StructuralDesignandConstructioninUrbanMassTransit厂第五章明挖法结构设计第四节支护结构造型与设计
第五章 明挖法结构设计 第四节 支护结构选型与设计
StructuralDesignandConstructioninUrbanMassTransit围护结构类型支撑结构体系支护结构的稳定性验算支护结构的内力计算基坑变形与计算
基坑变形与计算 围护结构类型 支护结构的稳定性验算 支撑结构体系 支护结构的内力计算
Structural Design and Construction in Urban Mass Transit围护结构类型
一、围护结构类型
StructuralDesignandConstructioninUrbanMassTransit基本概念与流程>首先需综合考虑开挖深度、工程水文地质条件、周边环境等因素合理选用支护结构形式。>如基坑的整体稳定性：场地条件允许，可以采用放坡开挖方案，但地铁明挖法施工时，大多受场地的限制，或基坑稳定性不能满足要求，或周边环境保护要求等级较高时，明挖法施工中都采用支护结构>支护结构是基坑工程中采用的围护墙、支撑（或士层锚杆）、围標、防渗惟幕等结构体系的总称，主要包括围护结构和支撑结构体系
基本概念与流程 首先需综合考虑开挖深度、工程水文地质条件、周边环境等因素合理选用支护 结构形式。 如基坑的整体稳定性：场地条件允许，可以采用放坡开挖方案，但地铁明挖法 施工时，大多受场地的限制，或基坑稳定性不能满足要求，或周边环境保护要 求等级较高时，明挖法施工中都采用支护结构 支护结构是基坑工程中采用的围护墙、支撑（或土层锚杆）、围檩、防渗帷幕 等结构体系的总称，主要包括围护结构和支撑结构体系
StructuralDesignandConstructioninUrbanMassTransit>支护结构的设计与计算是在选型的基础上，确定围护结构的插入比、支撑的设置、结构配筋等。主要考虑三方面的内容：稳定性验算、支护结构强度设计和基坑变形计算。：插入比：围护结构入土深度与基坑开挖深度之比：稳定性验算主要是指基坑周围土体与支护结构一起保持稳定的能力：：支护结构强度设计主要是计算支护结构体系以及各构件的内力，使其满足强度设计的要求；：基坑变形计算主要结合基坑的保护等级以及周边建筑物、管线的保护要求，控制基坑开挖对周边环境的影响
• 插入比：围护结构入土深度与基坑开挖深度之比 • 稳定性验算主要是指基坑周围土体与支护结构一起保持稳定的能力； • 支护结构强度设计主要是计算支护结构体系以及各构件的内力，使其满 足强度设计的要求； • 基坑变形计算主要结合基坑的保护等级以及周边建筑物、管线的保护要 求，控制基坑开挖对周边环境的影响。 支护结构的设计与计算是在选型的基础上，确定围护结构的插入比、支撑的 设置、结构配筋等。主要考虑三方面的内容：稳定性验算、支护结构强度设 计和基坑变形计算