经验曲线效应比较 单位成本 成本递减10% 成本递减20% 成本递减30% 累计产量 2021/2/23 战略分析 21
2021/2/23 战略分析 21 ◼ 经验曲线效应比较 单 位 成 本 累计产量 成本递减10% 成本递减20% 成本递减30%
案例分析 对空运产业竞争结构的个案分析 ■如前所述,在任何产业中,一般都有五 种竞争力量——进入威胁、被替代的威 胁、买方的议价能力、供方的议价能力、 现有竞争对手的竞争。以航空运输业为 例,所谓空运企业的竞争,不仅仅指现 有航空公司之间的竞争这本是我们一般 理解的“竞争″范畴),也包括航空公司 与其买方、供方、替代品、潜在的进入 者之间的竞争。 2021/2/23 战略分析
2021/2/23 战略分析 22 案例分析 ——对空运产业竞争结构的个案分析 ◼ 如前所述，在任何产业中，一般都有五 种竞争力量——进入威胁、被替代的威 胁、买方的议价能力、供方的议价能力、 现有竞争对手的竞争。以航空运输业为 例，所谓空运企业的竞争，不仅仅指现 有航空公司之间的竞争(这本是我们一般 理解的“竞争”范畴)，也包括航空公司 与其买方、供方、替代品、潜在的进入 者之间的竞争
■五种力量的合力决定了航空运输业竞争的激烈 程度及其利润率,最强的一种或几种力量占着 统治地位并对战略构成起决定性作用。 当空运业的竞争走向一种极端时,就出现了 经济学家们所谓的理想竞争中的产业特征:各 公司及其产品均十分相似;出入自由;航空公 司对供方和买方均无争价优势;竞争不受任何 狠制。与这种极端现象接近的局面曾在美国放 松管制后一段时间在美国国内市场上出现过 泛美航空公司的破产和人民捷运公司的被吞并 都是这一时期典型的案例。下面逐分析五种 基本竞争力量以及政府在产业竞争结构中的地 位和作用。 2021/2/23 战略分析
2021/2/23 战略分析 23 ◼ 五种力量的合力决定了航空运输业竞争的激烈 程度及其利润率，最强的一种或几种力量占着 统治地位并对战略构成起决定性作用。 ◼ 当空运业的竞争走向一种极端时，就出现了 经济学家们所谓的理想竞争中的产业特征：各 公司及其产品均十分相似；出入自由；航空公 司对供方和买方均无争价优势；竞争不受任何 限制。与这种极端现象接近的局面曾在美国放 松管制后一段时间在美国国内市场上出现过， 泛美航空公司的破产和人民捷运公司的被吞并 都是这一时期典型的案例。下面逐—分析五种 基本竞争力量以及政府在产业竞争结构中的地 位和作用
(-)替代产品带来的压力 一般而言,所有的航空公司都在与生产替代 品的产业进行竞争。替代品在价格、服务方面 给空运带来了很大的压力,直接设置了空运业 的上限价格(最高价位),从而限制了空运业的 潜在收益。 1.如何识别替代产品 对于航空公司来说,只有在弄清航空运输企 业所从事的业务之后,才能理清寻找替代产品 的思路。 2021/2/23 战略分析 24
2021/2/23 战略分析 24 （一）替代产品带来的压力 ◼ 一般而言，所有的航空公司都在与生产替代 品的产业进行竞争。替代品在价格、服务方面 给空运带来了很大的压力，直接设置了空运业 的上限价格(最高价位)，从而限制了空运业的 潜在收益。 ◼ 1．如何识别替代产品 ◼ 对于航空公司来说，只有在弄清航空运输企 业所从事的业务之后，才能理清寻找替代产品 的思路
2.识别航空公司的替代产品及其竞争力 (1)商业联络业务( business communication) 领域。当今许多航空公司将其主要的市场营销 战略放在吸引为商业目的乘坐飞机的旅客身上 这些旅客的目的既不是为了享受空中飞行的乐 趣,也不是为了到另一个地方去放松身心,而 是去做生意。商务客占我国国内客总数的80% 航空公司在此领域面临的替代产品竞争来自两 方面 2021/2/23 战略分析
2021/2/23 战略分析 25 ◼ 2．识别航空公司的替代产品及其竞争力 ◼ (1)商业联络业务(business communication) 领域。当今许多航空公司将其主要的市场营销 战略放在吸引为商业目的乘坐飞机的旅客身上。 这些旅客的目的既不是为了享受空中飞行的乐 趣，也不是为了到另一个地方去放松身心，而 是去做生意。商务客占我国国内客总数的80％。 航空公司在此领域面临的替代产品竞争来自两 方面：