第五章配送与流通加工 第一节配送与流通加工概述 一、配送与流通加工的概念 配送(Distribution)的定义是：在经济合理区域范围内，根据用户要求，对物 品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。 流通加工(Distribution processing)是：物品在从生产领域向消费领域流动 过程中，为促进销售、维护商品质量和提高物流效率，对物品进行简单的加工，使 物品发生物理、化学或形状的变化。 对配送概念的理解 (一)从物流、商流的角度 配送是物流中一种特殊的、综合的物流活动形式，是商流与物流紧密结合。 1.从物流来讲，配送几乎包括了所有的物流功能要素，是物流的一个缩影或在 某小范围中物流全部活动的体现。 2.从商流来讲，物流是商物分离的产物，而配送则是商物合一的产物，配送本身 就是一种商业形式。 (二)从经济学资源配置的角度 配送表现为：是以现代送货形式实现资源的最终配置的经济活动。这个概念的 内涵，概括了几点： 1.配送实质是送货： 这里面强调现代送货，表述了和我国旧式送货的区别，其区别以“现代”两字 概括，即现代生产力、劳动手段支撑的，依靠科技进步的，实现“配”和“送”有 机结合的一种方式。 2.配送是资源配置的一种有效方式： 根据经济学家的理论认识，因而是经济体制的一种形式。通常我们称之为配送 制度。 3.配送是资源接近顾客的“最终配置”： 4.配送活动的范围主要流通领域，有其局限性
第五章 配送与流通加工 第一节 配送与流通加工概述 一、配送与流通加工的概念 配送（Distribution）的定义是：在经济合理区域范围内，根据用户要求,对物 品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。 流通加工（Distribution processing）是：物品在从生产领域向消费领域流动 过程中，为促进销售、维护商品质量和提高物流效率，对物品进行简单的加工，使 物品发生物理、化学或形状的变化。 对配送概念的理解 （一）从物流、商流的角度 配送是物流中一种特殊的、综合的物流活动形式，是商流与物流紧密结合。 1.从物流来讲，配送几乎包括了所有的物流功能要素，是物流的一个缩影或在 某小范围中物流全部活动的体现。 2.从商流来讲，物流是商物分离的产物,而配送则是商物合一的产物，配送本身 就是一种商业形式。 （二）从经济学资源配置的角度 配送表现为：是以现代送货形式实现资源的最终配置的经济活动。这个概念的 内涵，概括了几点： 1.配送实质是送货； 这里面强调现代送货，表述了和我国旧式送货的区别，其区别以“现代”两字 概括，即现代生产力、劳动手段支撑的，依靠科技进步的，实现“配”和“送”有 机结合的一种方式。 2.配送是资源配置的一种有效方式； 根据经济学家的理论认识，因而是经济体制的一种形式。通常我们称之为配送 制度。 3.配送是资源接近顾客的“最终配置”； 4.配送活动的范围主要流通领域，有其局限性
配送在社会再生产过程中的位置，是处于接近用户的那一段流通领域，因而有 其局限性。尽管配送是一种重要的经济活动与物流活动方式，有其战略性价值，但 是它并不能解决流通领域的所有问题。 (三)从实施形态角度 配送按用户定货要求，在配送中心或其它物流结点进行货物配备，并以最合理 方式送交用户。这个概念的内容概括了几点： 1.配送是一种“中转”形式。 配送是从物流结点至用户的一种特殊送货形式。 2.配送是“配”和“送”有机结合的形式。 配送与一般送货的重要区别在于，配送利用有效的分拣、配货等理货工作，使 送货达到一定的规模，以利用规模优势取得较低的送货成本。 3.配送以用户要求为出发点。 在观念上必须明确“用户第一”、“质量第一”，配送企业的地位是服务地位 而不是主导地位，因此不能从本企业利益出发而应从用户利益出发，在满足用户利 益基础上取得本企业的利益。 二、配送的意义 国内外实践证明，货物配送具有很多优点，它可促进商品流通的社会化、现代 化与合理化，是一种很有生命力的流通方式。具体意义表现在以下几方面： 1.货物配送是实现流通社会化、产业化的有效途径。 2.货物配送是降低物流成本提升物流效率与经济效益的重要手段。 3.货物配送是实现流通现代化、合理化的重要措施。 三、推行货物配送的必要条件 L.应有稳定的资源 2.应有足够的资金 3.应有齐备的配送手段 4.应有高效的信息系统 5.应有一支素质高的职工队伍
配送在社会再生产过程中的位置，是处于接近用户的那一段流通领域，因而有 其局限性。尽管配送是一种重要的经济活动与物流活动方式，有其战略性价值，但 是它并不能解决流通领域的所有问题。 （三）从实施形态角度 配送按用户定货要求，在配送中心或其它物流结点进行货物配备，并以最合理 方式送交用户。这个概念的内容概括了几点： 1.配送是一种“中转”形式。 配送是从物流结点至用户的一种特殊送货形式。 2.配送是“配”和“送”有机结合的形式。 配送与一般送货的重要区别在于，配送利用有效的分拣、配货等理货工作，使 送货达到一定的规模，以利用规模优势取得较低的送货成本。 3.配送以用户要求为出发点。 在观念上必须明确“用户第一”、“质量第一”，配送企业的地位是服务地位 而不是主导地位，因此不能从本企业利益出发而应从用户利益出发，在满足用户利 益基础上取得本企业的利益。 二、配送的意义 国内外实践证明，货物配送具有很多优点，它可促进商品流通的社会化、现代 化与合理化，是一种很有生命力的流通方式。具体意义表现在以下几方面： 1.货物配送是实现流通社会化、产业化的有效途径。 2.货物配送是降低物流成本提升物流效率与经济效益的重要手段。 3.货物配送是实现流通现代化、合理化的重要措施。 三、推行货物配送的必要条件 1.应有稳定的资源 2.应有足够的资金 3.应有齐备的配送手段 4.应有高效的信息系统 5.应有一支素质高的职工队伍
四、配送的类型 (一)按实施配送的结点不同分 L.商店配送。规模不大，适合对消费者 2.配送中心配送。规模大，配送功能强，配送主要形式。 3.仓库配送。利用原有设施，容易上马，投资小。适合中等规模配送 4.生产企业配送。适用于多品种生产、产品就地消费的企业。 (二)按配送商品种类及数量不同分 1、单品种、大批量配送。成本低、一般生产企业。 2、多品种，少批量配送。符合消费需求多样化趋势。发达国家推崇的配送方式。 作业要求高，设备复杂、计划难度大。生产消费都可。 (三)按配送时间与数量不同分 1、定时配送。 2、定量配送。 3、定时定量配送。 4、定时路线配送。 5、即时配送。 (四)按经营形式的不同进行分类 1.销售配送。配送主体是销售企业。 2.供应配送。可提高企业物资或商品供应水平和能力。 3.销售一一供应一体化配送。在进行本企业产品销售的同时，还承担基本固定 用户的有计划的商品采购供应职能。 4.代存代供配送。即用户企业将自己的货物委托配送企业代存、代供或委托代 订。货物所有权仍属用户企业，配送企业在服务中获取收益，但不是商业利润。 (五)按加工程度的不同可分为： 1.加工配送；2.集疏配送： (六)按配送企业专业化程度的不同可分为： 1.综合配送：2.共同配送；
四、 配送的类型 （一）按实施配送的结点不同分 1.商店配送。规模不大，适合对消费者。 2.配送中心配送。规模大，配送功能强，配送主要形式。 3.仓库配送。利用原有设施，容易上马，投资小。适合中等规模配送。 4.生产企业配送。适用于多品种生产、产品就地消费的企业。 （二）按配送商品种类及数量不同分 1、单品种、大批量配送。成本低、一般生产企业。 2、多品种，少批量配送。符合消费需求多样化趋势。发达国家推崇的配送方式。 作业要求高，设备复杂、计划难度大。生产消费都可。 （三）按配送时间与数量不同分 1、定时配送。 2、定量配送。 3、定时定量配送。 4、定时路线配送。 5、即时配送。 （四）按经营形式的不同进行分类 1.销售配送。配送主体是销售企业。 2.供应配送。可提高企业物资或商品供应水平和能力。 3.销售——供应一体化配送。在进行本企业产品销售的同时，还承担基本固定 用户的有计划的商品采购供应职能。 4.代存代供配送。即用户企业将自己的货物委托配送企业代存、代供或委托代 订。货物所有权仍属用户企业，配送企业在服务中获取收益，但不是商业利润。 (五)按加工程度的不同可分为： 1.加工配送； 2.集疏配送； (六)按配送企业专业化程度的不同可分为： 1.综合配送； 2.共同配送；
(七)按配送集约化程度的不同可分为： 1.单一服务对象配送；2.共同配送： 五、流通加工与生产加工的区别 与一般的生产型加工在加工方法、加工组织、生产管理方面并无显著区别，差 别主要在加工对象、加工程度方面差别大。 流通加工 生产加工 加工对 人品 原材料、半成品、零部件 加工程度简单，是对生产加工的辅 复杂 助与补充 价值观念完善使用价值，提高价值 创造价值与使用价值 组织者 流通企业 生产企业 目的方便流通，促进销售 为了消费和生产 六、流通加工的作用与意义 通过流通加工，增加附加价值，生产出新的产品来满足社会需要，在供应量不 变的情况下，增加企业经济效益，这是物流企业走发展内涵道路的一种好办法。 1、提高商品保存机能。如肉制品等食品。 2、提高原材料利用率。如玻璃、卷板 3、提高加工效率及设备利用率集中与规模优势。 4、方便用户，促进销售，适应多样化客户需求。 5、充分发挥各种输送手段的最高效率。 6、改变功能，提高物流的附加值。 七、流通加工方式与场所 1、方式：主要有研磨、切断、分割、涂装、组装、加热、冷却、冷冻、捡选、 再包装、计量、分拣、刷标志、拴标签等。 2、场所：加工中心：输送中心、销售网点、仓库、其它向客户交货处等
(七)按配送集约化程度的不同可分为： 1.单一服务对象配送； 2.共同配送； 五、流通加工与生产加工的区别 与一般的生产型加工在加工方法、加工组织、生产管理方面并无显著区别，差 别主要在加工对象、加工程度方面差别大。 六、流通加工的作用与意义 通过流通加工，增加附加价值，生产出新的产品来满足社会需要，在供应量不 变的情况下，增加企业经济效益，这是物流企业走发展内涵道路的一种好办法。 1、提高商品保存机能。如肉制品等食品。 2、提高原材料利用率。 如玻璃、卷板 3、提高加工效率及设备利用率集中与规模优势。 4、方便用户，促进销售，适应多样化客户需求。 5、充分发挥各种输送手段的最高效率。 6、改变功能，提高物流的附加值。 七、流通加工方式与场所 1、方式：主要有研磨、切断、分割、涂装、组装、加热、冷却、冷冻、捡选、 再包装、计量、分拣、刷标志、拴标签等。 2、场所：加工中心；输送中心、销售网点、仓库、其它向客户交货处等
第二节配送与流通加工作业流程 一、配送功能要素 (1)备货 (5)配送运输 (②)储存 (6)送达服务 (3)分拣及配货 (7)配送加工 (4④)配装 二、配送的一般流程 配送的一般流程比较规范，但并不是所有的配送者按下述流程进行。不同产品 的配送可能有独特之处，如燃料油配送就不存在配货、分放、配装工序，水泥及木 材配送又多出了一些流通加工的过程，而流通加工又可能在不同环节出现。一般配 送流程可如下图所示： 配送一般流程图 订货或代理协议→货物运达→验收→退货 理货→废弃物处理 ↑ 分拣/拣选一订单处理一暂存一配送加工 储备 配货一发货区暂存一配装一运送一送达服务 三、配送作业方法 主要包括： 1.配货作业方法 2.车辆配装方法 3.送货路线确定方法 1、配货作业方法 (1)分货配货方式（播种方式）
第二节 配送与流通加工作业流程 一、配送功能要素 (1)备货 (5)配送运输 (2)储存 (6)送达服务 (3)分拣及配货 (7)配送加工 (4)配装 二、配送的一般流程 配送的一般流程比较规范，但并不是所有的配送者按下述流程进行。不同产品 的配送可能有独特之处，如燃料油配送就不存在配货、分放、配装工序，水泥及木 材配送又多出了一些流通加工的过程，而流通加工又可能在不同环节出现。一般配 送流程可如下图所示： 配送一般流程图 订货或代理协议→货物运达→验收→退货 ↓ 理货→废弃物处理 ↓ ↑ 分拣/拣选←订单处理←暂存→配送加工 ↓ 储备 配货→发货区暂存→配装→ 运送→ 送达服务 三、配送作业方法 主要包括: 1.配货作业方法 2.车辆配装方法 3.送货路线确定方法 1、配货作业方法 （1）分货配货方式（播种方式）