市场细分片：由在一个市场上有可识别的相同欲望、 购买能力、地理位置、购买态度和购买习惯的大量 人群组成。 寻求基本运输的汽车购买者 寻求豪华汽车的汽车购买莉 家汽车公司 辨识出的 细分片 寻求高性能的汽车购买者 寻求安金驾驶的汽车购买者
◼ 市场细分片：由在一个市场上有可识别的相同欲望、 购买能力、地理位置、购买态度和购买习惯的大量 人群组成。 一家汽车公司 辨识出 的 细分片
最佳事件营销： 广汽本田“行人保护第一撞 ■“行人保护第一撞”，广汽本田凭借着这样一个具有噱头 的事件营销案例在2009年赢得了眼球。 ■国内第一撞： 2009年8月23日，一辆时速40公里的第八代雅阁轿车突然 撞向一名呈行走姿势的“人”，将之撞飞10多米远
最佳事件营销 ： 广汽本田“行人保护第一撞” ◼ “行人保护第一撞”，广汽本田凭借着这样一个具有噱头 的事件营销案例在2009年赢得了眼球。 ◼ 国内第一撞： 2009年8月23日，一辆时速40公里的第八代雅阁轿车突然 撞向一名呈行走姿势的“人”，将之撞飞10多米远
广汽本田“行人保护第一撞” 这一场景，来自广汽本田在天津中国汽车技术研究中心 举行的国内首例行人保护碰撞试验。这位不幸的“行人” 就是Honda研制的新一代假人“POLARⅢ”。这是它在世 界范围内的首次亮相，也是第一次跟实车进行公开安全碰 撞试验。 这是一次看似简单的试验，过程却相当复杂。模样怪 异的POLARⅢ造价不菲，达到了约800万美元。它身高 1.75米，体重78公斤，拥有全球50%的男性特征。它周身 多处安装有传感器，便于采集撞击时产生的各种数据信息。 为扩大数据解析范围，Honda:选择与人体特性相近的材料 并改进了假人外形
广汽本田“行人保护第一撞” ◼ 这一场景，来自广汽本田在天津中国汽车技术研究中心 举行的国内首例行人保护碰撞试验。这位不幸的“行人” 就是Honda研制的新一代假人“POLARⅢ”。这是它在世 界范围内的首次亮相，也是第一次跟实车进行公开安全碰 撞试验。 ◼ 这是一次看似简单的试验，过程却相当复杂。模样怪 异的POLARⅢ造价不菲，达到了约800万美元。它身高 1.75米，体重78公斤，拥有全球50%的男性特征。它周身 多处安装有传感器，便于采集撞击时产生的各种数据信息。 为扩大数据解析范围，Honda选择与人体特性相近的材料 并改进了假人外形
(三)市场细分的划分方法与理论依据 ■1.市场细分的划分方法
（三）市场细分的划分方法与理论依据 ◼ 1. 市场细分的划分方法
例：某服装企业细分市场 年 中年 青年 收 入 中 平 低 朴素型 时慰型有男子气质型 生活方式 图4-1综合因素细分法
例：某服装企业细分市场