Y 2017年年度报告 公司建立了完善的培训体系,针对制度、业务流程等方面对加盟商进行培训。公司对加盟商 的培训主要包括: ①业前培训:在新加盟商开展业务前的基础培训 ②经理人培训:针对加盟商发展壮大后的负责人培训: ③强制培训:加盟商被预警后的补充培训。 通过贯穿全程的培训体系,公司可有效地向全网加盟商输出“文化与理念、标准与制度、资 源与能力、服务与管控”,构建公司利用信息化平台和标准化体系实施加盟网络管控的基础 3)加盟商日常监控 通过信息化平台,公司可实时监控加盟商的订单状态、操作过程、硬件及人员状态等信息, 并设置了可量化的考核指标体系对加盟商进行日常监控与考核。公司对加盟商的主要考核指标为: 加盟商主要考核指标 业务量 揽收及派送延误率 快件及时签收率 快件遗失率 PDA规范使用 普通投诉率及申诉率 4)加盟商考核与淘汰 公司对加盟商的各项考核指标进行实时监控后,会对加盟商进行定期考核。当考核指标低于 一定目标值时,加盟商会被给予预警,并视情节轻重采取单独跟进、强制培训、驻点指导等措施。 如果加盟商连续多个月度被预警,且强制培训整改后的效果仍不理想,公司将考虑终止其加盟合 作关系或调整其经营区域。公司将提前从潜在加盟商资源库中选择新的加盟商。新加盟商可在原 加盟商彻底退出前实现与公司网络无缝衔接,保证快递业务的平稳过渡 5)异常加盟商的应急处置机制 在日常经营中有可能存在个别加盟商因经营不善或其他原因导致出现偶发的快递积压等异常 情况,公司制定了完善的应急处理机制应对特殊突发情况,维护网络平稳运转,保证经营活动正 常运行,具体规定如下: ⑥若因极端或突发情况导致快递积压的情形出现,事发单位应迅速向公司相关部门报告,提出 支援请求 ②公司针对突发情况成立处置突发事件领导小组,负责对实际情况进行评估研究,提出工作方 案及部署,并通过指挥、组织全网内相关资源,及时解决过程中遇到的困难和问题;
2017 年年度报告 12 公司建立了完善的培训体系，针对制度、业务流程等方面对加盟商进行培训。公司对加盟商 的培训主要包括： ① 业前培训：在新加盟商开展业务前的基础培训； ② 经理人培训：针对加盟商发展壮大后的负责人培训； ③ 强制培训：加盟商被预警后的补充培训。 通过贯穿全程的培训体系，公司可有效地向全网加盟商输出“文化与理念、标准与制度、资 源与能力、服务与管控”，构建公司利用信息化平台和标准化体系实施加盟网络管控的基础。 3) 加盟商日常监控 通过信息化平台，公司可实时监控加盟商的订单状态、操作过程、硬件及人员状态等信息， 并设置了可量化的考核指标体系对加盟商进行日常监控与考核。公司对加盟商的主要考核指标为： 加盟商主要考核指标 业务量 揽收及派送延误率 快件及时签收率 快件遗失率 PDA 规范使用 普通投诉率及申诉率 4) 加盟商考核与淘汰 公司对加盟商的各项考核指标进行实时监控后，会对加盟商进行定期考核。当考核指标低于 一定目标值时，加盟商会被给予预警，并视情节轻重采取单独跟进、强制培训、驻点指导等措施。 如果加盟商连续多个月度被预警，且强制培训整改后的效果仍不理想，公司将考虑终止其加盟合 作关系或调整其经营区域。公司将提前从潜在加盟商资源库中选择新的加盟商。新加盟商可在原 加盟商彻底退出前实现与公司网络无缝衔接，保证快递业务的平稳过渡。 5) 异常加盟商的应急处置机制 在日常经营中有可能存在个别加盟商因经营不善或其他原因导致出现偶发的快递积压等异常 情况，公司制定了完善的应急处理机制应对特殊突发情况，维护网络平稳运转，保证经营活动正 常运行，具体规定如下： ① 若因极端或突发情况导致快递积压的情形出现，事发单位应迅速向公司相关部门报告，提出 支援请求； ② 公司针对突发情况成立处置突发事件领导小组，负责对实际情况进行评估研究，提出工作方 案及部署，并通过指挥、组织全网内相关资源，及时解决过程中遇到的困难和问题；
Y 2017年年度报告 ③公司及相关省区管理层级成立应急行动小组,听从领导小组调遣,以就近和本区域优先支援 为原则,迅速抵达现场控制局势,协助维持业务正常运转秩序,并协助完成积压快件的转运 和派送,确保组织落实,快速反应,有效应对。 若出现积压快递数量较大的突发情况,公司也将在应急行动小组支援协助的同时,协调周边 转运中心及各加盟商网点资源,尽快妥善处理积压快件,最大程度降低因加盟商变更而导致的业 务波动。 (三)公司所属行业情况 公司所处快递行业为推动流通方式转型、促进消费升级的现代化先导性产业,2017年整体呈 现平稳増长态势,根据国家邮政局公布的数据,2017年,全国快递服务企业业务量累计完成400.6 亿件,同比增长28%;业务收入累计完成4,957.1亿元,同比增长24.7%。 1.行业鼓励政策陆续出台,扶持快递物流行业稳步成长 快递行业作为现代服务业的重要组成部分,在降低流通成本、支撑电子商务、服务生产生活、 扩大就业渠道等方面发挥了积极作用,已成为我国国民经济的重要产业和新增长点。国家对快递 行业的鼓励政策持续出台,进一步扶持快递行业稳步成长。 2017年2月,国家邮政局发布了《快递业发展“十三五”规划》(以下简称“《十三五规划》”), 为我国快递业“十三五”时期的发展指明了方向。《十三五规划》指出,随着供给侧结构性改革 的加快推进、大众创业万众创新的全面深化和行业关联产业环境的持续优化,我国快递业进入难 得的发展机遇期。《十三五规划》从市场主体、服务能力、创新发展、海外市场、诚信发展、安 全、绿色等方面提出了七大任务,预期到2020年,基本建成普惠城乡、技术先进、服务优质、安 全高效、绿色节能的快递服务体系,形成覆盖全国、联通国际的服务网络,鼓励骨干快递企业实 施国际化发展战略,打造国际快递品牌及具备国际竞争力的“快递航母”。 017年5月,国家邮政局发布《国家邮政局关于加快推进邮政业供给侧结构性改革的意见》, 指出要加快推进邮政业供给侧结构性改革,进一步促进行业转型升级提质增效,充分发挥邮政业 对降低社会物流成本、释放消费需求、培育经济发展新动能的重要作用;按照“打通上下游、拓 展产业链、画大同心圆、构建生态圈”的思路,围绕补短板、提质效、降成本,强化创新驱动、 注重联动融合、加强制度供给,着力增加服务品种、提升服务品质、创建服务品牌,更好服务经 济社会发展和人民群众生产生活 017年8月,国务院办公厅发布《国务院办公厅关于进一步推进物流降本增效促进实体经济 发展的意见》,指出将通过深化“放管服”改革,激发物流运营主体活力:完善物流领域相关税
2017 年年度报告 13 ③ 公司及相关省区管理层级成立应急行动小组，听从领导小组调遣，以就近和本区域优先支援 为原则，迅速抵达现场控制局势，协助维持业务正常运转秩序，并协助完成积压快件的转运 和派送，确保组织落实，快速反应，有效应对。 若出现积压快递数量较大的突发情况，公司也将在应急行动小组支援协助的同时，协调周边 转运中心及各加盟商网点资源，尽快妥善处理积压快件，最大程度降低因加盟商变更而导致的业 务波动。 (三) 公司所属行业情况 公司所处快递行业为推动流通方式转型、促进消费升级的现代化先导性产业，2017 年整体呈 现平稳增长态势，根据国家邮政局公布的数据，2017 年，全国快递服务企业业务量累计完成 400.6 亿件，同比增长 28%；业务收入累计完成 4,957.1 亿元，同比增长 24.7%。 1. 行业鼓励政策陆续出台，扶持快递物流行业稳步成长 快递行业作为现代服务业的重要组成部分，在降低流通成本、支撑电子商务、服务生产生活、 扩大就业渠道等方面发挥了积极作用，已成为我国国民经济的重要产业和新增长点。国家对快递 行业的鼓励政策持续出台，进一步扶持快递行业稳步成长。 2017 年 2 月，国家邮政局发布了《快递业发展“十三五”规划》（以下简称“《十三五规划》”）， 为我国快递业“十三五”时期的发展指明了方向。《十三五规划》指出，随着供给侧结构性改革 的加快推进、大众创业万众创新的全面深化和行业关联产业环境的持续优化，我国快递业进入难 得的发展机遇期。《十三五规划》从市场主体、服务能力、创新发展、海外市场、诚信发展、安 全、绿色等方面提出了七大任务，预期到 2020 年，基本建成普惠城乡、技术先进、服务优质、安 全高效、绿色节能的快递服务体系，形成覆盖全国、联通国际的服务网络，鼓励骨干快递企业实 施国际化发展战略，打造国际快递品牌及具备国际竞争力的“快递航母”。 2017 年 5 月，国家邮政局发布《国家邮政局关于加快推进邮政业供给侧结构性改革的意见》， 指出要加快推进邮政业供给侧结构性改革，进一步促进行业转型升级提质增效，充分发挥邮政业 对降低社会物流成本、释放消费需求、培育经济发展新动能的重要作用；按照“打通上下游、拓 展产业链、画大同心圆、构建生态圈”的思路，围绕补短板、提质效、降成本，强化创新驱动、 注重联动融合、加强制度供给，着力增加服务品种、提升服务品质、创建服务品牌，更好服务经 济社会发展和人民群众生产生活。 2017 年 8 月，国务院办公厅发布《国务院办公厅关于进一步推进物流降本增效促进实体经济 发展的意见》，指出将通过深化“放管服”改革，激发物流运营主体活力；完善物流领域相关税
Y 2017年年度报告 收政策,切实减轻企业负担;进一步提升物流综合服务能力、加快推进物流仓储信息化标准化智 能化、布局和完善国家级物流枢纽等,促进产业系统发展;进一步推动物流快递企业降本増效, 着力营造物流业良好发展环境,提升物流业发展水平。同时,强调物流对于第一二三产业发展的 重要性,从信息化、设施建设等方面降低物流成本,鼓励智能物流及第三方物流深入发展。 017年10月,十九大报告指出推动形成全面开放新格局。“一带一路”建设成为我国全面 开放新格局的重点,要坚持引进来和走出去并重,加强创新能力开放合作,形成陆海内外联动、 东西双向互济的开放格局。快递行业作为流通、消费的先导性、基础性服务行业,是中国企业与 中国制造引进来、走出去中不可或缺的一环。中欧班列的常态化运行、多式联运的进一步发展 “一带一路”沿线国家及海外市场的巨大需求,亦将推动我国快递行业发展新格局的出现。 2018年1月,国务院办公厅出台《国务院办公厅关于推进电子商务与快递物流协同发展的意 见》(以下简称“《发展意见》”),指出要强化制度创新,优化协同发展的政策法规意见:强 化规划引领,完善电子商务快递物流基础设施:强化规范运营,提升快递末端服务能力:强化标 准化智能化,提高协同运营效率;强化绿色理念,发展绿色生态链。《发展意见》亦明确指出, 将深入实施“互联网+流通”行动计划,提高电子商务与快递物流协同发展水平,完善优化快递物 流网络布局;强化服务创新,提升快递末端服务能力,促进快递末端配送,鼓励快递物流企业、 电子商务企业与连锁商业机构、便利店、物业服务企业、高等院校开展合作 2.快递行业需求持续增长,市场空间广阔 陆续出台的鼓励政策为我国快递行业的发展提供了充分的政策保障,持续增长的市场需求则 为我国快递行业规模的持续扩大创造了有利条件。近年来,我国快递行业的市场总量、营业收入 及复合增长率大幅提升。根据国家邮政局公布的统计数据,2009年至2017年,全国快递服务企 业业务量由18.6亿件增至400.6亿件,年均复合增长率约46.79%;全国快递服务企业业务收入 由479.0亿元增至4,957.1亿元,年均复合增长率约33.92%,快递行业持续保持高速增长。未来 我国网购市场交易频次的提升和消费结构的多元化将推动电商市场持续内生增长,加之中西部和 农村电商市场未来将逐步繁荣、“小件多量”的创新模式呈现爆发式增长,未来电商件包裹的寄递 需求增长动力仍十分充足 快递行业是现代服务业的重要组成部分,贯穿并连接着生产与消费各环节,涉及领域广、发 展潜力大、带动作用强,快递消费已呈现日常性、必要性的消费特性。未来在政策不断深化推进、 社会需求不断提升和经济转型升级加快多轮驱动下,我国快递行业仍保持较高增长速度,市场空 间将进一步拓宽
2017 年年度报告 14 收政策，切实减轻企业负担；进一步提升物流综合服务能力、加快推进物流仓储信息化标准化智 能化、布局和完善国家级物流枢纽等，促进产业系统发展；进一步推动物流快递企业降本增效， 着力营造物流业良好发展环境，提升物流业发展水平。同时，强调物流对于第一二三产业发展的 重要性，从信息化、设施建设等方面降低物流成本，鼓励智能物流及第三方物流深入发展。 2017 年 10 月，十九大报告指出推动形成全面开放新格局。“一带一路”建设成为我国全面 开放新格局的重点，要坚持引进来和走出去并重，加强创新能力开放合作，形成陆海内外联动、 东西双向互济的开放格局。快递行业作为流通、消费的先导性、基础性服务行业，是中国企业与 中国制造引进来、走出去中不可或缺的一环。中欧班列的常态化运行、多式联运的进一步发展、 “一带一路”沿线国家及海外市场的巨大需求，亦将推动我国快递行业发展新格局的出现。 2018 年 1 月，国务院办公厅出台《国务院办公厅关于推进电子商务与快递物流协同发展的意 见》（以下简称“《发展意见》”），指出要强化制度创新，优化协同发展的政策法规意见；强 化规划引领，完善电子商务快递物流基础设施；强化规范运营，提升快递末端服务能力；强化标 准化智能化，提高协同运营效率；强化绿色理念，发展绿色生态链。《发展意见》亦明确指出， 将深入实施“互联网+流通”行动计划，提高电子商务与快递物流协同发展水平，完善优化快递物 流网络布局；强化服务创新，提升快递末端服务能力，促进快递末端配送，鼓励快递物流企业、 电子商务企业与连锁商业机构、便利店、物业服务企业、高等院校开展合作。 2. 快递行业需求持续增长，市场空间广阔 陆续出台的鼓励政策为我国快递行业的发展提供了充分的政策保障，持续增长的市场需求则 为我国快递行业规模的持续扩大创造了有利条件。近年来，我国快递行业的市场总量、营业收入 及复合增长率大幅提升。根据国家邮政局公布的统计数据，2009 年至 2017 年，全国快递服务企 业业务量由 18.6 亿件增至 400.6 亿件，年均复合增长率约 46.79%；全国快递服务企业业务收入 由 479.0 亿元增至 4,957.1 亿元，年均复合增长率约 33.92%，快递行业持续保持高速增长。未来， 我国网购市场交易频次的提升和消费结构的多元化将推动电商市场持续内生增长，加之中西部和 农村电商市场未来将逐步繁荣、“小件多量”的创新模式呈现爆发式增长，未来电商件包裹的寄递 需求增长动力仍十分充足。 快递行业是现代服务业的重要组成部分，贯穿并连接着生产与消费各环节，涉及领域广、发 展潜力大、带动作用强，快递消费已呈现日常性、必要性的消费特性。未来在政策不断深化推进、 社会需求不断提升和经济转型升级加快多轮驱动下，我国快递行业仍保持较高增长速度，市场空 间将进一步拓宽
Y 2017年年度报告 3.快递行业集中度还步提升,竞争格局持续改善 2017年,民营快递市场份额继续领先,品牌集中度进一步提升。据国家邮政局数据,快递行 业快递与包裹服务品牌集中度指数CR8为78.7,较2016年上升两个点。 2015年10月,国务院出台《关于促进快递业发展的若干意见》,明确提出鼓励各类资本依法 进入快递领域,支持快递企业兼并重组、上市融资,整合中小企业,优化资源配置,实现强强联 合、优势互补,加快形成若干家具有国际竞争力的企业集团。同时,快递物流企业融资渠道得到 优化,国家发改委鼓励银行业金融机构开发支持物流快递企业发展的金融产品和融资服务方案, 快递物流企业可借此进行产业链上下游的战略合作、股权投资、并购重组等开展业务整合,以拓 展业务范围、扩大网络布局、提升服务水平。 同时,《十三五规划》亦指出,骨干快递企业需围绕品牌化、集团化、国际化发展方向,通过 合作、联盟、收购和交叉持股等方式实现兼并重组,开展资源要素整合,集中优势资源扩大市场 份额,提高企业竞争力和抗风险能力。快递服务企业在市场需求、内生发展和政策鼓励下,未来 将通过多种方式实现资源整合,开展并购重组、股权投资等,快递行业集中度将进一步提升,竞 争格局将持续改善。 、报告期内公司主要资产发生重大变化情况的说明 √适用口不适用 报告期内,公司完成对先达国际控股权的收购,具体收购进展情况详见“第四节经营情况讨 论与分析之二、报告期内主要经营情况之(五)投资状况分析”。 2017年11月先达国际正式纳入公司合并报表范围,导致公司资产负债发生变化,具体变化 单位:万元币种:人民币 项目 期末金额 流动资产 91,982.45 非流动资产 80.591 其中:合并形成商誉 69,143.12 资产合计 172,574.19 流动负债 55,658.23 非流动负债 负债合计 57,143.48 其中:公司及先达国际境外资产80,738.36(单位:万元币种:人民币),占总资产的比例为5.71%
2017 年年度报告 15 3. 快递行业集中度逐步提升，竞争格局持续改善 2017 年，民营快递市场份额继续领先，品牌集中度进一步提升。据国家邮政局数据，快递行 业快递与包裹服务品牌集中度指数 CR8 为 78.7，较 2016 年上升两个点。 2015 年 10 月，国务院出台《关于促进快递业发展的若干意见》，明确提出鼓励各类资本依法 进入快递领域，支持快递企业兼并重组、上市融资，整合中小企业，优化资源配置，实现强强联 合、优势互补，加快形成若干家具有国际竞争力的企业集团。同时，快递物流企业融资渠道得到 优化，国家发改委鼓励银行业金融机构开发支持物流快递企业发展的金融产品和融资服务方案， 快递物流企业可借此进行产业链上下游的战略合作、股权投资、并购重组等开展业务整合，以拓 展业务范围、扩大网络布局、提升服务水平。 同时，《十三五规划》亦指出，骨干快递企业需围绕品牌化、集团化、国际化发展方向，通过 合作、联盟、收购和交叉持股等方式实现兼并重组，开展资源要素整合，集中优势资源扩大市场 份额，提高企业竞争力和抗风险能力。快递服务企业在市场需求、内生发展和政策鼓励下，未来 将通过多种方式实现资源整合，开展并购重组、股权投资等，快递行业集中度将进一步提升，竞 争格局将持续改善。 二、报告期内公司主要资产发生重大变化情况的说明 √适用 □不适用 报告期内，公司完成对先达国际控股权的收购，具体收购进展情况详见“第四节 经营情况讨 论与分析之二、报告期内主要经营情况之（五）投资状况分析”。 2017 年 11 月先达国际正式纳入公司合并报表范围，导致公司资产负债发生变化，具体变化 如下： 单位：万元 币种：人民币 项目 期末金额 流动资产 91,982.45 非流动资产 80,591.74 其中：合并形成商誉 69,143.12 资产合计 172,574.19 流动负债 55,658.23 非流动负债 1,485.24 负债合计 57,143.48 其中：公司及先达国际境外资产 80,738.36（单位：万元 币种：人民币），占总资产的比例为 5.71%
Y 2017年年度报告 、报告期内核心竞争力分析 √适用口不适用 ()运营模式优势 公司搭建了完善的与合作伙伴和谐共生的快递业务平台,采用枢纽转运中心自营化和末端加 盟网络扁平化的运营模式,有效保障了公司对整体快递服务网络的管控平衡能力,同时可以根据 行业动态及企业现状,及时灵活地进行管理调整以协调平衡全网利益。上述运营优势是公司快递 服务网络多年来保持较强稳定性和较高灵活度的重要基础 枢纽转运中心自营模式下,公司可根据全网络的业务量情况、快件时效、运营成本等情况综 合考量,并进行全网协调,持续优化转运中心规划布局、中转路由等。2017年,公司加大对自营 枢纽转运中心的投入,通过自建或其他方式,增加自营转运中心至64个,并根据业务需要及行业 发展动态,加大投入对部分枢纽转运中心进行自动化的升级与改造,不断提升枢纽转运中心的快 件处理能力,拓展枢纽转运中心的辐射范围,同时进一步增强了公司快递服务网络的稳定性;加 盟商通过自营转运中心中转快件,承担所属区域的揽收、派送等工作,服务于公司整体快递服务 网络。公司对快递服务网络具有较强的总体管控和协调能力。 在“大众创业、万众创新”的政策支持和引导下,末端加盟模式不仅激发了加盟商的创业精 神,迅速汇集资金、人员,快速拓展公司整体网络布局,提高快递服务网络的覆盖率;而且各加 盟商进行独立核算,其业务发展和成本控制的主动性强;公司对加盟商的管控协调与服务,亦可 为客户提供较具性价比的快递服务,进一步有利于公司在快递行业高速发展中提高服务质量,增 强客户粘性,扩大市场份额。公司通过现场、视频、电话会议等方式建立起与加盟商的培训、服 务机制,为加盟商提供业务、财务管理、人力资源等方面的培训与服务,并加大对加盟商信息系 统投入与支持。公司利用扁平化末端加盟网络,对加盟商进行直接管控,减少了管理层级,降低 了管理成本,进一步增强和保证了公司对加盟商网络的控制力和对加盟商管理的有效性、灵活性 (二)网络覆盖优势 公司快递服务网络以高效管控的枢纽转运中心为骨干,通过通达全国的航空、汽运、铁路运 输网络实现快递在转运中心间的集中快速中转,并通过扁平化的加盟商及终端网络进行快递服务 “最后一公里”的揽收与派送。经过十七年发展,公司已形成了覆盖全面、高效稳定的快递服务 网络。截至2017年底,公司国内快递服务网络覆盖全国31个省、自治区和直辖市,地级以上城 市己基本实现全覆盖,县级以上城市覆盖率达到96.52% 同时,公司大力推进国际化发展战略,不断加大对海外快递服务网络的布局。2017年11月, 司完成对先达国际控股权的收购。先达国际通过20多年的发展,已形成完善的国际网络布局
2017 年年度报告 16 三、报告期内核心竞争力分析 √适用 □不适用 (一) 运营模式优势 公司搭建了完善的与合作伙伴和谐共生的快递业务平台，采用枢纽转运中心自营化和末端加 盟网络扁平化的运营模式，有效保障了公司对整体快递服务网络的管控平衡能力，同时可以根据 行业动态及企业现状，及时灵活地进行管理调整以协调平衡全网利益。上述运营优势是公司快递 服务网络多年来保持较强稳定性和较高灵活度的重要基础。 枢纽转运中心自营模式下，公司可根据全网络的业务量情况、快件时效、运营成本等情况综 合考量，并进行全网协调，持续优化转运中心规划布局、中转路由等。2017 年，公司加大对自营 枢纽转运中心的投入，通过自建或其他方式，增加自营转运中心至 64 个，并根据业务需要及行业 发展动态，加大投入对部分枢纽转运中心进行自动化的升级与改造，不断提升枢纽转运中心的快 件处理能力，拓展枢纽转运中心的辐射范围，同时进一步增强了公司快递服务网络的稳定性；加 盟商通过自营转运中心中转快件，承担所属区域的揽收、派送等工作，服务于公司整体快递服务 网络。公司对快递服务网络具有较强的总体管控和协调能力。 在“大众创业、万众创新”的政策支持和引导下，末端加盟模式不仅激发了加盟商的创业精 神，迅速汇集资金、人员，快速拓展公司整体网络布局，提高快递服务网络的覆盖率；而且各加 盟商进行独立核算，其业务发展和成本控制的主动性强；公司对加盟商的管控协调与服务，亦可 为客户提供较具性价比的快递服务，进一步有利于公司在快递行业高速发展中提高服务质量，增 强客户粘性，扩大市场份额。公司通过现场、视频、电话会议等方式建立起与加盟商的培训、服 务机制，为加盟商提供业务、财务管理、人力资源等方面的培训与服务，并加大对加盟商信息系 统投入与支持。公司利用扁平化末端加盟网络，对加盟商进行直接管控，减少了管理层级，降低 了管理成本，进一步增强和保证了公司对加盟商网络的控制力和对加盟商管理的有效性、灵活性。 (二) 网络覆盖优势 公司快递服务网络以高效管控的枢纽转运中心为骨干，通过通达全国的航空、汽运、铁路运 输网络实现快递在转运中心间的集中快速中转，并通过扁平化的加盟商及终端网络进行快递服务 “最后一公里”的揽收与派送。经过十七年发展，公司已形成了覆盖全面、高效稳定的快递服务 网络。截至 2017 年底，公司国内快递服务网络覆盖全国 31 个省、自治区和直辖市，地级以上城 市已基本实现全覆盖，县级以上城市覆盖率达到 96.52%。 同时，公司大力推进国际化发展战略，不断加大对海外快递服务网络的布局。2017 年 11 月， 公司完成对先达国际控股权的收购。先达国际通过 20 多年的发展，已形成完善的国际网络布局