凸轮制动器制动调整臂的内部为蜗轮蜗杆传 动，蜗轮通过花键与凸轮轴相连。正常制动时， 制动调整臂体带动蜗杆绕蜗轮轴线转动，蜗杆又 带动蜗轮转动，从而使凸轮旋转，张开制动蹄志 制动作用。 制动调整臂除了具有传力作用外，还可以调 整制动器的间隙。当需要调整制动器间隙时，制 动调整臂体（也是蜗轮蜗杆传动的壳体）固定不 动，转动蜗杆，蜗杆带动蜗轮旋转，从而改变了 凸轮的原始角位置，达到了调整目的， 为了防止蜗杆轴自行转动改变制动器间隙， 下图a)采用的是类似变速器锁定机构的锁止球 锁定，b)采用的是锁止套锁定。 3.楔式制动器 楔式制动器的制动蹄依靠在柱塞上，柱塞内端 面是斜面，与支于隔离架两边槽内的滚轮接触。 制动时，轮缸活塞在液压作用下使制动楔向内移 动，制动楔又使二滚轮一面沿柱塞斜面向内滚 动，一面使二柱塞在制动底板的孔中向外移动 定距离，从而使制动蹄压靠到制动鼓上。轮缸液 压一旦辙除，这一系列零件即在制动蹄复位弹簧 公
11 凸轮制动器制动调整臂的内部为蜗轮蜗杆传 动，蜗轮通过花键与凸轮轴相连。正常制动时， 制动调整臂体带动蜗杆绕蜗轮轴线转动，蜗杆又 带动蜗轮转动，从而使凸轮旋转，张开制动蹄起 制动作用。 制动调整臂除了具有传力作用外，还可以调 整制动器的间隙。当需要调整制动器间隙时，制 动调整臂体（也是蜗轮蜗杆传动的壳体）固定不 动，转动蜗杆，蜗杆带动蜗轮旋转，从而改变了 凸轮的原始角位置，达到了调整目的。 为了防止蜗杆轴自行转动改变制动器间隙， 下图 a）采用的是类似变速器锁定机构的锁止球 锁定，b）采用的是锁止套锁定。 3．楔式制动器 楔式制动器的制动蹄依靠在柱塞上，柱塞内端 面是斜面，与支于隔离架两边槽内的滚轮接触。 制动时，轮缸活塞在液压作用下使制动楔向内移 动，制动楔又使二滚轮一面沿柱塞斜面向内滚 动，一面使二柱塞在制动底板的孔中向外移动一 定距离，从而使制动蹄压靠到制动鼓上。轮缸液 压一旦撤除，这一系列零件即在制动蹄复位弹簧
的作用下各自复位。 二、盘式制动器 盘式制动器主要有钳盘式和全盘式两种，其中 前者更常用。钳盘式制动器的旋转元件是制动 盘，固定元件是制动钳。 1.钳盘式制动器 1)定钳盘式制动器 其特点是制动盘两侧的制动块用两个液压 缸单独促动。 钳盘式制动器的活塞密封圈除了起密封作 用外，还兼起活塞回位作用和调整间隙的作用。 正常制动时，密封圈发生弹性变形，解除制动时 密封圈恢复变形，带动活塞一起回位。当制动器 间隙过大时，活塞相对密封圈移动，回位时移动 部分不可能恢复，移动量即为所调整的间隙量。 还有一些轿车和货车采用专门的摩擦限位 次调准式间隙自调装置。 定钳盘式制动器存在着以下缺点： ①油缸较多，使制动钳结构复杂： ②油缸分置于制动盘两侧，必须用跨越制 女
12 的作用下各自复位。 二、盘式制动器 盘式制动器主要有钳盘式和全盘式两种，其中 前者更常用。钳盘式制动器的旋转元件是制动 盘，固定元件是制动钳。 1．钳盘式制动器 1）定钳盘式制动器 其特点是制动盘两侧的制动块用两个液压 缸单独促动。 钳盘式制动器的活塞密封圈除了起密封作 用外，还兼起活塞回位作用和调整间隙的作用。 正常制动时，密封圈发生弹性变形，解除制动时， 密封圈恢复变形，带动活塞一起回位。当制动器 间隙过大时，活塞相对密封圈移动，回位时移动 部分不可能恢复，移动量即为所调整的间隙量。 还有一些轿车和货车采用专门的摩擦限位 一次调准式间隙自调装置。 定钳盘式制动器存在着以下缺点： ① 油缸较多，使制动钳结构复杂； ② 油缸分置于制动盘两侧，必须用跨越制
动盘的钳内油道或外部油管来连通。这必然使得 制动钳的尺寸过大，难以安装在现代化轿车的轮 辋内： ③热负荷大时，油缸（特别是外侧油缸） 和跨越制动盘的油管或油道中的制动液容易受 热汽化： ④若要兼用于驻车制动，则必须加装一个 机械促动的驻车制动钳。 由于上述缺点，定钳盘式制动器目前使用较 少。 2)浮钳盘式制动器 按制动钳的运动方式，浮钳式制动器又可分 为滑动钳盘式制动器和摆动钳盘式制动器，其中 滑动钳盘式制动器应用更广。 滑动钳盘式制动器的特点是：制动钳可以相 对制动盘作轴向滑动：只在制动盘的内侧设置油 缸，而外侧的制动块则附装在钳体上。 用于汽车后轮、带驻车制动传动装置的DBA 盘式制动器的浮式制动钳如下图所示。驻车制动 时，在驻车制动杠杆凸轮的推动下，自调螺杆连 同自调螺母一直左移到螺母接触活塞底部。此 夕
13 动盘的钳内油道或外部油管来连通。这必然使得 制动钳的尺寸过大，难以安装在现代化轿车的轮 辋内； ③ 热负荷大时，油缸（特别是外侧油缸） 和跨越制动盘的油管或油道中的制动液容易受 热汽化； ④ 若要兼用于驻车制动，则必须加装一个 机械促动的驻车制动钳。 由于上述缺点，定钳盘式制动器目前使用较 少。 2）浮钳盘式制动器 按制动钳的运动方式，浮钳式制动器又可分 为滑动钳盘式制动器和摆动钳盘式制动器，其中 滑动钳盘式制动器应用更广。 滑动钳盘式制动器的特点是：制动钳可以相 对制动盘作轴向滑动；只在制动盘的内侧设置油 缸，而外侧的制动块则附装在钳体上。 用于汽车后轮、带驻车制动传动装置的 DBA 盘式制动器的浮式制动钳如下图所示。驻车制动 时，在驻车制动杠杆凸轮的推动下，自调螺杆连 同自调螺母一直左移到螺母接触活塞底部。此