StructuralDesignandConstructioninUrbanMassTransit厂第五章明挖法结构设计第一节明挖法结构建设及设计流程
第五章 明挖法结构设计 第一节 明挖法结构建设及设计流程
StructuralDesignandConstructioninUrbanMassTransit基本概念明挖法结构建设流程明控法结构设计流程
明挖法结构建设流程 明挖法结构设计流程 基本概念
Structural Design and Construction in Urban Mass Transit一、基本概念
一、基本概念
StructuralDesignandConstructioninUrbanMassTransit明挖法定义明挖法结构建造是指在以桩（墙）锚体系、桩（墙）撑体系及土钉墙作为围护结构，由上向下开挖土体至设计基底标高后，自基底由下向上浇筑主体结构，并在主体结构完成后进行覆土或恢复地面的一种施工方法。>优点施工技术相对简单、快速、经济。缺点主要表现在基坑开挖实施过程中对地面的交通会带来一定的影响，需采取临时措施解决相关的地面交通等，同时围护结构以及基坑开挖施工过程中的噪声、振动以及土体变形等对环境有一定的影响
明挖法 明挖法结构建造是指在以桩（墙）锚体系、桩（墙）撑体系及土钉墙作 为围护结构，由上向下开挖土体至设计基底标高后，自基底由下向上浇 筑主体结构，并在主体结构完成后进行覆土或恢复地面的一种施工方法。 施工技术相对简单、快速、经济。 定义 优点 缺点 主要表现在基坑开挖实施过程中对地面的交通会带来一定的影响，需采取 临时措施解决相关的地面交通等，同时围护结构以及基坑开挖施工过程中 的噪声、振动以及土体变形等对环境有一定的影响
StructuralDesignandConstruction inUrban MassTransit基坑工程定义为保证地面向下开挖形成的地下空间在地下结构施工期间的安全稳定所需的挡土结构及地下水控制、环境保护等措施称为基坑工程>基坑工程分级包括安全等级和环境保护等级保护对象与基坑环境保护环境保护对象安全等级等级的距离关系SH一级优秀历史建筑、有精密仪器与设备的厂房基坑开挖深度≥12m其他采用天然地基或短桩基础的重要建筑一级二级H<S≤2H采用支护结构与主体结构物、轨道交通设施、隧道、防汛墙、原水相结合管、自来水总管、煤气总管、共同沟等三级2H <S≤4H三级S≤H二级较重要的自来水管、煤气管、污水管等市基坑开挖深度<7m政管线、采用天然地基或短桩基础的建筑三级二级H<S≤2H其余情况物等注：H为基坑开挖深度，S为保护对象距基坑开挖边线的净距；
基坑工程 为保证地面向下开挖形成的地下空间在地下结构施工期间的安全稳定所需 的挡土结构及地下水控制、环境保护等措施称为基坑工程。 安全等级 基坑开挖深度≥12m 采用支护结构与主体结构 相结合 一级 基坑开挖深度<7m 三级 其余情况 二级 环境保护对象 保护对象与基坑 的距离关系 环境保护 等级 优秀历史建筑、有精密仪器与设备的厂房、 其他采用天然地基或短桩基础的重要建筑 物、轨道交通设施、隧道、防汛墙、原水 管、自来水总管、煤气总管、共同沟等 S ≤ H 一级 H < S ≤ 2H 二级 2H < S ≤ 4H 三级 较重要的自来水管、煤气管、污水管等市 政管线、采用天然地基或短桩基础的建筑 物等 S ≤ H 二级 H < S ≤ 2H 三级 注：H为基坑开挖深度，S为保护对象距基坑开挖边线的净距； 基坑工程分级包括安全等级和环境保护等级 定义