第一章汽车动力性第六节装有液力变矩器汽车的动力性推力轴承前盖锁止离合器片减振器涡轮导轮泵轮汽车理论（第5版）教学课件中国农业大学编制
1 第一章 汽车动力性 第六节 装有液力变矩器汽车的动力性
第六节装有液力变矩器汽车的动力性一、无级变速器与汽车动力性的关系1.三种发动机特性曲线的对比分析br'br'IPpePePeeTtqTtqTtq000n活塞式内燃机等功率发动机活塞式蒸汽机图1-38几种发动机的特性曲线>活塞式蒸汽机除在很低转速外，具有近似等功率的特性2汽车理论（第5版）教学课件中国农业大学编制
2 一、无级变速器与汽车动力性的关系 ➢活塞式蒸汽机除在很低转速外，具有近似等功率的特性。 1.三种发动机特性曲线的对比分析 第六节 装有液力变矩器汽车的动力性
第六节装有液力变矩器汽车的动力性2.三种发动机的功率平衡图Pr+PwIT>活塞式内燃机的后备等功率发动机a功率较小，如果不匹配活塞式蒸汽机活塞式内燃机变速器，所能产生的驱动力也很小。uamax0ua图1-39汽车的功率平衡3汽车理论（第5版）教学课件中国农业大学编制
3 ➢活塞式内燃机的后备 功率较小，如果不匹配 变速器，所能产生的驱 动力也很小。 2.三种发动机的功率平衡图 第六节 装有液力变矩器汽车的动力性
第六节装有液力变矩器汽车的动力性3.三种发动机的驱动力一行驶阻力平衡图i=30%等功率发动机活塞式蒸汽机i=20%i=10%Ei=0%活塞式内燃机F+F0Wamaxua4汽车理论（第5版）教学课件中国农业大学编制
4 F F f w + i = 30% i = 0% i = 20% i =10% a max u 活塞式内燃机 活塞式蒸汽机 等功率发动机 第六节 装有液力变矩器汽车的动力性 3.三种发动机的驱动力—行驶阻力平衡图
第六节装有液力变矩器汽车的动力性4.活塞式内燃机匹配三挡变速器与装有等功率发动机汽车的动力性uaua驱动力一行驶阻力平衡图功率平衡图>当变速器的挡数无限增多，即采用无级变速器，且无级变速器的机械效率等于分级式变速器时，活塞式内燃机就可能总在最大功率下工作，即具有与等功率发动机汽车同样的动力性。5汽车理论（第5版）教学课件中国农业大学编制
5 4.活塞式内燃机匹配三挡变速器与装有等功 率发动机汽车的动力性 ➢当变速器的挡数无限增多，即采用无级变速器，且无级变速 器的机械效率等于分级式变速器时，活塞式内燃机就可能总在最 大功率下工作，即具有与等功率发动机汽车同样的动力性。 第六节 装有液力变矩器汽车的动力性