设备结构框图如图3一2所示。 2DG 3 --3 1DG -4 3DG 1DG 预排 进路存储器 图3-2“进路储存式设备框图
设备结构框图如图 3 一2所示
图中所示的站场有四条编组线，三组道岔。 框图中的进路储存器用来储存进路命令代码。 预排环节将操作人员按压按钮的操作或将自动输入的 调车作业计划转换成进路命令代码。 进路命令代码按输入的顺序储存在进路储存器中。 图中的C1、C2、C3组成传递和执行进路命令代码 的传递器，一般称作道岔传递环节。 对应每一组分路道岔设置一个道岔传递环节。各传递 环节的功能是在车组的作用下，接受、暂存、执行、下传、 取消进路命令
图中所示的站场有四条编组线，三组道岔。 框图中的进路储存器用来储存进路命令代码。 预排环节将操作人员按压按钮的操作或将自动输入的 调车作业计划转换成进路命令代码。 进路命令代码按输入的顺序储存在进路储存器中。 图中的 C1 、 C2 、 C3 组成传递和执行进路命令代码 的传递器，一般称作道岔传递环节。 对应每一组分路道岔设置一个道岔传递环节。各传递 环节的功能是在车组的作用下，接受、暂存、执行、下传、 取消进路命令
整个的溜放作业过程如下： 1.溜放作业开始前，按照调车作业计划将各溜放车组的进 路命令按溜放顺序储存在进路储存器中； 2.进行“溜放开始”操作后，第1钩车的进路命令传递 到1号分路道岔对应的传递环节C1,控制1号道岔 转换到规定位置。第1钩车到达1号道岔区段，在轨 道电路条件1DG)的作用下，进路命令按进路开通方 向下传给C2或C3,假定为C2（1FB),进路命 令从C1中取消，并控制2号分路道岔转换到规定位置。 第1钩车到达2号道岔区段，进路命令从C2中被取消。 后续溜放车组的进路命令传递和执行过程和第1 钩车是一样的
整个的溜放作业过程如下： 1．溜放作业开始前，按照调车作业计划将各溜放车组的进 路命令按溜放顺序储存在进路储存器中； 2．进行“溜放开始”操作后，第 1 钩车的进路命令传递 到 1 号分路道岔对应的传递环节 C1 ，控制 1 号道岔 转换到规定位置。第 1 钩车到达 1 号道岔区段，在轨 道电路条件 1 DGJ 的作用下，进路命令按进路开通方 向下传给Ｃ２ 或 C３ ，假定为 C２（1FBJ↑) , 进路命 令从 C1中取消，并控制 2 号分路道岔转换到规定位置。 第 1 钩车到达 2 号道岔区段，进路命令从 C2中被取消。 后续溜放车组的进路命令传递和执行过程和第 1 钩车是一样的
四、继电溜放进路自动控制设备 我国使用的继电进路储存式溜放进路控制设备，是一 种以继电器为元件构成的驼峰溜放进路控制设备，自20世纪 60年代投入运营。 继电进路式驼峰道岔自动集中由储存器和传递器两大 部分组成。 进路储存器用来预先储存各车组的进路命令，开始溜 放后，再依次将各钩命令输出给传递器。 进路命令传递器接受储存器输出的进路命令后，自动 地控制分路道岔转换，为各车组逐段排列溜放进路
我国使用的继电进路储存式溜放进路控制设备，是一 种以继电器为元件构成的驼峰溜放进路控制设备, 自20世纪 60年代投入运营。 继电进路式驼峰道岔自动集中由储存器和传递器两大 部分组成。 进路储存器用来预先储存各车组的进路命令，开始溜 放后，再依次将各钩命令输出给传递器。 进路命令传递器接受储存器输出的进路命令后，自动 地控制分路道岔转换，为各车组逐段排列溜放进路。 四、继电溜放进路自动控制设备