汽车理论研究的主要内容 汽车理论主要研究汽车的各项性能。 动力性 动力装置参数所确定 燃油经济性 汽车的性能主要包括 制动性 操纵稳定性 汽车设计追求 的是最高性价比 平顺性 通过性 汽车理论（第5版）教学课件
4 动力装置参数所确定 汽车设计追求 的是最高性价比 汽车理论主要研究汽车的各项性能。 汽车理论研究的主要内容 动力性 燃油经济性 制动性 操纵稳定性 平顺性 通过性 汽 车 的 性 能 主 要 包 括
学习思路 评价指标 评价指标的确定 从理论出发 学习过程中要注 重理论联系实际 分析影响因素 5 汽车理论（第5版）教学课件
5 学习思路 评价指标 评价指标的确定 分析影响因素 学习过程中要注 重理论联系实际 从理论出发
第一章汽车的动力性 >动力性是指汽车在良好路面上直线行驶（包括爬坡行驶）时， 由汽车受到的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度。 >汽车的运输效率主要取决于“动力性”的高低，因 此，动力性是汽车最基本、最重要的性能。（相当于人 有强壮的身体)。本章将从汽车的受力分析，建立行驶方程， 并以图表形式按照动力性评价指标的要求，确定汽车动力性。 >本章将介绍汽车动力性的评价指标，汽车的驱动力、 行驶阻力、动力因数、附着力等；介绍动力性指标的确 定方法；功率平衡等。 返回目录 6 汽车理论（第5版）教学课件
6 ➢动力性是指汽车在良好路面上直线行驶(包括爬坡行驶)时， 由汽车受到的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度。 ➢本章将介绍汽车动力性的评价指标，汽车的驱动力、 行驶阻力、动力因数、附着力等；介绍动力性指标的确 定方法；功率平衡等。 第一章 汽车的动力性 返回目录 ➢汽车的运输效率主要取决于“动力性”的高低，因 此，动力性是汽车最基本、最重要的性能。（相当于人 有强壮的身体）。本章将从汽车的受力分析，建立行驶方程， 并以图表形式按照动力性评价指标的要求，确定汽车动力性
第一章汽车动力性 第一节 汽车的动力性指标 >按照对汽车动力性的基本定义，如何评价汽车的动力性？从哪 思老 几方面评价会比较全面？不同车型对动力性的要求是否相同？ 0~100km/h >(1)最高车速4amax 原地起步加速 >(2)加速时间1 0-1km冲刺 >(3)最大爬坡度max 超车加速 返回目录 汽车理论（第5版）教学课件
7 思考 ➢按照对汽车动力性的基本定义，如何评价汽车的动力性？从哪 几方面评价会比较全面？不同车型对动力性的要求是否相同？ 第一章 汽车动力性 第一节 汽车的动力性指标 返回目录 ➢(1) 最高车速uamax ➢(2) 加速时间t ➢(3) 最大爬坡度imax 原地起步加速 超车加速 0~100km/h 0~1km冲刺
第一节汽车的动力性指标 L.最高车速4amax >重型货车（总质量>14t) 90km/h >中型货车（总质量6~14t)100km/h >微型和轻型货车（总质量<6t)80~130km/h >城市铰接客车60~90km/h >客车125km/h 必可知：商用车的速度相对较低，其主要技术参数是 载质量或载客量。 汽车理论（第5版）教学课件
8 第一节 汽车的动力性指标 1.最高车速uamax ➢重型货车（总质量>14t） 90km/h ➢中型货车（总质量6～14t）100km/h ➢微型和轻型货车（总质量<6t）80 ～ 130km/h ➢城市铰接客车 60 ～ 90km/h ➢客车 125km/h 可知：商用车的速度相对较低，其主要技术参数是 载质量或载客量。 （I）