第六章桥隧工程管理
第六章 桥隧工程管理
第一节桥隧建设成就回顾
第一节 桥隧建设成就回顾
桥梁建设成就 我国桥梁建设历史源远流长,早在公元1300多年前建造的赵州桥, 结构新颖、坚固美观。800多年前修建的卢沟桥,古朴典雅、雄伟壮丽, 今仍被誉为世界桥梁建筑史上的杰作。古代的石梁桥,悬臂木梁桥及铁 索桥的建设成就,也达到了较高的技术水平,在国际桥梁史上占有非常 重要的地位。 特别是1978年党的十一届三中全会确定把我国的工作重点转移到社 会主义经济建设上来,不断深入贯彻执行改革,开放政策,使我国的经 济建设获得了突飞猛进地发展。在重点发展交通和能源两大战略目标的 推动下,20多年来我国的公路桥梁建设事业掀起了新的建设高潮,在不 断学习、引进西方技术并结合我国具体实践的情况下,取得了空前的、 举世瞩目的桥梁建设成就。如石拱桥技术一直处于世界领先水平,其他 类型的拱桥,斜拉桥及悬索桥均列世界前矛,我国的预应力混凝土梁桥, 其国际地位也后来者居上,1997年建成的虎门大桥的辅助航道桥为跨径 270m连续刚构,建成后名列世界第一,我国在世界上有影响的各类型桥 如表6.1所示
一、桥梁建设成就 我国桥梁建设历史源远流长，早在公元1300多年前建造的赵州桥， 结构新颖、坚固美观。800多年前修建的卢沟桥，古朴典雅、雄伟壮丽， 今仍被誉为世界桥梁建筑史上的杰作。古代的石梁桥，悬臂木梁桥及铁 索桥的建设成就，也达到了较高的技术水平，在国际桥梁史上占有非常 重要的地位。 特别是1978年党的十一届三中全会确定把我国的工作重点转移到社 会主义经济建设上来，不断深入贯彻执行改革，开放政策，使我国的经 济建设获得了突飞猛进地发展。在重点发展交通和能源两大战略目标的 推动下，20多年来我国的公路桥梁建设事业掀起了新的建设高潮，在不 断学习、引进西方技术并结合我国具体实践的情况下，取得了空前的、 举世瞩目的桥梁建设成就。如石拱桥技术一直处于世界领先水平，其他 类型的拱桥，斜拉桥及悬索桥均列世界前矛，我国的预应力混凝土梁桥， 其国际地位也后来者居上，1997年建成的虎门大桥的辅助航道桥为跨径 270m连续刚构，建成后名列世界第一，我国在世界上有影响的各类型桥 如表6.1所示
国内典型桥梁一览表 表61 桥址 跨径(m)建设年代世界地位 1990 世界第 石拱桥 湖南风凰县乌巢河桥 120 山西晋城丹河桥 146 2002 世界第 箱形拱桥 四川省宝鼎大桥 170 1982 世界第 四川涪陵乌江桥 200 1990 廿界第 桁架拱桥 贵州剑河大桥 150 世界第 贵州江界河桥 320 1995 世界第 钢管拱桥 日川万县长江大桥 420 1997 界 T型梁桥 洛阳黄河公路桥 50 1977 名列前茅 浙江瑞安飞云江桥 1988 名列前茅 福建乌龙江大桥 144 1971 名列前茅 T型刚构桥 重庆长江大桥 174 1980 名列前茅 连续梁桥 湖南常德沅水大桥 144 1986 名列前茅 云南六库怒江大桥 154 名列前茅 连续刚构桥黄石长江大标 245 1996 名列前茅 虎门辅助航道桥 270 1997 当时世界第 铜陵长江大桥 1996 名列前茅 上海杨浦大桥 602 1993 界第 斜拉桥 南京长江二桥 628 2001 世界第 苏通长江大桥 1088 在建 世界第 虎门大桥 888 1995 名列前茅 悬索桥 江阴长江大桥 1385 1999 世界第四 闰扬长江大桥 490 世界第
桥型 桥址 跨径（m） 建设 年代 世界地位 湖南凤凰县乌巢河桥 120 1990 世界第一 石拱桥 山西晋城丹河桥 146 2002 世界第一 四川 省宝鼎大桥 170 1982 世界第一 箱形拱桥 四川涪陵乌江桥 200 1990 世界第一 贵州剑河大桥 150 1982 世界第一 桁架拱桥 贵州江界河桥 320 1995 世界第一 广西邕江大桥 312 1996 世界第一 钢管拱桥 四川万县长江大桥 420 1997 世界第一 洛阳黄河公路桥 50 1977 名列前茅 T 型梁桥 浙江瑞安飞云江桥 62 1988 名列前茅 福建乌龙江大桥 144 1971 名列前茅 T 型刚构桥 重庆长江大桥 174 1980 名列前茅 湖南常德沅水大桥 144 1986 名列前茅 连续梁桥 云南六库怒江大桥 154 1988 名列前茅 黄石长江大桥 245 1996 名列前茅 连续刚构桥 虎门辅助航道桥 270 1997 当时世界第一 铜陵长江大桥 432 1996 名列前茅 上海杨浦大桥 602 1993 世界第一 南京长江二桥 628 2001 世界第一 斜拉桥 苏通长江大桥 1088 在建 世界第一 虎门大桥 888 1995 名列前茅 悬索桥 江阴长江大桥 1385 1999 世界第四 润扬长江大桥 1490 在建 世界第三 国内典型桥梁一览表 表6.1
回顾过去,成就辉煌,展望未来,前程似锦。我国现代化公路桥梁 建设方兴未艾,虽然在新桥型、新结构、新工艺,设计理论和计算方面 已跻身于世界先进行列,部分成果亦达到国际领先水平。但在施工控制 及健康监测等领域与国外还有一定的差距,随着我国桥梁建了设数量不 断增加,桥梁施工控制与健康监测已成为我国急需重点解决的问题
回顾过去，成就辉煌，展望未来，前程似锦。我国现代化公路桥梁 建设方兴未艾，虽然在新桥型、新结构、新工艺，设计理论和计算方面 已跻身于世界先进行列，部分成果亦达到国际领先水平。但在施工控制 及健康监测等领域与国外还有一定的差距，随着我国桥梁建了设数量不 断增加，桥梁施工控制与健康监测已成为我国急需重点解决的问题