第三章汽车动力装置参数的选定发动机功率的选择主讲：余晨光武汉理工大学汽车工程学院
武汉理工大学汽车工程学院 第三章 汽车动力装置参数的选定 发动机功率的选择 1 主讲：余晨光
C确定发动机功率一、由uamax4当 ua =uamax时, F =O,F =O ;此时所需的发动机功率C,AGfRu+uamaxamax761403600nr>给定m、CpiA，f、ⅡT，根据预期的最高车速uama可求出发动机应有功率的数值。2武汉理工大学汽车工程学院
武汉理工大学汽车工程学院 一、由uamax确定发动机功率 2 当 时， ； 此时所需的发动机功率 a amax u u i j F F 0, 0 3 max max 1 ( ) 3600 76140 D e a a T Gf C A P u u 给定m、CD、A、f、ηT，根据预期的 最高车速uamax可求出发动机应有功率 的数值
C二、由比功率确定发动机功率>比功率：单位汽车总质量具有的发动机功率，单位：kW/t。1000Pe汽车比功率PPUMmfgCDA2[kW/t]优十amaxamax3.6n76.14mml3武汉理工大学汽车工程学院
武汉理工大学汽车工程学院 二、由比功率确定发动机功率 3 比功率：单位汽车总质量具有的发动机 功率，单位：kW/t。 3 max max 1000 [kW/t] 3.6 76.14 e D a a T T P m fg C A u u m 汽车比功率PPUM＝
C1.货车的比功率分析>各类货车的f、Ⅱr、Cp、uamax变化不大，用于克服F,的功率变化不大；>各类货车A变化不大，但m变化较大，A/m随质量增大而减小；货车的比功率随总质量增大而减小。fg比功率PPUM=-u1amaxamax3.6nr76.14mml4武汉理工大学汽车工程学院
武汉理工大学汽车工程学院 1.货车的比功率分析 4 各类货车的 f、ηT、CD、uamax 变化不大，用于克服Ff的 功率变化不大； 各类货车A 变化不大，但m 变化较大，A/m随质量增大 而减小； 货车的比功率随总质量增大而减小。 3 = max max 3.6 76.14 D a a T T fg C A u u m 比功率PPUM
C035303000°.81·日本备公司的一些货车2525一五土铃公司货车日野公司汽军列车-·东风汽车公司货车2020·跃进汽车公司货车国产微型货车金杯轻便客货415两用车151010名5S117080010203040506090汽车总质量/t3020100日本货车比功率汽车总质量/t东风、跃进公司货车的比功率5武汉理工大学汽车工程学院
武汉理工大学汽车工程学院 5