江苏省交通科学研究院股份有限公司 011年年度报告 注册资本:5,000万元 实收资本:5,000万元 注册地址:南京市江宁科学园天元东路1号 法定代表人:王军华 经营范围:境内外工程勘察设计、工程管理与规划服务;专业技术检测、环境监测;计 算机应用服务;公路管理与养护;土木工程建筑的勘察、设计、试验、监理及相关技术服务; 建筑机械及其他专用设备制造;经济咨询;科技交流与技术推广。 燕宁国际目前的主营业务为公路、桥梁、环保、桩基、交通的检测,本公司持有该公司 80%股权,江苏燕宁公路工程技术有限公司持有该公司20%股权。该公司经申报会计师审计 的简要财务数据如下: 项目 2011年12月31日 总资产(万元) 3861.11 净资产(万元) 385943 净利润(万元) 220.11 3、江苏燕宁工程咨询有限公司 成立时间:2006年3月29日 注册资本:400万元 实收资本:400万元 注册地址:南京市建邺区水西门大街223号 法定代表人:曹荣吉 经营范围:工程项目管理、工程监理、工程技术咨询;工程招标代理;工程造价咨询 公路工程勘察设计、技术服务;工程预算服务 燕宁咨询目前的主营业务为工程项目管理、工程监理,本公司持有该公司95%股权,燕 宁国际工程咨询有限公司持有该公司5%股权。该公司经申报会计师审计的简要财务数据如 2011年12月31日 总资产(万元) 1783.26 净资产(万元) 944.62 净利润(万元) 229.89 4、常熟市交通规划设计院有限公司 成立时间:2003年12月9日 注册资本:1,000万元 实收资本:1,000万元
江苏省交通科学研究院股份有限公司 2011 年年度报告 25 注册资本:5,000万元 实收资本:5,000万元 注册地址:南京市江宁科学园天元东路1号 法定代表人:王军华 经营范围:境内外工程勘察设计、工程管理与规划服务;专业技术检测、环境监测;计 算机应用服务;公路管理与养护;土木工程建筑的勘察、设计、试验、监理及相关技术服务; 建筑机械及其他专用设备制造;经济咨询;科技交流与技术推广。 燕宁国际目前的主营业务为公路、桥梁、环保、桩基、交通的检测,本公司持有该公司 80%股权,江苏燕宁公路工程技术有限公司持有该公司20%股权。该公司经申报会计师审计 的简要财务数据如下: 项 目 2011年12月31日 总资产(万元) 3861.11 净资产(万元) 3859.43 净利润(万元) 220.11 3、江苏燕宁工程咨询有限公司 成立时间:2006年3月29日 注册资本:400万元 实收资本:400万元 注册地址:南京市建邺区水西门大街223号 法定代表人:曹荣吉 经营范围:工程项目管理、工程监理、工程技术咨询;工程招标代理;工程造价咨询; 公路工程勘察设计、技术服务;工程预算服务。 燕宁咨询目前的主营业务为工程项目管理、工程监理,本公司持有该公司95%股权,燕 宁国际工程咨询有限公司持有该公司5%股权。该公司经申报会计师审计的简要财务数据如 下: 项 目 2011年12月31日 总资产(万元) 1783.26 净资产(万元) 944.62 净利润(万元) 229.89 4、常熟市交通规划设计院有限公司 成立时间:2003年12月9日 注册资本:1,000万元 实收资本:1,000万元
江苏省交通科学研究院股份有限公司 011年年度报告 注册地址:江苏省常熟东南经济开发区富春江路 法定代表人:李大鹏 经营范围:交通工程建设的勘察、设计、施工、试验、招投标、建筑工程设计及相关技 术服务(凭资质证经营) 常熟设计院目前的主营业务为交通工程的勘察、设计,本公司持有该公司10000%股权 该公司经申报会计师审计的简要财务数据如下 项目 2011年12月31日 总资产(万元) 2288.73 净资产(万元) 852.74 净利润(万元) 253.49 5、江苏省建设工程设计院有限公司 成立时间:2005年12月5日 注册资本:300万元 实收资本:300万元 注册地址:南京市云南路31-1号20楼 法定代表人:张海军 经营范围:建筑工程设计,室内外装饰,建筑技术的咨询服务。 江苏省建设工程设计院有限公司目前主营业务为建筑工程设计、室内外装饰、建筑技术 的咨询服务。本公司持有该公司7500%股权,胡晓钟持有该公司2500%股权。该公司经申 报会计师审计的简要财务数据如下 项目 2011年12月31日 143561 净资产(万元) 净利润(万元) 1902 6、江苏燕宁金邦科技发展有限公司 成立时间:2005年10月14日 注册资本:1,000万元 实收资本:1,000万元 注册地址:南京市江宁科学园天元路118号 法定代表人:曹荣吉 经营范围:重交通道路沥青研发、设计、生产、施工;提供相关检测及工程技术服务; 销售自产产品。 本公司持有该公司70.00%股权,杨洁轶持有该公司30.00%股权。该公司经申报会计师
江苏省交通科学研究院股份有限公司 2011 年年度报告 26 注册地址:江苏省常熟东南经济开发区富春江路 法定代表人:李大鹏 经营范围:交通工程建设的勘察、设计、施工、试验、招投标、建筑工程设计及相关技 术服务(凭资质证经营)。 常熟设计院目前的主营业务为交通工程的勘察、设计,本公司持有该公司100.00%股权。 该公司经申报会计师审计的简要财务数据如下: 项 目 2011年12月31日 总资产(万元) 2288.73 净资产(万元) 852.74 净利润(万元) 253.49 5、江苏省建设工程设计院有限公司 成立时间:2005年12月5日 注册资本:300万元 实收资本:300万元 注册地址:南京市云南路31-1号20楼 法定代表人:张海军 经营范围:建筑工程设计,室内外装饰,建筑技术的咨询服务。 江苏省建设工程设计院有限公司目前主营业务为建筑工程设计、室内外装饰、建筑技术 的咨询服务。本公司持有该公司75.00%股权,胡晓钟持有该公司25.00%股权。该公司经申 报会计师审计的简要财务数据如下: 项 目 2011年12月31日 总资产(万元) 1435.61 净资产(万元) 134.64 净利润(万元) -19.02 6、江苏燕宁金邦科技发展有限公司 成立时间:2005年10月14日 注册资本:1,000万元 实收资本:1,000万元 注册地址:南京市江宁科学园天元路118号 法定代表人:曹荣吉 经营范围:重交通道路沥青研发、设计、生产、施工;提供相关检测及工程技术服务; 销售自产产品。 本公司持有该公司70.00%股权,杨洁轶持有该公司30.00%股权。该公司经申报会计师
江苏省交通科学研究院股份有限公司 011年年度报告 审计的简要财务数据如下: 2011年12月31日 总资产(万元) 121841 净资产(万元) 592 净利润(万元) -122.12 7、常州市交通建设监理咨询有限公司 成立时间:1997年7月2日 注册资本:400万元 实收资本:400万元 注册地址:常州市钟楼区南大街街道东河沿4号 法定代表人:曹荣吉 经营范围:公路、桥隧、码头、港口、航道、交通标志工程的监理测试、咨询服务 常州监理目前的主营业务为公路工程的监理测试、咨询服务,燕宁国际工程咨询有限公 司持有该公司90%股权,江苏燕宁公路工程技术有限公司持有该公司10%股权。该公司经申 报会计师审计的简要财务数据如下 项目 2011年12月31日 总资产(万元) 3266.70 净资产(万元) 152092 净利润(万元) 331.44 二、对公司未来发展的展望 (一)外部经营环境 根据《交通运输“十二五”发展规划》,十二五公路路网总里程将从398.4万公里增长到450 万公里,高速公路从74万公里增长达到10.8万公里,二级及以上公路总里程从445万公里增 长到65万公里;沿海港口布局进一步完善,内河航道通航条件显著改善,高等级航道由1.02 里程増长到1.3万公里;将建成100个左右铁路、公路、城市交通有效衔接的综合客运枢纽, 建设200个功能完善的综合性物流园区或公路货运枢纽。根据交通运输部预测,“十二五”预计 交通基础设施投资规模将达到6.2万亿,比“十一五”增长31.9%,年均投资规模将保持在1万亿 以上。此外随着桥隧的不断增加和老化、交通流量的急剧增长特别是重载车辆的不断增多, 我国危桥险隧数量仍然呈边治边增的趋势。目前我国己建公路桥梁65.8万座,已建公路隧道 7384座,成为仅次于美国的桥隧大国。但现有桥梁中约14%是在上世纪80年代之前建成的, 使用期已经超过30年,因此在桥隧安全检测领域蕴藏巨大的发展空间。 此外,根据国民经济“十二五"发展目标,GDP将年均增长7%,城市化率将从47.5%提高 到515%;国民经济将持续增长,城市化水平不断提升,将带来的市政基础设施需求的不断
江苏省交通科学研究院股份有限公司 2011 年年度报告 27 审计的简要财务数据如下: 项 目 2011年12月31日 总资产(万元) 1218.41 净资产(万元) -59.21 净利润(万元) -122.12 7、常州市交通建设监理咨询有限公司 成立时间:1997年7月2日 注册资本:400万元 实收资本:400万元 注册地址:常州市钟楼区南大街街道东河沿4号 法定代表人:曹荣吉 经营范围:公路、桥隧、码头、港口、航道、交通标志工程的监理测试、咨询服务。 常州监理目前的主营业务为公路工程的监理测试、咨询服务,燕宁国际工程咨询有限公 司持有该公司90%股权,江苏燕宁公路工程技术有限公司持有该公司10%股权。该公司经申 报会计师审计的简要财务数据如下: 项 目 2011年12月31日 总资产(万元) 3266.70 净资产(万元) 1520.92 净利润(万元) 331.44 二、对公司未来发展的展望 (一)外部经营环境 根据《交通运输“十二五”发展规划》,十二五公路路网总里程将从398.4万公里增长到450 万公里,高速公路从7.4万公里增长达到10.8万公里,二级及以上公路总里程从44.5万公里增 长到65万公里;沿海港口布局进一步完善,内河航道通航条件显著改善,高等级航道由1.02 里程增长到1.3万公里;将建成100个左右铁路、公路、城市交通有效衔接的综合客运枢纽, 建设200个功能完善的综合性物流园区或公路货运枢纽。根据交通运输部预测,“十二五”预计 交通基础设施投资规模将达到6.2万亿,比“十一五”增长31.9%,年均投资规模将保持在1万亿 以上。此外随着桥隧的不断增加和老化、交通流量的急剧增长特别是重载车辆的不断增多, 我国危桥险隧数量仍然呈边治边增的趋势。目前我国已建公路桥梁65.8万座,已建公路隧道 7384座,成为仅次于美国的桥隧大国。但现有桥梁中约14%是在上世纪80年代之前建成的, 使用期已经超过30年,因此在桥隧安全检测领域蕴藏巨大的发展空间。 此外,根据国民经济“十二五”发展目标,GDP将年均增长7%,城市化率将从47.5%提高 到51.5%;国民经济将持续增长,城市化水平不断提升,将带来的市政基础设施需求的不断
江苏省交通科学研究院股份有限公司 011年年度报告 增长。同时城市轨道交通将是解决城市拥堵、提高城市运行效率主要方式,预期未来城市轨 道交通将在省会城市及部分经济发达的大型城市蓬勃发展。资料显示,目前全国50多个100 万以上人口的城市,已有28个城市获准建设城市轨道交通。至2015年,北京、上海、广州等 22个城市将新建79条轨道交通线路,总里程将达4200公里,到2020年总里程将达6100公里 (二)面临的机遇与挑战 目前整体工程咨询市场正处于结构性调整中,但支持公司发展的总体环境没有发生大的 变化,行业的总体规模依然巨大,同时部分板块业务还呈现出飞跃式发展态势,近期紧缩性 宏观调控政策还出现了部分松动,银行存款准备金率的下调,市政债券的试点工作已经展开, 种种迹象表明未来一段时期交通基础设施建设仍处于发展的机遇期。工程咨询市场将保持平 稳増长,总体规模依然庞大,同时岀现结构性的调整机会,根据建筑业十二五规划,十二五 期间“事改企”工作将基本完成,勘察设计行业整合加速,行业集中度将显著提升。 (三)公司2012年度经营计划 1、建立健全包括市场分析、客户管理、品牌建设、任务承接预期管理在内的市场营销体 系;加强重点区域拓展力度,继续探索海外市场,健全组织架构 2、持续改进员工绩效考评办法充分调动员工工作积极性;提高工作效率,着重提高设计 部门的人均产值:以优化骨干绩效管理模式为突破口,开展组织架构与绩效单元管理硏究 为一批贡献卓越的业务骨干提供发展平台,成就个人价值与企业价值的双赢,提高组织对人 才的吸引力。 3、完成新型道路材料国家工程实验室组建并正常运转,有效推进知识产权管理工作,进 步加大对科硏的投入和分配政策倾斜,鼓励技术创新,提升企业可持续发展能力 4、持续贯彻lso904标准,优化成熟度评价方法;通过推动成熟度管理,在组织体系内 通过明确各职能域管理水平及分层次细化目标,树立持续改进的理念。按照上市公司内控要 求,进行内部评估,开展审计工作,推动公司完善内控机制 三、报告期内公司投资情况 (一)报告期内募集资金使用情况 1、募集资金到位情况 公司经中国证券监督管理委员会“证监许可[20112026号”《关于核准江苏省交通科学 研究院股份有限公司首次公开发行股票并在创业板上市的批复》核准,并经深圳证券交易所 同意,公司由主承销商中信建投证券股份有限公司采用向股票配售对象询价配售与网上向社 会公众投资者定价发行相结合的发行方式公开发行人民币普通股(A股)6,000万股。本次新 股发行价格为每股人民币13.30元(“元”指“人民币元”,以下同),募集资金总额为人 民币798000,000.00元,本次募集资金净额为740,949,150.00元。公司本次筹集资金投资金
江苏省交通科学研究院股份有限公司 2011 年年度报告 28 增长。同时城市轨道交通将是解决城市拥堵、提高城市运行效率主要方式,预期未来城市轨 道交通将在省会城市及部分经济发达的大型城市蓬勃发展。资料显示,目前全国50多个100 万以上人口的城市,已有28个城市获准建设城市轨道交通。至2015年,北京、上海、广州等 22个城市将新建79条轨道交通线路,总里程将达4200公里,到2020年总里程将达6100公里。 (二)面临的机遇与挑战 目前整体工程咨询市场正处于结构性调整中,但支持公司发展的总体环境没有发生大的 变化,行业的总体规模依然巨大,同时部分板块业务还呈现出飞跃式发展态势,近期紧缩性 宏观调控政策还出现了部分松动,银行存款准备金率的下调,市政债券的试点工作已经展开, 种种迹象表明未来一段时期交通基础设施建设仍处于发展的机遇期。工程咨询市场将保持平 稳增长,总体规模依然庞大,同时出现结构性的调整机会,根据建筑业十二五规划,十二五 期间“事改企”工作将基本完成,勘察设计行业整合加速,行业集中度将显著提升。 (三)公司2012年度经营计划 1、建立健全包括市场分析、客户管理、品牌建设、任务承接预期管理在内的市场营销体 系;加强重点区域拓展力度,继续探索海外市场,健全组织架构。 2、持续改进员工绩效考评办法充分调动员工工作积极性;提高工作效率,着重提高设计 部门的人均产值;以优化骨干绩效管理模式为突破口,开展组织架构与绩效单元管理研究, 为一批贡献卓越的业务骨干提供发展平台,成就个人价值与企业价值的双赢,提高组织对人 才的吸引力。 3、完成新型道路材料国家工程实验室组建并正常运转,有效推进知识产权管理工作,进 一步加大对科研的投入和分配政策倾斜,鼓励技术创新,提升企业可持续发展能力。 4、持续贯彻ISO9004标准,优化成熟度评价方法;通过推动成熟度管理,在组织体系内 通过明确各职能域管理水平及分层次细化目标,树立持续改进的理念。按照上市公司内控要 求,进行内部评估,开展审计工作,推动公司完善内控机制。 三、报告期内公司投资情况 (一)报告期内募集资金使用情况 1、募集资金到位情况 公司经中国证券监督管理委员会“证监许可[2011]2026号”《关于核准江苏省交通科学 研究院股份有限公司首次公开发行股票并在创业板上市的批复》核准,并经深圳证券交易所 同意,公司由主承销商中信建投证券股份有限公司采用向股票配售对象询价配售与网上向社 会公众投资者定价发行相结合的发行方式公开发行人民币普通股(A股)6,000万股。本次新 股发行价格为每股人民币 13.30元(“元”指“人民币元”,以下同),募集资金总额为人 民币798,000,000.00元,本次募集资金净额为740,949,150.00元。公司本次筹集资金投资金
江苏省交通科学研究院股份有限公司 011年年度报告 额为173,295,00000元,本次超募资金总额为567,654,15000元。以上募集资金已由天衡会 计事务所有限公司于2011年12月30日出具天衡验字(2011)124号《验资报告》验证确认 2、募集资金专户存储、管理情况 公司于2012年1月10日上市挂牌交易,募集资金账户三方存管协议已于2012年1月19日 公告签署。 3、募集资金的实际使用情况 截止201年12月31日,本公司以自筹资金先期投入募集资金投资项目实际投资额为 11,476,10102元。募集资金到位后,经公司第二届董事会第七次会议审议并通过了《关于江 苏省交通科学硏究院股份有限公司使用募集资金置换先期投入募集资金投资项目的自筹资金 的议案》,公司以募集资金置换预先投入募集资金投资项目的自筹资金11476,101.02元。 (三)其他投资情况 报告期内,公司没有持有其他上市公司股权、参股商业银行、证券公司、保险公司、信 托公司和期货公司等金融企业股权;没有持有以公允价值计量的境内外基金、债券、信托产 品、期货、金融衍生工具等金融资产;没有发行在外的可转换为股份的各种金融工具、以公 允价值计量的负债 四、公司财务会计报告审计情况及会计政策、会计估计变更 (一)公司财务会计报告审计情况 天衡会计师事务所有限公司对公司2011年度财务报告进行了审计,认为公司财务报表在 所有重大方面按照企业会计准则的规定编制,公允反映了苏交科2011年12月31日的财务状况 以及2011年度的经营成果和现金流量。并出具了标准无保留意见的审计报告。 (二)公司会计政策、会计估计变更情况 报告期未发生会计政策和会计估计的变更。 五、利润分配情况 (一)公司的利润分配政策 公司实施积极的利润分配政策,重视对投资者的合理投资回报,并保持连续性和稳定性 公司可以采取现金或者股票等方式分配利润,利润分配不得超过累计可分配利润的范围,不 得损害公司持续经营能力。公司董事会、监事会和股东大会对利润分配政策的决策和论证过 程中应当充分考虑独立董事、外部监事和公众投资者的意见。 (1)公司的利润分配形式:采取现金、股票或二者相结合的方式分配股利,但以现金分 红为主。 (2)公司现金方式分红的具体条件和比例:公司主要采取现金分红的利润分配政策,即 公司当年度实现盈利,在依法弥补亏损、提取法定公积金、盈余公积金后有可分配利润的
江苏省交通科学研究院股份有限公司 2011 年年度报告 29 额为173,295,000.00元,本次超募资金总额为567,654,150.00元。以上募集资金已由天衡会 计事务所有限公司于2011年12月30日出具天衡验字(2011)124号《验资报告》验证确认。 2、募集资金专户存储、管理情况 公司于2012年1月10日上市挂牌交易,募集资金账户三方存管协议已于2012年1月19日 公告签署。 3、募集资金的实际使用情况 截止2011年12月31日,本公司以自筹资金先期投入募集资金投资项目实际投资额为 11,476,101.02元。募集资金到位后,经公司第二届董事会第七次会议审议并通过了《关于江 苏省交通科学研究院股份有限公司使用募集资金置换先期投入募集资金投资项目的自筹资金 的议案》,公司以募集资金置换预先投入募集资金投资项目的自筹资金11,476,101.02元。 (三)其他投资情况 报告期内,公司没有持有其他上市公司股权、参股商业银行、证券公司、保险公司、信 托公司和期货公司等金融企业股权;没有持有以公允价值计量的境内外基金、债券、信托产 品、期货、金融衍生工具等金融资产;没有发行在外的可转换为股份的各种金融工具、以公 允价值计量的负债。 四、公司财务会计报告审计情况及会计政策、会计估计变更 (一)公司财务会计报告审计情况 天衡会计师事务所有限公司对公司2011年度财务报告进行了审计,认为公司财务报表在 所有重大方面按照企业会计准则的规定编制,公允反映了苏交科2011年12月31日的财务状况 以及2011年度的经营成果和现金流量。并出具了标准无保留意见的审计报告。 (二)公司会计政策、会计估计变更情况 报告期未发生会计政策和会计估计的变更。 五、利润分配情况 (一)公司的利润分配政策 公司实施积极的利润分配政策,重视对投资者的合理投资回报,并保持连续性和稳定性。 公司可以采取现金或者股票等方式分配利润,利润分配不得超过累计可分配利润的范围,不 得损害公司持续经营能力。公司董事会、监事会和股东大会对利润分配政策的决策和论证过 程中应当充分考虑独立董事、外部监事和公众投资者的意见。 (1)公司的利润分配形式:采取现金、股票或二者相结合的方式分配股利,但以现金分 红为主。 (2)公司现金方式分红的具体条件和比例:公司主要采取现金分红的利润分配政策,即 公司当年度实现盈利,在依法弥补亏损、提取法定公积金、盈余公积金后有可分配利润的