BACK3.1 发动机功率的确定mx选择P根据最大车速u。mgfuuamaxamax360076140若给定mv、A、f、nr，则可求出功率PDP=0P, =0
1 根据最大车速uamax选择Pe 3 max max 1 ( ) 3600 76140 D e a a T D T e mgf C A P u u m C A f P = + 若给定 、 、 、 、 ，则可求出功率 0 0 = = j i P P
BACK3.1 发动机功率的确定·2根据汽车比功率（单位汽车质量具有的功率，kW/t)2.1最高车速要求的汽车比功率Pe1000PfgDA汽车比功率二Wamaxamaxm3.6nr76.14mnrm1000若已知f、nr、Cp，并且如果uamaxax大致差不多第一项：_18～constuamax3.6nr但是，A/m变化较大，第二项随着m增大而减小中型货车的比功率约为10kw/t.其中F约占40%
3 max max max max 1000 3.6 76.14 1000 3.6 / m e e D a a T T T D a a T P P fg C A u u m m m f C u fg u const A m = + 汽车比功率＝ ＝ 若已知 、 、 ,并且如果 大致差不多 第一项： 但是， 变化较大，第二项随着 增大而减小。 • 2 根据汽车比功率（单位汽车质量具有 的功率，kW/t） • 中型货车的比功率约为10kw/t,其中Ff约占40％。 2.1 最高车速要求的汽车比功率
BACKA/m项，m增加，A增加有限，因此，A/m随总质量的增加而减少。3530S111.MX东风汽车公司货车220/3日本各公司的一些货车0·跃进汽车公可货车25·国产微型货车萌野公司汽军列车.....-“离帮挚使客质HM204福".:fo囍10WO9008050607010203040汽车总质量/1汽车总质量/1a)b)
A/m项，m增加，A增加有限，因此， A/m随总质量的增加而减少
：2.2、法规标准对比功率的要求一有的国家对汽车的比功率有规定，以保证路上行驶的汽车动力性不低于一定的水平，防止阻碍正常交通流。比如我国的GB7258-2017规定：低速汽车与运输用拖拉机的比功率限值为4kW/t，其它机动车为5kW/t（标准中规定：比功率为发动机最大净功率（或0.9倍的发动机额定功率或0.9倍的发动机标定功率）与机动车最大允许总质量之比。一有些车型要达到相应的等级，也需要具备相应的比功率。比如根据JT/T325-2013营运客车类型划分及等级评定，高三级特大型客车的比功率要不小于13kW/t·2.3、货车：可以根据同样总质量与同样类型车辆的比功率统计数据初步选择发动机功率。·2.4、轿车：情况不一样
• 2.2、法规标准对比功率的要求 – 有的国家对汽车的比功率有规定，以保证路上行驶的汽车 动力性不低于一定的水平，防止阻碍正常交通流。比如我 国的GB7258-2017规定：低速汽车与运输用拖拉机的比功率 限值为4kW/t，其它机动车为5kW/t（标准中规定：比功率 为发动机最大净功率(或0.9倍的发动机额定功率或0.9 倍的 发动机标定功率) 与机动车最大允许总质量之比。 – 有些车型要达到相应的等级，也需要具备相应的比功率。 比如根据JT/T 325-2013营运客车类型划分及等级评定，高 三级特大型客车的比功率要不小于13kW/t • 2.3、货车：可以根据同样总质量与同样类型车辆的 比功率统计数据初步选择发动机功率。 • 2.4、轿车：情况不一样
对于轿车，情况不一样，动力性（最高车速相差很大，比功率也相差很大P.汽车比功率二m號2510001000PE0mfgACaDuamaxamax3.6nr76.14mnr2.4轿车根据总质量与预期车速参照同类型车确定国产轿车只有家动阻力-0.02）100150250m.图3一2轿车的比功率曲线
对于轿车，情况不一样，动力性（最高车速）) 相差很大，比功率也相差很大 3 max max 1000 1000 3.6 76.14 e e D a a T T P m P m fg C A u u m = + 汽车比功率＝ ＝ 2.4轿车根据总质量与预期车速， 参照同类型车确定