武汉理工大学微车主减速器配对齿轮振动性能测试系统报告人
微车主减速器配对齿轮振动性能测试系统 报告人: 2025/8/27
GRC武汉理工大学前言0234560测试系统的基本原理测试系统的主要功能目录测试系统的组成CONTENTS测试系统的操作步骤注意事项附录
测试系统的基本原理 测试系统的组成 测试系统的操作步骤 1 03 04 目录 CONTENTS 测试系统的主要功能 注意事项 23456 前言 076 附录
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2025/8/27 前言 2025/8/27 1
G》系统简介RCITYOF武汉漢理工大学本测主减速数据采PLC以及主减示、振分析。的大小该系编开发平m件驱动界面。具有良好的重用性和可靠性，便于日后的维护和改进。2025/8/27
2025/8/27 ➢ 系统简介 本测试系统是针对上汽通用五菱汽车股份有限公司微车 主减速器开发而成的，该检测系统由及控制电路，工控机， 数据采集卡，调理仪，传感器主减配对齿轮振动测试系统， PLC以及外部设备组成。 主减配对齿轮振动测试系统是进行配对齿轮振动在线监 示、振动故障分析的有效工具，主要用于时域分析、频域 分析。软件通过配对齿轮运转振动检测过程中时域加速度 的大小来判断齿轮的振动大小。 该系统软件是在Windows 操作系统下采用C++Builder作为 开发平台进行编程的。利用C++Builder可视化程序设计和事 件驱动编程概念，能够非常方便、快速的建立友好的人机 界面。具有良好的重用性和可靠性，便于日后的维护和改 进。 2025/8/27
CERSITYOF武汉理工大学2测试系统的基本原理2025/8/27
2025/8/27 测试系统的 基本原理 2025/8/27 2