武汉理工大学：《汽车理论》课程教学课件（中文讲稿）第四章 汽车的制动性 4.3-2 制动距离的概念和计算

制动距离的概念和计算主讲：余晨光武汉理工大学汽车工程学院

武汉理工大学汽车工程学院 制动距离的概念和计算 1 主讲：余晨光

C制动过程分析FpFp,abarFpFp,apabgde0t25T2T314To汽车的制动过程2武汉理工大学汽车工程学院

武汉理工大学汽车工程学院 制动过程分析 2

FpFp,ababgdbC0t2tiilt2To驾驶员反应时间制动器起作用时间持续制动时间放松制动器时间汽车的制动距离是指制动器起作用和持续制动两个阶段汽车驶过的距离3武汉理工大学汽车工程学院

武汉理工大学汽车工程学院 3  汽车的制动距离是指制动器起作用和持续制动两个阶段汽车驶过的距离。 驾驶员反应时间 制动器起作用时间 持续制动时间 放松制动器时间

制动距离的计算1.制动器起作用阶段汽车驶过的距离s21）协调时间汽车驶过的距离s2ot,2制动减速度增长时间汽车驶过的距离s"2L2max64武汉理工大学汽车工程学院

武汉理工大学汽车工程学院 制动距离的计算 4 1.制动器起作用阶段汽车驶过的距离s2 1）协调时间汽车驶过的距离s2 ’ 2 0 2 s u     2）制动减速度增长时间汽车驶过的距离s2 ” " " "2 2 0 2 bmax 2 1 6 s u a ＝   

C制动距离的计算Sr2.持续制动阶段汽车驶过的距离s"2u.ug12Uot2apmaxS322jmax2jmax83. 总的制动距离sS=S,+ S3= S2+S2+S3"2uT2T2abmaxS=12+U22apmax24→0,u.=uao/3.6,L22uao2)uT+SER25.92abmax3.625武汉理工大学汽车工程学院

武汉理工大学汽车工程学院 制动距离的计算 5 2.持续制动阶段汽车驶过的距离s3 2 2 " "2 0 0 2 bmax 2 3 2 2 2 8 max max u u u a e s j j       3.总的制动距离s " 2 ' 2 0 2 0 bmax 1 ( ) 3.6 2 25.92 a a u s u a      ' " 2 3 2 2 3 " 2 "2 ' 2 0 bmax 2 2 0 bmax ( ) 2 2 24 s s s s s s u a s u a             "2 2 0 0 0 3.6 u ua   ， = /