第四章柴油机燃油供给系统 第三节喷油器 三、燃油的喷雾 1.油束的形成和特性 (1)雾化质量 (2)喷雾锥角 (3)射程 2.影响油束特性的因素 (1)喷射压力 (2)喷油嘴的构造 (3)喷油泵凸轮轴转速和凸轮轮廓形状 (4)柴油的黏度 (5)气缸内空气的压力 《汽车拖拉机学》 Northwest A&F University
《汽车拖拉机学》 Northwest A&F University 第四章 柴油机燃油供给系统 三、燃油的喷雾 1. 油束的形成和特性 （1）雾化质量 （2）喷雾锥角 （3）射程 2.影响油束特性的因素 （1）喷射压力 （2）喷油嘴的构造 （3）喷油泵凸轮轴转速和凸轮轮廓形状 （4）柴油的黏度 （5）气缸内空气的压力 第三节 喷油器
第四章柴油机燃油供给系统 第四节喷油泵 喷油器要实现对柴油的喷射雾化，输入的柴油必须有较高 的压力，喷油泵的主要功用就是提高柴油的压力并满足以下要 求： （1)各缸的供油次序符合发动机各缸的工作顺序； (2)按照一定的供油规律，定时供油和迅速停供，各缸 的供油提前角和供油延续时间相等； (3)能根据柴油机负荷的大小，与调速器配合供给所需 的柴油量，且各缸供应量应均匀。 喷油泵的结构类型较多，现柴油机上常用的有柱塞式喷油泵、 喷油泵-喷油器和转子分配式喷油泵等三类。 《汽车拖拉机学》 Northwest A&F University
《汽车拖拉机学》 Northwest A&F University 第四章 柴油机燃油供给系统 喷油器要实现对柴油的喷射雾化，输入的柴油必须有较高 的压力，喷油泵的主要功用就是提高柴油的压力并满足以下要 求： （1）各缸的供油次序符合发动机各缸的工作顺序； （2）按照一定的供油规律，定时供油和迅速停供，各缸 的供油提前角和供油延续时间相等; （3）能根据柴油机负荷的大小，与调速器配合供给所需 的柴油量，且各缸供应量应均匀。 喷油泵的结构类型较多，现柴油机上常用的有柱塞式喷油泵、 喷油泵－喷油器和转子分配式喷油泵等三类。 第四节 喷油泵
第四章柴油机燃油供给系统 第四节喷油泵 管接 弹氮 一、柱塞式喷油泵 出油阀 1.柱塞式喷油泵的工作原理 出油阀座 泵体 齿 柱塞套 齿条 柱塞 转动套 上承盘 下承盘 弹簧 邃轮体 鸿整螺钉 滚轮 址额械与电子工程学候 《汽车拖拉机学》 Northwest A&F University
《汽车拖拉机学》 Northwest A&F University 第四章 柴油机燃油供给系统 第四节 喷油泵 一、柱塞式喷油泵 1. 柱塞式喷油泵的工作原理
第四章柴油机燃油供给系统 第四节喷油泵 b】 (e) (d) 图4-11柱塞式喷油泵泵油原理 (a)进油(b)供油(c)停止供油(d)柱塞行程h和供油行程hx 1.柱塞套2.柱塞3.出油阀唑4.出油阀5.进油孔6.回油孔7.减压环带 与电子工程学 《汽车拖拉机学》 Northwest A&F University
《汽车拖拉机学》 Northwest A&F University 第四章 柴油机燃油供给系统 第四节 喷油泵
第四章柴油机燃油供给系统 第四节喷油泵 2.柱塞式喷油泵的构造 (1)分泵 ①柱塞偶件由柱塞和柱塞套组成，其功用是提高柴油压力， 以满足喷油器喷射压力的要求；控制供油量和供油时间 401 40 (b) (c (d 图4-12柱寒斜油槽型式 ()平顶下螺旋楷()平底上螺旋槽（©）上、下双螺旋梢 (d)平顶左旋直线型槽(e)平顶左旋有线型槽 址额械与电子工程学 《汽车拖拉机学》 Northwest A&F University
《汽车拖拉机学》 Northwest A&F University 第四章 柴油机燃油供给系统 2.柱塞式喷油泵的构造 （1）分泵 ① 柱塞偶件 由柱塞和柱塞套组成，其功用是提高柴油压力， 以满足喷油器喷射压力的要求；控制供油量和供油时间 第四节 喷油泵