转速低于最低稳定工作转速时，内燃机工作过程将由于吸气、点火、喷油、燃烧不稳定因素造成较大差别，指示功出入较大，而曲轴飞轮运动件贮藏动能较小，因而转速波动较大，不能稳定工作。最高转速将受到工作过程恶化、运动件惯性负荷、零件热负荷、充气效率下降等因素的限制。因此，在n内燃祝使用工况图上构成两条转速naia限制线E:发动机的工况范围
发动机的工况范围 转速低于最低稳定工作转速时， 内燃机工作过程将由于吸气、点 火、喷油、燃烧不稳定因素造成 较大差别，指示功出入较大，而 曲轴飞轮运动件贮藏动能较小， 因而转速波动较大，不能稳定工 作。 最高转速将受到工作过程恶化、运 动件惯性负荷、零件热负荷、充气 效率下降等因素的限制。因此，在 内燃祝使用工况图上构成两条转速 限制线
Nel转速低于最低稳定工作转速时，内燃机工作过程将由于吸气、点火、喷油、燃烧不稳定因素造成较大差别，指示功出入较大，而曲轴飞轮运动件贮藏动能较小，因而转速波动较大，不能稳定工作。最高转速将受到工作过程恶化、运动件惯nmiinnnmr性负荷、零件热负荷、充气效率下降等因图12-1不同用途发动机的素的限制。因此，在内燃祝使用工况图上工作区域构成两条转速限制线
转速低于最低稳定工作转速时，内燃机工作 过程将由于吸气、点火、喷油、燃烧不稳定因 素造成较大差别，指示功出入较大，而曲轴飞 轮运动件贮藏动能较小，因而转速波动较大， 不能稳定工作。 最高转速将受到工作过程恶化、运动件惯 性负荷、零件热负荷、充气效率下降等因 素的限制。因此，在内燃祝使用工况图上 构成两条转速限制线
10050%Pmm8070% Pmal（%）车乐60控制区4020-0nlo息速ABCnrefnai发动机转速
使用(外)特性曲线：即60外特性带有全部附件时的负荷M1便使用外特性-II特性R(uN)b1170ty40158·通常汽油机功率小15%IToH[,_(4-M1)]/9货车柴油机小5%，轿车与轻型柴油机小10%4007300200300020004000n/(r-min-l)图1-6BJ212汽车发动机外特性和使用外特性中的功率与转矩曲线
•使用(外)特性曲线：即 带有全部附件时的负荷 特性 •通常汽油机功率小15％， 货车柴油机小5％，轿车 与轻型柴油机小10％
N.1LM.N.g.Mea1geminnNrain NminnigaNen N, NrmaxMnmax发动机的工况范围
发动机的工况范围