呼和浩特职业学院：《电力机车制动机》课程教学实训指导书.pdf

一、教学目标掌握电空制动控制器的构造；掌握电空制动控制器的拆装过程、检修工艺及试验方法。二、教学学习资料、工具设备教学学习资料：教材《机车构造》设备：DK-1型电空制动机实验台；TZ检测仪；工具：冲子（Ф6mm，Ф3mm）；电烙铁；电器钳工常用工具。量具：0～5N弹簧秤；500V兆欧表；万用表。材料：工业凡士林；汽油；白布；丙酮；酒精；松香；焊锡；3 #锂基脂；砂布。三、教学内容电空制动控制器的质量标准（一）基本数据 1、额定电压110V；额定电流5A； 2、触头开距大于2.5mm；触头超程1～3mm； 3、触头初压力1～3N；触头终压力2～4N； 4、绝缘电阻不小于5MΩ（500伏兆欧表）； 5、触头接触线长不小于3mm；圆鼓磨耗深度不小于0.2mm （二）基本要求触指与圆鼓清洁，接触良好，胶木件及导电片无断裂。触头压力、开距、超程均符合限度规定，圆鼓磨耗深度不得超限。触指厚度不得小于原形的三分之二。机械联锁各部无裂损、松旷及异常磨耗，各穿销配合良好；定位螺丝不得松动；弹簧无断裂及永久变形。作业程序及要求（一）解体 1、取下手柄，松下螺丝，取下定位弹簧。 2、拆下静触指组上各接线及静触指组固定螺丝，取下静触指组。 3、打出穿销，拆下定位螺丝，取出控制器棘轮。 4、拆下固定螺丝，取下面板及转鼓。 5、拆下插座。 6、解体静触指组。（二）清洗 1、用汽油清洗转鼓，胶木，静触指及其它零件；清洁度达Ⅱ级。 2、用酒精擦拭插座内部。 3、用丙酮擦拭线号。（三）检修 1、凸轮、触指除尘后，应着重检查触指烧损、凸轮拉伤、触头弹簧和触指安装情况。触指轻微烧损，可用小锉刀挫修烧痕，清除铜镏。凸轮轻微拉伤可用细砂布消除。缺陷消除后，应检查触指

和凸轮面的接触状态，线接触必须保证在80%以上。 2、检查圆鼓的磨耗状态，更换破损的绝缘件，圆鼓磨耗超过0.2m的更换或解体后焊修，小于 0.2mm的磨痕应用锉刀锉修，用500伏兆欧表测量圆鼓对轴的绝缘不小于5MQ。 3、弹簧应无断裂及永久变形，机械各部无裂损及异常磨耗。 4、检查胶木座及导电片无断裂，触指厚度不小于原形的三分之二。 5、插头座、端子排、线束良好。 (四)组装组装时，各转动机械磨耗处涂适量3#锂基脂， 1、组装静触指，然后用500伏兆欧表测量各触指间绝缘电阻不得小于5MQ, 2、装上转鼓和面板。 3、整各静触指与对应动触头的接触状态，接触中心偏差不得大于1mm,开距应大于2.5mm.韶程在1~3m范围内，接触线长不小于3mm,压力在2~4N范围内，调好后在圆鼓工作面涂适量工业凡士林。 4、组装棘轮，紧固圆锥穿销及定位螺丝，挂好定位弹簧。 5、安装手柄座。 6、安装插座，接好各静触指接线，注意各静触指接线正确、牢固。 (五)试验 1、用500伏兆欧表测量触指对地绝缘电阻不小于5MQ。 2、检查手柄在手柄座内动作灵活，操作力不大于30N,配合不能过旷，手柄只有在重联位时才能取出。 3、在试验台上按触头闭合表检查各触指闭合情况，手柄在相应位置时，试验台上的指示灯应亮。四、重点、难点提示重点：电空制动控制器的构造和拆装过程难点：电空制动控制器的检修工艺及试验方法五、教学或学习建议 1、检修时应穿戴工作服，必要的安全防护措施： 2、必须按检修规程进行检修： 3、电器部件或带有电联锁的部件在拆卸过程中，拆下的导线裸头必须进行包扎或甩在与金属导体无接触处所，再拆卸其它部件。 4、给电或给风试验中须两人以上进行，一人试验，一人监护。遇到异常情况时，应首先切断电源或风源，以防事态扩大。 5、实训中不断积累经验，要多看、多问、多实践，掌握实作技能。 6、实训中认真记录实训日记，指导教师要按时评议。 7、指导教师要坚持每天讲评制度，总结当天工作，做到有针对性、有目的地指导训练，提高训练质量。六、效果评价考核标准 1、实训结束前由实训指导员教师组成考核小组，根据指定的实训考核项目结合演练纪律，对照项目中的具体内容及要求，按百分制逐一对每个学生进行评分。 2、若严重违犯学校纪律按不及格处理

和凸轮面的接触状态，线接触必须保证在80%以上。 2、检查圆鼓的磨耗状态，更换破损的绝缘件，圆鼓磨耗超过0.2mm的更换或解体后焊修，小于 0.2mm的磨痕应用锉刀锉修，用500伏兆欧表测量圆鼓对轴的绝缘不小于5MΩ。 3、弹簧应无断裂及永久变形，机械各部无裂损及异常磨耗。 4、检查胶木座及导电片无断裂，触指厚度不小于原形的三分之二。 5、插头座、端子排、线束良好。（四）组装组装时，各转动机械磨耗处涂适量3 #锂基脂。 1、组装静触指，然后用500伏兆欧表测量各触指间绝缘电阻不得小于5 MΩ。 2、装上转鼓和面板。 3、整各静触指与对应动触头的接触状态，接触中心偏差不得大于1mm，开距应大于2.5mm,超程在1～3mm范围内,接触线长不小于3mm,压力在2～4N范围内,调好后在圆鼓工作面涂适量工业凡士林。 4、组装棘轮，紧固圆锥穿销及定位螺丝，挂好定位弹簧。 5、安装手柄座。 6、安装插座，接好各静触指接线，注意各静触指接线正确、牢固。（五）试验 1、用500伏兆欧表测量触指对地绝缘电阻不小于5 MΩ。 2、检查手柄在手柄座内动作灵活，操作力不大于30N，配合不能过旷，手柄只有在重联位时才能取出。 3、在试验台上按触头闭合表检查各触指闭合情况，手柄在相应位置时，试验台上的指示灯应亮。四、重点、难点提示重点：电空制动控制器的构造和拆装过程难点：电空制动控制器的检修工艺及试验方法五、教学或学习建议 1、检修时应穿戴工作服，必要的安全防护措施； 2、必须按检修规程进行检修； 3、电器部件或带有电联锁的部件在拆卸过程中，拆下的导线裸头必须进行包扎或甩在与金属导体无接触处所，再拆卸其它部件。 4、给电或给风试验中须两人以上进行，一人试验，一人监护。遇到异常情况时，应首先切断电源或风源，以防事态扩大。 5、实训中不断积累经验，要多看、多问、多实践，掌握实作技能。 6、实训中认真记录实训日记，指导教师要按时评议。 7、指导教师要坚持每天讲评制度，总结当天工作，做到有针对性、有目的地指导训练，提高训练质量。六、效果评价考核标准 1、实训结束前由实训指导员教师组成考核小组，根据指定的实训考核项目结合演练纪律，对照项目中的具体内容及要求，按百分制逐一对每个学生进行评分。 2、若严重违犯学校纪律按不及格处理

5、卸下阀盖，退出手把轴，凸轮及各支承套。 6、卸下放风柱塞盖，取出阀及弹簧。 (二)清洗将卸下各零件放在清洗油盘中清洗，压缩空气吹扫后，用绸布擦干。 (三)检修 1、电器组件 (1)微动开关与接线端子的接线正确、紧固、线号清晰济全。接线头裸线不宜过长，紧固螺钉不得滑扣。 (2)微动开关动作可靠，微动开关和接线端子板安装牢固，外壳无裂损： (3)安装座无电蚀、裂损，表面电蚀碳化物须用砂布或旧锯条消除，电蚀严重者须更新， 2、柱塞阀体 (1)柱塞阀体无裂损，体内清洁、干燥，暗孔畅通。 (2)支承转动灵活，转轴无弯曲、变形和明显磨损，开口销锁闭良好。支承与柱塞头磨合处磨耗量不大于0.5mm。 (3)柱塞与套配合间隙不大于0.1m;与孔的配合间隙不大于0.12mm,柱塞无弯曲变形，柱塞端能头镶接牢固，磨耗量不大于0.5m。定位柱塞钢球铆接牢固，钢球转动灵活，不得松脱和固死。 (4)更换所有密封圈。 (⑤)各弹簧无锈蚀、断裂、变形，用游标卡尺测量各部弹簧高度，对不符和规定者更换。各部弼弹簧自由高度为：作用柱塞弹簧：45m；定位弹簧：43mm；转换柱塞定位弹簧：30mm。 3、凸轮盒 (1)凸轮无裂损，均匀磨耗量0.5mm。 (2)方轴无弯曲、变形，定位止钉完好，方轴与凸轮方孔间隙不大于0.2mm,与手把座的方孔配合间隙不大于0.3m,与轴套间不大于0.5mm。 (3)手把座无裂损，穿销无变形和严重磨损，开口销锁闭状态良好。定位丝扣和顶丝作用良好。 (4)排气阀胶口压痕均匀，无破损、松脱现象，对压痕不均或过深者，须用细砂布在平面上将阀口研磨平整，研磨后，胶口应略高于金属阀座。否则应更换排气阀。排气阀弹簧无锈蚀、断裂，自由高度24.3mm。 (5)顶杆无弯曲，顶杆在方轴中上下动作灵活，长度符合135±1mm,顶杆磨损后，可在顶杆上部补焊，焊后锉修，长度符合要求，且不得有阻滞现象 (四)组装 1、用压缩空气吹扫检修好的各部件，并用绸布擦干净。 2、在有相对运动的零件磨擦面涂适量凡士林。 3、在阀体内壁涂适量植物油。 4、将作用柱塞和定位柱塞装入阀体内，用手按动作应灵活无卡滞现象。 5、其余部件按与分解相反的顺序进行组装。 (五)试验组装好的空气制动阀应在试验台上进行试验，各项试验数据应符合基本技术要求。 1、试验准备：被测制动阀安装在安装座上，转换至“电空位“手把放制动位、开风

5、卸下阀盖，退出手把轴，凸轮及各支承套。 6、卸下放风柱塞盖，取出阀及弹簧。（二）清洗将卸下各零件放在清洗油盘中清洗，压缩空气吹扫后，用绸布擦干。（三）检修 1、电器组件（1）微动开关与接线端子的接线正确、紧固、线号清晰齐全。接线头裸线不宜过长，紧固螺钉不得滑扣。（2）微动开关动作可靠，微动开关和接线端子板安装牢固，外壳无裂损；（3）安装座无电蚀、裂损，表面电蚀碳化物须用砂布或旧锯条消除，电蚀严重者须更新。 2、柱塞阀体（1）柱塞阀体无裂损，体内清洁、干燥，暗孔畅通。（2）支承转动灵活，转轴无弯曲、变形和明显磨损，开口销锁闭良好。支承与柱塞头磨合处磨耗量不大于0.5㎜。（3）柱塞与套配合间隙不大于0.1㎜；与孔的配合间隙不大于0.12㎜;柱塞无弯曲\变形，柱塞端触头镶接牢固，磨耗量不大于0.5㎜。定位柱塞钢球铆接牢固，钢球转动灵活，不得松脱和固死。（4）更换所有密封圈。（5）各弹簧无锈蚀、断裂、变形，用游标卡尺测量各部弹簧高度，对不符和规定者更换。各部弹簧自由高度为：作用柱塞弹簧：45㎜；定位弹簧：43㎜；转换柱塞定位弹簧：30㎜。 3、凸轮盒（1）凸轮无裂损，均匀磨耗量0.5㎜。（2）方轴无弯曲、变形，定位止钉完好，方轴与凸轮方孔间隙不大于0.2㎜，与手把座的方孔配合间隙不大于0.3㎜，与轴套间不大于0.5㎜。（3）手把座无裂损，穿销无变形和严重磨损，开口销锁闭状态良好。定位丝扣和顶丝作用良好。（4）排气阀胶口压痕均匀，无破损、松脱现象，对压痕不均或过深者，须用细砂布在平面上将阀口研磨平整，研磨后，胶口应略高于金属阀座。否则应更换排气阀。排气阀弹簧无锈蚀、断裂，自由高度24.3㎜。（5）顶杆无弯曲，顶杆在方轴中上下动作灵活，长度符合135±1㎜，顶杆磨损后，可在顶杆上部补焊，焊后锉修，长度符合要求，且不得有阻滞现象。（四）组装 l、用压缩空气吹扫检修好的各部件，并用绸布擦干净。 2、在有相对运动的零件磨擦面涂适量凡士林。 3、在阀体内壁涂适量植物油。 4、将作用柱塞和定位柱塞装入阀体内，用手按动作应灵活无卡滞现象。 5、其余部件按与分解相反的顺序进行组装。（五）试验组装好的空气制动阀应在试验台上进行试验，各项试验数据应符合基本技术要求。 1、试验准备：被测制动阀安装在安装座上，转换至"电空位"手把放制动位、开风

源，调整调压阀使作用风，缸的压力为300kPa。 2、操纵作用风缸压力试验。 (1)手把移缓解位，作用风缸排大气，作用风缸压力由300kpa下降至40kpa时间不超过3.5秒，而且压力能降为零。 (2)作用风缸排零后，手把再放制动位，测作用风缸压力从零上升到280kP所需时间不超过3 5秒 (3)待作用风缸压力充至300kP后，手把移缓解位，同时下压手把作用风缸排大气，测作用风缸由300kPa下降到40kPa所需时间不超过2.8秒，并能降到零.。 (4)作用风缸排零后，手把再放到制动位，待作用风缸压力上升到30OkP后，手把移缓解位，使作用风缸压力从300kPa下降到280kPa后，再将手把放至运转位，此时要求作用风缸保压4min,压力上升或下降值不超过2OkPa,手把再移至中立位，要求作用风缸再保压2min,压力上升或下降不超过10kPa,然后不压手把，测定压力从此值下降至40kPa所需时间不超过2.8秒。 (5)作用风缸压力排尽后，手把恢复到缓解位，上述各位置试验时阀体各部不漏泄，均衡风缸不得进入压力空气。手把未下压时制动阀凸轮盒上的排气孔不得漏风 3、操纵均衡风缸压力试验， (1)试验准备：转换阀至"空气位"手把放缓解位，调整调压阀，使均衡风缸压力达500kP。 (2)手把移制动位，测均衡风缸压力从500kpa下降到360kpa所需时间为5·7秒. (3)待均衡风缸压力空气排尽后，手把移缓解位，测均衡风缸压力从零上升到450kPa后移到中立位，均衡风缸保压4min,均衡风缸压力上升或下降不得超过2OkPa,再将手把移运转位，均衡风缸仍保压2mi,均衡风缸压力上升或下降不得超过1OkPa,然后再将手把放制动位，均衡风缸压力空气排尽。 (4)以上各位试验时，阀体各部不得漏泄，作用风缸内不得产生压力空气，制动阀凸轮盒排气口不得漏泄。 4、开关接线检查 (1)接线牢固、整齐，线头不得伸进开关内部或外露，线号标记清晰。 (2)转换至电空位LXW2~11型开关应处于未压缩状态，导线800与244不通，转换至空气位时，导线800与244接通。 (3)手把置运转时，JWL1~11型开关应处于未压缩状态，连接电路809与出818应接通。当手把移至中立位时开关被压缩，809与818应不通，再将手把从运转位到中立位间来回搬动2·3次，确认开关开闭正常。四、重点、难点提示重点：空气制动阀的构造和拆装过程难点：空气制动阀的检修工艺及试验方法五、教学或学习建议 1、检修时应穿戴工作服，必要的安全防护措施： 2、必须按检修规程进行检修： 3、电器部件或带有电联锁的部件在拆卸过程中，拆下的导线裸头必须进行包扎或甩在与金属导体无接触处所，再拆卸其它部件

源，调整调压阀使作用风缸的压力为300kPa。 2、操纵作用风缸压力试验。（1）手把移缓解位，作用风缸排大气，作用风缸压力由300kpa下降至40kpa时间不超过3．5秒，而且压力能降为零。（2）作用风缸排零后，手把再放制动位，测作用风缸压力从零上升到280kPa所需时间不超过3． 5秒（3）待作用风缸压力充至300kPa后，手把移缓解位，同时下压手把作用风缸排大气，测作用风缸由300kPa下降到40kPa所需时间不超过2．8秒，并能降到零。（4）作用风缸排零后，手把再放到制动位，待作用风缸压力上升到300kPa后，手把移缓解位，使作用风缸压力从300kPa下降到280kPa后，再将手把放至运转位，此时要求作用风缸保压 4 min，压力上升或下降值不超过20kPa，手把再移至中立位，要求作用风缸再保压 2 min，压力上升或下降不超过10kPa，然后不压手把，测定压力从此值下降至40kPa所需时间不超过2．8秒。（5）作用风缸压力排尽后，手把恢复到缓解位，上述各位置试验时阀体各部不漏泄，均衡风缸不得进入压力空气。手把未下压时制动阀凸轮盒上的排气孔不得漏风。 3、操纵均衡风缸压力试验。（1）试验准备：转换阀至"空气位"手把放缓解位，调整调压阀，使均衡风缸压力达500kPa。（2）手把移制动位，测均衡风缸压力从500kpa下降到360kpa所需时间为 5－7秒。（3）待均衡风缸压力空气排尽后，手把移缓解位，测均衡风缸压力从零上升到450 kPa后移到中立位，均衡风缸保压4 min，均衡风缸压力上升或下降不得超过20kPa，再将手把移运转位，均衡风缸仍保压 2 min，均衡风缸压力上升或下降不得超过10kPa，然后再将手把放制动位，均衡风缸压力空气排尽。（4）以上各位试验时，阀体各部不得漏泄，作用风缸内不得产生压力空气，制动阀凸轮盒排气口不得漏泄。 4、开关接线检查（1）接线牢固、整齐，线头不得伸进开关内部或外露，线号标记清晰。（2）转换至电空位LXW2－11型开关应处于未压缩状态，导线800与244不通，转换至空气位时，导线800与244接通。（3）手把置运转时，JWL1－11型开关应处于未压缩状态，连接电路809与出818应接通。当手把移至中立位时开关被压缩， 809与818应不通，再将手把从运转位到中立位间来回搬动2－3次，确认开关开闭正常。四、重点、难点提示重点：空气制动阀的构造和拆装过程难点：空气制动阀的检修工艺及试验方法五、教学或学习建议 1、检修时应穿戴工作服，必要的安全防护措施； 2、必须按检修规程进行检修； 3、电器部件或带有电联锁的部件在拆卸过程中，拆下的导线裸头必须进行包扎或甩在与金属导体无接触处所，再拆卸其它部件