第二十六章汽车仪表、照明及附属装置 教学提要 目的与要求：1.本课程的学习要注重理论联系实际， 提高学生动手能力、分析问题、解决问题 的能力。 2.通过本课程的学习，引导学生综合应用基 础课程所学的知识， 3.深刻的了解和掌握汽车机械部分的构成、 电器和电路的工作原理。 内容：1.汽车仪表 2.照明及信号装置 3.电动车窗及风窗清洁装置 4.汽车中央控制电动门锁和防盗装置 5.电动后视镜与电动天线 6.汽车导航系统 方法：1、理论教学与实践教学相结合的教学方法 2、以讲授为主，结合拆装实习、参观和作业练习， 以最佳效果掌握所学知识。 3、结合基本原理学习构造，通过对实物的拆装、观 察分析结构特点，加深理解基本原理和工作过程。 时间：4学时 地，点：多媒体专业教室 器材保障：汽车仪表、电动门锁 车窗驱动装置、雨刷驱动装置实物 1
1 第二十六章 汽车仪表、照明及附属装置 教学提要 目的与要求：1．本课程的学习要注重理论联系实际， 提高学生动手能力、分析问题、解决问题 的能力。 2．通过本课程的学习，引导学生综合应用基 础课程所学的知识， 3．深刻的了解和掌握汽车机械部分的构成、 电器和电路的工作原理。 内容：1．汽车仪表 2．照明及信号装置 3．电动车窗及风窗清洁装置 4．汽车中央控制电动门锁和防盗装置 5．电动后视镜与电动天线 6．汽车导航系统 方法：1、理论教学与实践教学相结合的教学方法 2、以讲授为主，结合拆装实习、参观和作业练习， 以最佳效果掌握所学知识。 3、结合基本原理学习构造，通过对实物的拆装、观 察分析结构特点，加深理解基本原理和工作过程。 时间：4 学时 地点：多媒体专业教室 器材保障：汽车仪表、电动门锁 车窗驱动装置、雨刷驱动装置实物
教学进程 教学环节设计 为了使驾驶员能够掌握汽车及各系统的工作 情况，在汽车驾驶室内的仪表板上装有各种指示 配童课件 kenr26 01 01.htm 仪表、指示灯及各种报警信号装置， k@nr28011hb 汽车上常用的仪表有车速里程表、发动机转速 表、机油压力表、燃油表、冷却液温度（水温） 表等，它们通常与各种信号灯一起安装在仪表板 上，称为组合仪表。 第一节汽车仪表 一、车速里程表及车速报警装置 1.磁感应式车速里程表 车速里程表由车速表和里程表两部分组成 车速表用来指示汽车瞬时行驶速度，里程表可记 录汽车行驶总里程和短程里程。 车速里程表有磁感应式和电子式两种，车速 表和里程表通常安装在同一个壳体中，并由同 根轴驱动，或使用同一个传感器。 2.电子式车速里程表 电子式车速里程表由车速里程表传感器、信 号处理电路、车速表和里程表组成
2 教 学 进 程 教学环节设计 为了使驾驶员能够掌握汽车及各系统的工作 情况，在汽车驾驶室内的仪表板上装有各种指示 仪表、指示灯及各种报警信号装置。 汽车上常用的仪表有车速里程表、发动机转速 表、机油压力表、燃油表、冷却液温度（水温） 表等，它们通常与各种信号灯一起安装在仪表板 上，称为组合仪表。 第一节 汽车仪表 一、车速里程表及车速报警装置 1．磁感应式车速里程表 车速里程表由车速表和里程表两部分组成， 车速表用来指示汽车瞬时行驶速度，里程表可记 录汽车行驶总里程和短程里程。 车速里程表有磁感应式和电子式两种，车速 表和里程表通常安装在同一个壳体中，并由同一 根轴驱动，或使用同一个传感器。 2．电子式车速里程表 电子式车速里程表由车速里程表传感器、信 号处理电路、车速表和里程表组成。 配套课件： kcnr26_01_01.htm- kcnr26_01_14.htm
车速里程表传感器安装在组合仪表内，由变 速器经软轴驱动，汽车行驶时它产生正比于汽车 行驶速度的信号。它由具有一对或几对触点的舌 簧开关和转子组成。 信号处理电路由单稳态触发电路、恒流电 路、64分频电路、功率放大电路以及电源稳压等 电子电路组成。汽车运行时，它将车速传感器输 入的脉冲信号，整形和处理转变为电流信号，并 加以放大，以驱动车速表指示车速：同时它还将 脉冲信号经分频和功率放大，转变为一定频率的 脉冲信号，以驱动里程表步进电机的轴转动，记 录汽车的行驶里程。 车速表以一个磁电式电流表作为指示表。汽 车以不同的车速运行时，信号处理电路将车速传 感器输入的脉冲信号，转变为与车速成比例的电 流信号，使电流表的指针偏转，指示出相应的车 速。 里程表由步进式电动机、六位十进制计数器 及内传动齿轮等组成。汽车运行时车速传感器输 出的脉冲信号，经信号处理电路分频和功率放 大，转变为一定频率的脉冲信号，作用于步进电
3 车速里程表传感器安装在组合仪表内，由变 速器经软轴驱动，汽车行驶时它产生正比于汽车 行驶速度的信号。它由具有一对或几对触点的舌 簧开关和转子组成。 信号处理电路由单稳态触发电路、恒流电 路、64 分频电路、功率放大电路以及电源稳压等 电子电路组成。汽车运行时，它将车速传感器输 入的脉冲信号，整形和处理转变为电流信号，并 加以放大，以驱动车速表指示车速；同时它还将 脉冲信号经分频和功率放大，转变为一定频率的 脉冲信号，以驱动里程表步进电机的轴转动，记 录汽车的行驶里程。 车速表以一个磁电式电流表作为指示表。汽 车以不同的车速运行时，信号处理电路将车速传 感器输入的脉冲信号，转变为与车速成比例的电 流信号，使电流表的指针偏转，指示出相应的车 速。 里程表由步进式电动机、六位十进制计数器 及内传动齿轮等组成。汽车运行时车速传感器输 出的脉冲信号，经信号处理电路分频和功率放 大，转变为一定频率的脉冲信号，作用于步进电
动机的电磁线圈。步进电机将这一脉冲信号转变 为角位移信号，使电动机轴转动，驱动里程表十 进制计数器的六个计数轮依次转动，记录汽车行 驶的总里程和单程行驶里程。当需要消除短程里 程时，只需按一次复位杆，短里程表就会归零。 3.车速报警装置 为了保证行车安全，一些车型的车速表电路 中装有速度音响报警装置。当汽车行驶速度达到 或超过某一限定车速（例如100kmh)时车速表 内的速度开关接通蜂鸣器的电路，蜂鸣器发出声 响提醒驾驶员，车速已超过限定值。 二、发动机转速表 发动机转速表可以直观地指示发动机的转速， 是发动机工况信息的指示装置，便于驾驶员选择 发动机的最佳速度范围，把握好换档时机，以及 充分利用经济车速等。 发动机转速表有机械式和电子式两种。机械 式转速表的结构和工作原理与上述磁感应式车 速表基本相同。电子式转速表由于结构简单、指 示准确、安装方便等优点在现代车辆中应用广 泛
4 动机的电磁线圈。步进电机将这一脉冲信号转变 为角位移信号，使电动机轴转动，驱动里程表十 进制计数器的六个计数轮依次转动，记录汽车行 驶的总里程和单程行驶里程。当需要消除短程里 程时，只需按一次复位杆，短里程表就会归零。 3．车速报警装置 为了保证行车安全，一些车型的车速表电路 中装有速度音响报警装置。当汽车行驶速度达到 或超过某一限定车速（例如 100km/h）时车速表 内的速度开关接通蜂鸣器的电路，蜂鸣器发出声 响提醒驾驶员，车速已超过限定值。 二、发动机转速表 发动机转速表可以直观地指示发动机的转速， 是发动机工况信息的指示装置，便于驾驶员选择 发动机的最佳速度范围，把握好换档时机，以及 充分利用经济车速等。 发动机转速表有机械式和电子式两种。机械 式转速表的结构和工作原理与上述磁感应式车 速表基本相同。电子式转速表由于结构简单、指 示准确、安装方便等优点在现代车辆中应用广 泛
电子式发动机转速表有汽油机用和柴油机 用两种类型。前者的转速信号来自于点火系统的 脉冲电压，后者的转速信号来自于曲轴传感器。 目前，一些车型上使用的发动机转速表，采 用专用集成电路芯片实现信号的采集和处理，芯 片的体积很小可以安装在转速表内。 三、机油压力表、机油压力报警装置和油压指示 系统 1.机油压力表 在发动机工作时，机油压力表指示发动机润 滑系统主油道中机油压力的大小。它由油压指示 表和油压传感器组成。机油压力指示表安装在仪 表板上，机油压力传感器安装在发动机主油道或 机油粗滤器上，两者通过导线相连。常用机油压 力表有双金属式油压表和双金属式油压传感器 电磁式油压表和电阻式油压传感器等不同形式， 双金属式油压表应用较为广泛。 2.油压报警装置 在某些装有油压表的车辆上，还装有机油压 力报警灯，当机油压力低于正常值时，报警灯点
5 电子式发动机转速表有汽油机用和柴油机 用两种类型。前者的转速信号来自于点火系统的 脉冲电压，后者的转速信号来自于曲轴传感器。 目前，一些车型上使用的发动机转速表，采 用专用集成电路芯片实现信号的采集和处理，芯 片的体积很小可以安装在转速表内。 三、机油压力表、机油压力报警装置和油压指示 系统 1．机油压力表 在发动机工作时，机油压力表指示发动机润 滑系统主油道中机油压力的大小。它由油压指示 表和油压传感器组成。机油压力指示表安装在仪 表板上，机油压力传感器安装在发动机主油道或 机油粗滤器上，两者通过导线相连。常用机油压 力表有双金属式油压表和双金属式油压传感器、 电磁式油压表和电阻式油压传感器等不同形式， 双金属式油压表应用较为广泛。 2．油压报警装置 在某些装有油压表的车辆上，还装有机油压 力报警灯，当机油压力低于正常值时，报警灯点