Structural Design and Construction in Urban Mass Transit二、叠合结构防水
二、叠合结构防水
StructuralDesignandConstructioninUrbanMassTransit叠合结构防水特点在明挖结构施工中叠合结构是外墙围护结构与主体结构内衬墙体通过拉结件，通常是钢筋连接器（接驳器）连接以及新旧混凝士间凿毛咬合与黏结等机理形成的整体受力结构。由于混凝土不是同期浇筑，其整体性能相对一次浇筑的混凝士而言略差，由于永久受力构件外侧混凝士直接接触外界各种介质，因此在设计围护结构时需充分考虑其保护层厚度及混凝士自身的密实性和抗裂性，以利保护结构钢筋不受腐蚀。同时，因外墙围护结构通常是地下连续墙、钻孔咬合桩等排桩结构，桩间接头的整体性与防水性也相对较弱，需要采取措施（包括排桩结构本体的措施、与外的附加措施）加以处理
叠合结构防水特点 在明挖结构施工中叠合结构是外墙围护结构与主体结构内衬墙体通过拉结件， 通常是钢筋连接器（接驳器）连接以及新旧混凝土间凿毛咬合与黏结等机理 形成的整体受力结构。由于混凝土不是同期浇筑，其整体性能相对一次浇筑 的混凝土而言略差，由于永久受力构件外侧混凝土直接接触外界各种介质， 因此在设计围护结构时需充分考虑其保护层厚度及混凝土自身的密实性和抗 裂性，以利保护结构钢筋不受腐蚀。同时，因外墙围护结构通常是地下连续 墙、钻孔咬合桩等排桩结构，桩间接头的整体性与防水性也相对较弱，需要 采取措施（包括排桩结构本体的措施、与外的附加措施）加以处理