量调节。358.占空比功率阀是采用来执行燃气ECU的指令。359.功率阀安装在和之间的低压输气管路中。360.部分燃气发动机装用双步进电动机的目的是361.模拟器的主要功用是：362.目前电控液态燃气喷射系统都是以为燃料。363.电控液态LPG喷射系统的构成主要部件包括及ECU等364.电控燃气直接喷射系统按燃气喷射压力不同，直接喷射系统可分为两种类型，365.电控多点燃气喷射系统将燃气喷射器布置在366.电控气态燃气喷射系统按ECU工作原理不同，可分为367.电控燃气喷射系统按其燃料状态又可分为368.CNG/柴油混合燃料非增压发动机混合器供气电控系统主要由三部分组成。369.天然气汽车又可分为370.液化天然气汽车使用的燃料是在左右低温液化后的天然气。371.压缩天然气汽车是将天然气压缩到MPa左右并储存在车载高压气瓶中的天然372.单燃料汽车的优点是373.两用燃料燃气汽车在使用中可以的汽车。374. STA 信号主要作用是控制。375.STA信号和起动机的电源连在一起，由的信息。376.动力转向开关信号表示377.空挡起动开关信号的作用是378.根据白金热线在壳体内的安装部位不同，热线式空气流量传感器分为_两种结构形式。379.进气管绝对压力传感器根据信号产生的原理可分为现在应用最广泛的是和380.发动机控制模块利用曲轴位置传感器信号控制381.开关量输出型节气门位置传感器又称为。它有两副触点，分别为382.电磁式曲轴位置传感器的核心元件是一383.日产公司电磁式曲轴位置传感器一般安装在384.丰田公司TCCS系统所使用的电磁式曲轴位置传感器安装在385.温度传感器包括386.发动机冷却液温度传感器信号输送给发动机控制模块，作为的主要修正信号。387.超声波检测方式的工作原理是388.凸轮轴位置传感器又称389.四线式线性输出节气门位置传感器相对于三线式线性输出节气门位置传感器而言，这种传感器多了390.光电式车速传感器有一个缺点，即
量调节。 358.占空比功率阀是采用_来执行燃气 ECU 的指令。 359.功率阀安装在_和 _之间的低压输气管路中。 360.部分燃气发动机装用双步进电动机的目的是_。 361.模拟器的主要功用是：_。 362.目前电控液态燃气喷射系统都是以_为燃料。 363.电控液态 LPG 喷射系统的构成主要部件包括_ 、 _ 、_ 、 _及 ECU 等。 364.电控燃气直接喷射系统按燃气喷射压力不同，直接喷射系统可分为_和 _两种类型。 365.电控多点燃气喷射系统将燃气喷射器布置在_。 366.电控气态燃气喷射系统按 ECU 工作原理不同，可分为_ 、_。 367.电控燃气喷射系统按其燃料状态又可分为_ 、_。 368.CNG/ 柴 油 混 合 燃 料 非 增 压 发 动 机 混 合 器 供 气 电 控 系 统 主 要 由 _ 、 _、 _三部分组成。 369.天然气汽车又可分为_、 _ 、_。 370.液化天然气汽车使用的燃料是在_左右低温液化后的天然气。 371.压缩天然气汽车是将天然气压缩到_MPa 左右并储存在车载高压气瓶中的天然 气。 372.单燃料汽车的优点是_、 _。 373.两用燃料燃气汽车在使用中可以_的汽车。 374.STA 信号主要作用是_。 375.STA 信号和起动机的电源连在一起，由_控制。 376.动力转向开关信号表示_的信息。 377.空挡起动开关信号的作用是_。 378.根据白金热线在壳体内的安装部位不同，热线式空气流量传感器分为_、 _两种结构形式。 379.进气管绝对压力传感器根据信号产生的原理可分为_、 _ _ 、_,现在应用最广泛的是_和_。 380.发动机控制模块利用曲轴位置传感器信号控制_、 _、 _ _、 _和_。 381.开关量输出型节气门位置传感器又称为_。它有两副触点，分别为_ 和_。 382.电磁式曲轴位置传感器的核心元件是一个_。 383.日产公司电磁式曲轴位置传感器一般安装在_。 384.丰田公司 TCCS 系统所使用的电磁式曲轴位置传感器安装在_。 385.温度传感器包括_、 _和 _。 386.发动机冷却液温度传感器信号输送给发动机控制模块， 作为_、_、 _和_的主要修正信号。 387.超声波检测方式的工作原理是_。 388.凸轮轴位置传感器又称_。 389.四线式线性输出节气门位置传感器相对于三线式线性输出节气门位置传感器而言， 这种 传感器多了_。 390.光电式车速传感器有一个缺点，即_
391.发动机起动过程中，ECU的STA端子电压为其他工况条件下，该端子的电压392.电磁感应型车速传感器通常安装在主要用于检查393.利用爆震法检测爆震的传感器有两种类型。和394.点火正时灯的基本用途是用来395.催化转换器是安装在和之间。396.目前采用的催化转换器有几种形式，其中包括397.转换器中的转换剂覆盖在氧化铝颗粒或陶瓷体上，多为的混合物。398.二氧化锆氧传感器采用做敏感元件。399.氧传感器失效一般有两种原因：二是一是400.装在排气管中三元催化转换器会影响废气分析仪上的读数。401.减少NOx最好的方法是402.EGR率定义为403.根据发动机工况不同，进入进气歧管的废气量一般在之间变化。404.废气在循环控制系统部件主要有等。404是曲轴箱强制通风系统中最重要的部件。406.进气惯性效率一般是指407.进气波动效应一般是指408.根据控制节气门方式的不同，巡航控制系统可分为和两种409.电子油门控制系统主要由伺服电动机和组成。410.汽车网络系统英文简写是411.如果把四尾气分析仪的传感器装在催化器下游，分析仪上的读数和不受三元催化转换器的影响。412.排气温度传感器用来检测用以判断413.电脑故障诊断仪的主要功能有二、选择题1、闭环控制系统将输出信号通过反馈环节在（）信号进行比较，从而修正输出信号的控制系统称为闭环控制。B.输入与输出C.输出与输出A.输入与输入2、将电动汽油泵置于汽油箱内部的目的是（B.降低噪声C.防止气阻A.便于控制3、检测电控汽车电子元件要使用数字式万用表，这是因为数字式万用表（1.具有高阻抗B.具有低阻抗C.测量精确4、属于质量流量型的空气流量计是（1.叶片式空气流量计B.热膜式空气流量计C.卡门旋涡式5、当结构确定后，电磁喷油器的喷油量主要决定于（OC.工作温度A.喷油脉宽B.点火提前角6、发动机水温高于（）℃，冷起动喷油器不工作。A.20~30B.30~40C.40~50D.20~40
391.发动机起动过程中，ECU 的 STA 端子电压为_，其他工况条件下，该端子的电压 为_。 392.电磁感应型车速传感器通常安装在_， 主要用于检查_。 393.利用爆震法检测爆震的传感器有_和_两种类型。 394.点火正时灯的基本用途是用来_。 395.催化转换器是安装在_和_之间。 396.目前采用的催化转换器有几种形式，其中包括_、 _ _等。 397.转换器中的转换剂覆盖在氧化铝颗粒或陶瓷体上，多为_和_的混合物。 398.二氧化锆氧传感器采用_做敏感元件。 399. 氧 传 感 器 失 效 一 般 有 两 种 原 因 ： 一 是 _ ； 二 是 _。 400.装在排气管中三元催化转换器会影响废气分析仪上_和_的读数。 401.减少 NOX 最好的方法是_。 402.EGR 率定义为_。 403.根据发动机工况不同，进入进气歧管的废气量一般在_之间变化。 404.废气在循环控制系统部件主要有_、_和_等。 405._是曲轴箱强制通风系统中最重要的部件。 406.进气惯性效率一般是指_。 407.进气波动效应一般是指_。 408. 根 据 控 制 节 气 门 方 式 的 不 同 ， 巡 航 控 制 系 统 可 分 为 _ 和 _两种。 409.电子油门控制系统主要由_ 、_、 _伺服电动 机和_组成。 410.汽车网络系统英文简写是_。 411.如果把四尾气分析仪的传感器装在催化器下游，分析仪上_和_的读数 不受三元催化转换器的影响。 412.排气温度传感器用来检测_； 用以判断_。 413.电脑故障诊断仪的主要功能有_、_。 二、选择题 1、闭环控制系统将输出信号通过反馈环节在（ ）信号进行比较，从而修正输出信号的控 制系统称为闭环控制。 A.输入与输入 B.输入与输出 C.输出与输出 2、将电动汽油泵置于汽油箱内部的目的是（ ）。 A.便于控制 B.降低噪声 C.防止气阻 3、检测电控汽车电子元件要使用数字式万用表，这是因为数字式万用表（ ）。 A.具有高阻抗 B.具有低阻抗 C.测量精确 4、属于质量流量型的空气流量计是（ ）。 A.叶片式空气流量计 B.热膜式空气流量计 C.卡门旋涡式 5、当结构确定后，电磁喷油器的喷油量主要决定于（ ）。 A.喷油脉宽 B.点火提前角 C.工作温度 6、发动机水温高于（ ）ºC，冷起动喷油器不工作。 A.20～30 B.30～40 C.40～50 D.20～40