第二章汽车的燃油经济性 第三节 影响汽车燃油经济性的因素 口本节将从使用和设计两方面，分析影响汽 车燃油经济性的因素。 返回目录 汽车理论（第5版）教学课件
第二章汽车的燃油经济性 本节将从使用和设计两方面，分析影响汽 车燃油经济性的因素。 第三节 影响汽车燃油经济性的因素 返回目录 1
第三节影响汽车燃油经济性的因素 Pb 1 1.02ugrg h,3600 b a 1.02rg3600hT h C为常数：&F为总行驶阻力，aF=F+F 影响燃油经济性的因素有以下三个： 1.燃油消耗率b 燃油消耗率与发动机负荷率及发动机自身有关。 负荷率=」 使用负荷 最大负荷 汽车理论（第5版）教学课件
第三节影响汽车燃油经济性的因素 影响燃油经济性的因素有以下三个： 1.燃油消耗率b 燃油消耗率与发动机负荷率及发动机自身有关。 C为常数； 为总行驶阻力， 2
第三节影响汽车燃油经济性的因素 2.行驶中消耗的发动机功率P.（或行驶阻力F) P与总行驶阻力ΣF成正比 ∑F-®Q 降低汽车重量G，可以降低F: 降低汽车CA,可以降低空气阻力Fv。 减轻汽车质量、降低空气阻力有利于节省燃油。 3 汽车理论（第5版）教学课件
2.行驶中消耗的发动机功率 （或行驶阻力∑F ） 降低汽车重量G ，可以降低 Ff ； 降低汽车CDA，可以降低空气阻力 FW 。 减轻汽车质量、降低空气阻力有利于节省燃油。 与总行驶阻力∑F成正比 ∑ 第三节影响汽车燃油经济性的因素 3
第三节影响汽车燃油经济性的因素 3怠速油耗、附件油耗、制动能量损耗 怠速停车 附件 17.2%(3.6%) 2.2%(1.5%) 空气阻力 2.6%(10.9%) 燃料能量 发 18.2% 12.6% 滚动阻力 100% 动 机 25.6% (20.2%) 4.2%(7.1%) 制动 5.8%(2.2%) 发动机损耗 传动系损耗 62.4%(69.2%) 5.6%(5.4%) 行驶循环工况：城市（公路） 图2-8现代中型轿车EPA城市、公路循环行驶工况的能量平衡 口改进发动机设计、改善用车交通环境，可提高汽车的燃油经济性。 4 汽车理论（第5版）教学课件
3.怠速油耗、附件油耗、制动能量损耗 改进发动机设计、改善用车交通环境，可提高汽车的燃油经济性。 第三节影响汽车燃油经济性的因素 4
第三节影响汽车燃油经济性的因素 使用方面 1车速4。 [1-()1]/8 987 6 5 4 中等车速经济 20 406080 100120 ua/(km.h-1) 性相对较好 图2-1汽车等速百公里燃油消耗量曲线 低速时Fw↓，F刊 口但负荷率↓，b↑ 高速时负荷率↑，b↓ 0 Fw↑，F↑，卫 但 5 汽车理论（第5版）教学课件
一、使用方面 1.车速 低速时FW↓ ，Ff↓ 但负荷率↓ ，b ↑ 中等车速经济 性相对较好 高速时负荷率↑ ， b ↓ 但 FW ↑ ，Ff ↑ ， ↑ Qs↑ 第三节影响汽车燃油经济性的因素 5