一、 系统功能(WT型) 1.无线机车信号的无线信息，采用数字编码，发、收时间 分隔控制，具有较强的抗干扰能力，不受气候条件与道 床参数的影响，不需调整任何参数，可进行全天候工作。 2.无线机车信号系统满足驼峰信号四灯八显示要求，即预 推黄灯(U)、主推绿灯(L)、绿闪灯(LS)、黄 闪灯(US)、后退红闪灯(HS)、停车红灯(H)、 禁溜推送白闪灯(BS)以及下峰作业的白灯(B)。 显示内容与地面驼峰信号相符
1．无线机车信号的无线信息，采用数字编码，发、收时间 分隔控制，具有较强的抗干扰能力，不受气候条件与道 床参数的影响，不需调整任何参数，可进行全天候工作。 2．无线机车信号系统满足驼峰信号四灯八显示要求，即预 推黄灯（ U ）、主推绿灯（ L ）、绿闪灯（LS）、黄 闪灯（ US ）、后退红闪灯（ HS ）、停车红灯（ H ）、 禁溜推送白闪灯（ BS ）以及下峰作业的白灯（ B ）。 显示内容与地面驼峰信号相符。 一、系统功能（JWT型）
3.无线机车信号系统采用计算机控制技术，开放信号的 条件既可以由继电器接点直接采集，也可以与驼峰计 算机控制系统联网，从计算机通信口采集。 4.驼峰无线机车信号系统可实现2~4台机车同时推峰 作业，互相不干扰，不误动。 5.信号开放与到达场具有安全联锁及具有停车信号音响 报警功能，使推峰机车控制更趋向安全
3．无线机车信号系统采用计算机控制技术，开放信号的 条件既可以由继电器接点直接采集，也可以与驼峰计 算机控制系统联网，从计算机通信口采集。 4．驼峰无线机车信号系统可实现 2~4 台机车同时推峰 作业，互相不干扰，不误动。 5．信号开放与到达场具有安全联锁及具有停车信号音响 报警功能，使推峰机车控制更趋向安全
6.驼峰信号楼的控制台上，设有机车信号工作状态的 回执显示，显示机车作业股道及机车信号显示状态 监控机车信号实际工作状态。 7.设备采用模块结构、更换方便；设备轻便、占用空间 少、施工安装简单方便
6．驼峰信号楼的控制台上，设有机车信号工作状态的 回执显示，显示机车作业股道及机车信号显示状态， 监控机车信号实际工作状态。 7．设备采用模块结构、更换方便；设备轻便、占用空间 少、施工安装简单方便
二、 系统组成 JWT型驼峰无线机车信号系统由地，面设备及车载设 备两部分组成（硬件配置），如图5-1所示。 天线 机车设备 主机 信号显 待解列车 股道接收 接 解体列车 到达场股道点 天线 地面设备 到达场 3E 回执显示 联锁条件 控制 股道条件 主机 信号条件 值班室 图5-1系统原理示意图
二、系统组成 JWT 型驼峰无线机车信号系统由地面设备及车载设 备两部分组成(硬件配置 )，如图5-1所示。 图5–1 系统原理示意图 解体列车 机车设备 控制 主机 天线 股道接收 待解列车 驼 峰 楼 控制 主机 回执显示 股道条件 信号条件 地面设备 值班室 到达场 联锁条件 天线 信 号 显 示 到达场股道点 天线
1.系统硬件配置 驼峰无线机车信号设备，有以下两种配置方式： 一是无机车识别标志的机车信号，用于单台机车作业 的小型驼峰； 二是有机车识别标志的机车信号，可用于多台机车同 时作业的大、中型驼峰。 (1)地面设备配置 地面设备包括一台地面机柜（内含地面主机箱)、定 向天线、回执显示器
1. 系统硬件配置 驼峰无线机车信号设备，有以下两种配置方式： 一是无机车识别标志的机车信号，用于单台机车作业 的小型驼峰； 二是有机车识别标志的机车信号，可用于多台机车同 时作业的大、中型驼峰。 ( 1）地面设备配置 地面设备包括一台地面机柜（内含地面主机箱）、定 向天线、回执显示器