.17%。每股收益为 1.16 元。 归属于母公司股东的扣除非经常性损益的净利润为 166.17 亿元，上年同期为 176.31 亿元，减少 5.75%。 (一) 主营业务分析 1. 利润表及现金流量表相关科目变动分析表 单位:元 币种:人民币 科目 本期数 上年同期数 变动比例（%） 营业收入 554,792,365,252 490,872,128,295 13.02 营业成本 484,003,466,663 424,670,500,808 13.97 销售费用 1,157,690,392 1,177,024,812 -1.64 管理费用 21,734,512,162 21,226,820,713 2.39 研发费用 12,591,720,355 10,014,307,682 25.74 财务费用 5,931,319,285 5,808,368,300 2.12 资产减值损失 93,704,265 40,288,400 132.58 信用减值损失 4,344,736,780 2,752,390,941 57.85 其他收益 774,753,550 361,707,610 114.19 投资收益 1,674,794,487 1,212,029,609 38.18 公允价值变动收益 793,019,450 -247,880,112 不适用 营业利润 26,592,670,506 25,177,494,998 5.62 营业外收入 305,293,636 472,905,882 -35.44 营业外支出 184,418,298 201,358,765 -8.41 利润总额 26,713,545,844 25,449,042,115 4.97 所得税费用 5,093,719,366 5,155,286,974 -1.19 净利润 21,619,826,478 20,293,755,141 6.53 归属于母公司股东的净利润 20,107,557,825 19,680,415,776 2.17 归属于母公司股东的扣除非经常性损 益的净利润 16,616,783,566 17,631,331,633 -5.75 少数股东损益 1,512,268,653 613,339,365 146.56