第三章汽车动力装置参数的选择>汽车动力装置参数是指发动机的功率、传动系的传动比。本章主要根据汽车对动力性和燃油经济性的要求，确定汽车动力装置参数。汽车理论（第5版）教学课件中国农业大学编制
1 ➢汽车动力装置参数 是指发动机的功率、传 动系的传动比。 ➢本章主要根据汽车 对动力性和燃油经济性 的要求，确定汽车动力 装置参数。 第三章 汽车动力装置参数的选择
第三章汽车动力装置参数的选择第一节发动机功率的选择2汽车理论（第5版）教学课件中国农业大学编制
2 第三章 汽车动力装置参数的选择 第一节 发动机功率的选择
第一节发动机功率的选择一、由uamax确定发动机功率当ua =uamax时，F=O,F=0;此时所需的发动机功率GfCADuamaxamax360076140nr3汽车理论（第5版）教学课件中国农业大学编制
3 = + max 3 a D amax T e 3600 76140 1 u C A u Gf P 一、由uamax确定发动机功率 当 时， ； 此时所需的发动机功率 第一节 发动机功率的选择 a amax u u = i j F F = = 0, 0
第一节发动机功率的选择二、由比功率确定发动机功率必比功率：单位汽车总质量具有的发动机功率，单位：kW/t。1000P汽车比功率=mfgDAuamaxamax3.6nt76.14mmrA汽车理论（第5版）教学课件中国农业大学编制
4 m 1000Pe 汽车比功率 = max 3 a T D amax T 3.6 76.14 u mη C A u η f g = + 二、由比功率确定发动机功率 比功率：单位汽车总质量具有的发动机功率，单 位：kW/t。 第一节 发动机功率的选择
第一节发动机功率的选择1.货车的比功率分析>各类货车的f、ⅡT、Cp、uamax变化不大，用于克服Fr的功率变化不大；>各类货车A变化不大，但m变化较大，A/m随质量增大而减小；>货车的比功率随总质量增大而减小。fgC,A3比功率：amxuamax3.6nt76.14mmr5汽车理论（第5版）教学课件中国农业大学编制
5 max 3 a T D amax T 3.6 76.14 u mη C A u η f g 比功率 = + 1.货车的比功率分析 ➢各类货车的f、ηT、CD、uamax变化不大，用于克服Ff 的功率变化不大； ➢各类货车A 变化不大，但m变化较大，A/m随质量 增大而减小； ➢货车的比功率随总质量增大而减小。 第一节 发动机功率的选择