8.3带传动的工作能力分析 8.3.3带传动的弹性滑动和传动比 由于带的弹性变形而引起带在 轮面上滑动的现象，称为弹性滑动。 带传动时，带与轮面之间存在 着弹性滑动，这使得从动带轮的圆 周速度v2总是低于主动带轮的圆周 速度y1。v2相对于v1的降低率称为 带传动的滑动率ε： s=-业×100%=aln-,业x100% V πdn1
8.3.3 带传动的弹性滑动和传动比 由于带的弹性变形而引起带在 轮面上滑动的现象，称为弹性滑动。 带传动时，带与轮面之间存在 着弹性滑动,这使得从动带轮的圆 周速度v2总是低于主动带轮的圆周 速度v1。v2相对于v1的降低率称为 带传动的滑动率e： 100% 100% 1 1 1 1 2 2 1 1 2 − = − = d n d n d n v v v e 8.3 带传动的工作能力分析
L带的弹性滑动 带由于是弹性体，且紧、松边的拉力不同，因此， 它们的弹性伸长量也不一样。 主动轮： 当带由A→B,拉力由F1F2,带的伸长量也减小， 即带沿带轮一面绕进，一面向后收缩，使V带<V1? 带沿轮面滑动； 从动轮： 当带由CD,拉力由F,F,带的伸长量也增大，即 带沿带轮一面绕进，一面向前伸长，使V带>V2,带沿 轮面滑动
带由于是弹性体，且紧、松边的拉力不同，因此， 它们的弹性伸长量也不一样。 主动轮： 当带由A→B，拉力由F1↘F2，带的伸长量也减小， 即带沿带轮一面绕进，一面向后收缩，使v带 < v1， 带沿轮面滑动； 从动轮： 当带由C→D，拉力由F2↗F1，带的伸长量也增大，即 带沿带轮一面绕进，一面向前伸长，使v带 > v2，带沿 轮面滑动。 1.带的弹性滑动
定义：由于带的弹性变形而引起的带与带轮间的相对 滑动称为弹性滑动，这是带传动中固有的特性。 2.弹性滑动的后果 A.V2<V1: B.引起带的磨损； C.使带的温度升高。 **弹性滑动与打滑的关系**
2.弹性滑动的后果 定义：由于带的弹性变形而引起的带与带轮间的相对 滑动称为弹性滑动，这是带传动中固有的特性。 A. v2 < v1； B. 引起带的磨损； C. 使带的温度升高。 ***弹性滑动与打滑的关系***