e(1/100km)东风EQ140的2-5挡62等速百公里燃油消58耗特性曲线4036经济车速：行驶时最经济的车速，也2B-四档就是油耗最少的车24五档速2050D102030.406070v(km/h)黎铁良。汽车运行经[图]东风Q140型载货汽车2-5济车速。公路交通科挡等速行骏燃油消耗特性油线技，1992年4期
东风EQ140的2-5挡 等速百公里燃油消 耗特性曲线 ▪ 黎铁良。汽车运行经 济车速。公路交通科 技，1992年4期 经济车速：行驶时 最经济的车速，也 就是油耗最少的车 速
评价方法油耗等速行驶工况不能全面反映汽车运行燃料经济性，只车速能作为一种比较性的相对指标。>QQ3车型油耗网友油耗均值：6.01L100km官方油耗：3.700.8L453292同排量4款车中排名3国标测定油耗：6.10129手动2%0%共有1720位车友提交同10L5L6L718L9L.型号汽网友油耗均值：6.26L/100km官方油耗：3.900.8L41同排量3款车中排名3233199自动4%车车，4%0%共有84位车发提交5110L6LT819不同使网友油耗均值：7.61L100km官方油耗：3.801.0L33用情况，同排量28款车中排名2221%21316%手动4%1%共有94位车友提交589L10LBL71油耗也网友油耗均值：7.51L/100km官方油耗：3.80大不相1.0L同排量5款车中排名424国标测定油耗：6.30671210%自动2%48共有122位车友提交同5189L10L6LT网友油耗均值：6.96L100km官方油耗：3.901.1L同排量14款车中排名62623%国标测定油耗：6.5916%14%12%5%手动2%共有591位车友提交8T91.10LBL.7T
评价方法 ▪等速行驶工况不能全面反 映汽车运行燃料经济性，只 能作为一种比较性的相对指 标。 ▪同 一 型号汽 车车， 不同使 用情况， 油耗也 大不相 同
评价方法等速行驶工况更不能反映在市区行驶的情况附件怠速停车2.2%(1.5%)17.2%(3.6%)空气阻力2.6%（10.9%）燃料能量18.2%12.6%滚动阻力发动机100%(25.6%)(20.2%)4.2%(7.1%)制动5.8%（2.2%）发动机损耗传动系损耗5.6%(5.4%)62.4%（69.2%）行驶循环工况：城市（公路）图2-8现代中型轿车EPA城市、公路循环行驶工况的能量平衡
评价方法 ▪等速行驶工况更不能反映在市区行驶的情况
评价方法循环行驶工况：为了对汽车的经济性进行考核，对实际车辆进行跟踪统计制定的、用来模拟实际汽车运行情况的工作状况。循环行驶工况规定了汽车行驶的速度与时间的关系一部drivingcycle二部市区运转循环市郊运转循环1201101009080市区运转循环单元70-.uy6050/403020101951951951954001220时间/s图2-3试验用的运转循环BS一开始采样ES一终止采样
评价方法 ▪循环行驶工况：为了对汽车的经济性进行考核，对实际车辆进行跟踪统计 制定的、用来模拟实际汽车运行情况的工作状况。循环行驶工况规定了汽车 行驶的速度与时间的关系 driving cycle
欧洲工况1992年以前采用欧洲经济委员会（EconomicCommission for的混合百公单燃油消耗量Europe,EcE)白欧洲城：2XECE-R.15循环等速：2km2.026km120kmh(-.uy)/en(, y.ur),en(1-4+uy)/n90km/h10010011005050S0A0002001!r/s汽车测功器或在路上试验热起动，在汽车测功器上试验1992年以前采用1111混合ECE循环+-3x120·km/hx90·km/h:+=:3
▪欧洲经济委员会（Economic Commission for Europe, ECE）的混合百公里燃油消耗量 ▪欧洲工况 ▪1992年以前采用 ▪1992年以前采用