第四节汽车行驶的附着条件与汽车的附着率 >胎面的四道沟槽减小了车轮和地面间的有效接地面积， 使车轮的附着力下降，汽车的车速得以控制。 6 汽车理论（第5版）教学课件
6 ➢胎面的四道沟槽减小了车轮和地面间的有效接地面积， 使车轮的附着力下降，汽车的车速得以控制。 第四节 汽车行驶的附着条件与汽车的附着率
第四节汽车行驶的附着条件与汽车的附着率 2.附着条件 后轮驱动时，附着条件是 Fx2≤Fz20 I-I2=fF2≤Fz0 公附着条件：地面作用在驱动轮上的切向反力，小于等 于驱动轮的附着力。 驱动轮上的切向反力主要与哪些因素有关？其 思考 大小可否通过驾驶员合理控制？ 7 汽车理论（第5版）教学课件
7 2 2 t f 2 FX FZ r T T = − 后轮驱动时，附着条件是 FX 2 FZ 2 附着条件：地面作用在驱动轮上的切向反力，小于等 于驱动轮的附着力。 驱动轮上的切向反力主要与哪些因素有关？其 大小可否通过驾驶员合理控制？ 第四节 汽车行驶的附着条件与汽车的附着率 2.附着条件 思考
第四节汽车行驶的附着条件与汽车的附着率 3.附着率C-具有可比性 由附着条件，可得 前轮驱动时，附着条件是 Fx2 令 Fx2 F1 'o2 F22 F,≤Fa0令C= Ca一后轮驱动汽车驱动 C。1一前轮驱动汽车驱动 轮的附着率； 轮的附着率； 后轮驱动汽车的附着条件 前轮驱动汽车的附着条件 也可以表达为 C2≤p 也可以表达为 Co1≤0 ≤附着率越小或路面附着系数越大，附着条件越容易满足。 8 汽车理论（第5版）教学课件
8 2 2 Z X F F 令 后轮驱动汽车的附着条件 也可以表达为 2 2 2 Z X F F C = C 2—后轮驱动汽车驱动 轮的附着率； 3.附着率C-具有可比性 第四节 汽车行驶的附着条件与汽车的附着率 由附着条件，可得 前轮驱动时，附着条件是 令 1 1 1 Z X F F FX1 FZ1 C = C 1—前轮驱动汽车驱动 轮的附着率； 前轮驱动汽车的附着条件 也可以表达为 C1 附着率越小 或 路面附着系数越大 ，附着条件越容易满足。 C2
第四节汽车行驶的附着条件与汽车的附着率 路面附着系数低时车轮会出现滑转（视频） 9 汽车理论（第5版）教学课件
9 第四节 汽车行驶的附着条件与汽车的附着率 路面附着系数低时车轮会出现滑转（视频）
第四节汽车行驶的附着条件与汽车的附着率 >前轮驱动时，如果Fx小，Fz大、C小，附着条件 容易得到满足。 >路面条件好，车速低，F小；行驶车速低， Fw小；路面平坦，F小；不急加速，F小。 Fx小 什么路面条件下，附着条 湿滑路面、冰雪 件不易满足？ 路面、沙地等。 当路面有积雪时，起步用 用高挡轻踩加速 高挡好还是用低挡好？ 踏板起步较好。 解释为什么？ 汽车在什么工况下工作， 起步急加速。 附着条件会不易满足？ 10 汽车理论（第5版） 教学课件
10 ➢前轮驱动时，如果FX1小，FZ1大、 小，附着条件 容易得到满足。 FX1小 C1 第四节 汽车行驶的附着条件与汽车的附着率 ➢路面条件好，车速低，Ff小；行驶车速低， Fw 小；路面平坦，Fi 小；不急加速，Fj小。 什么路面条件下，附着条 件不易满足？ 湿滑路面、冰雪 路面、沙地等。 当路面有积雪时，起步用 高挡好还是用低挡好？ 用高挡轻踩加速 踏板起步较好。 汽车在什么工况下工作， 附着条件会不易满足？ 起步急加速。 解 释 为 什 么 ？