纵置半椭圆钢板弹簧上车厢的侧倾中心b)2)
纵置半椭圆钢板弹簧上车厢的侧倾中心
纵置半椭圆钢板弹簧上车厢的侧倾中心b由于板簧本身也有一定扭转变形，一般认为侧倾中心Om（在汽车侧视图上）位于主片板簧中心线H1、H2的连线上，轿车通常把车轴置于板簧上，因此可以认为侧倾中心即在车轮中心上（在汽车左视图上）
• 由于板簧本身也有一定扭转变形，一般认为侧 倾中心Om（在汽车侧视图上）位于主片板簧 中心线H1、H2的连线上 • 轿车通常把车轴置于板簧上，因此可以认为侧 倾中心即在车轮中心上（在汽车左视图上）
侧倾中心·常见悬架的侧倾中心见第1版和第2版·考虑麦弗逊式悬架的侧倾中心如何求取？
• 常见悬架的侧倾中心见第1版和第2版。 • 考虑麦弗逊式悬架的侧倾中心如何求取？
侧倾角刚度侧倾角刚度：侧倾时(车轮保持在地面上)，单位车厢转角下，悬架系统给车厢总的弹性恢复力偶矩。dTKdd,3·T为悬架系统作用于车厢的总弹性恢复力偶矩，中,为车厢转角
• 侧倾角刚度：侧倾时(车轮保持在地面上)，单 位车厢转角下，悬架系统给车厢总的弹性恢复 力偶矩。 • T为悬架系统作用于车厢的 总弹性恢复力偶矩，Φr为 车厢转角 r r dT K d =