案例评析: 20年代的福特汽车公司曾经通过限制车型 及种类、采用高度自动化的设备等手段推 行成本领先战略。然而,当许多收入 同时已购置了一辆车的买主考虑再买第 辆车时,市场开始更偏爱时髦的式样、多 变的型号、舒适型、封闭型的车。通用汽 车公司看到了这种趋势,并对开发出型号 齐全的各种汽车进行投资,很快取得了效 果。福特公司为把被淘汰的生产成本降至 最低而付出了巨额投资,这些投资成了 种顽固的障碍,使福特公司的战略调整遇 到了极大的困难并付出了很大的代价
26 ◼ 案例评析： ◼ 20年代的福特汽车公司曾经通过限制车型 及种类、采用高度自动化的设备等手段推 行成本领先战略。然而，当许多收入高， 同时已购置了一辆车的买主考虑再买第二 辆车时，市场开始更偏爱时髦的式样、多 变的型号、舒适型、封闭型的车。通用汽 车公司看到了这种趋势，并对开发出型号 齐全的各种汽车进行投资，很快取得了效 果。福特公司为把被淘汰的生产成本降至 最低而付出了巨额投资，这些投资成了一 种顽固的障碍，使福特公司的战略调整遇 到了极大的困难并付出了很大的代价
成本领先竞争战略的特点 ■战略目标:广泛跨越市场的各个部分,注重价格的顾客 ■竞争优势的基础:成本低于竞争对手。 产品线:达到基本质量的基本产品,附加特色不多(产品 质量可接受,选择余地有限) ■产品生产重点:不断寻求在不牺牲可接受质量和关键特色 的前提下降低成本 ■营销重点:强调低价格的产品特色。 战略的支持:所有战略要素都以获取成本优势为目的
27 成本领先竞争战略的特点 ◼ 战略目标：广泛跨越市场的各个部分，注重价格的顾客。 ◼ 竞争优势的基础：成本低于竞争对手。 ◼ 产品线：达到基本质量的基本产品，附加特色不多(产品 质量可接受，选择余地有限)。 ◼ 产品生产重点：不断寻求在不牺牲可接受质量和关键特色 的前提下降低成本。 ◼ 营销重点：强调低价格的产品特色。 ◼ 战略的支持：所有战略要素都以获取成本优势为目的
成本优势的主要来源 ■1、与经营规模或经验积累有关的成本优势来源 规模经济/规模不经济 ■产能利用率 学习曲线经济 2、与经营规模或经验积累无关的成本优势来源 ■投入价格 ■地理位置
28 成本优势的主要来源 ◼ 1、与经营规模或经验积累有关的成本优势来源 ◼ 规模经济/规模不经济 ◼ 产能利用率 ◼ 学习曲线经济 ◼ 2、与经营规模或经验积累无关的成本优势来源 ◼ 投入价格 ◼ 地理位置
■密度经济 ■技术优势 ■时机因素 ■自主政策选择 ■政府政策 3、与交易组织有关的成本优势来源 纵向一体化/资源外包 作 组织效率
29 ◼ 密度经济 ◼ 技术优势 ◼ 时机因素 ◼ 自主政策选择 ◼ 政府政策 ◼ 3、与交易组织有关的成本优势来源 ◼ 纵向一体化/资源外包 ◼ 合作 ◼ 组织效率
规模经济的主要来源 (1)固定成本的不可分割性和分摊 (2)与专业化有关的变动投入生产率的 提高 (3)平方立方法 (4)存货 (5)营销经济性 (6)米购经济性
30 规模经济的主要来源 ◼ （1）固定成本的不可分割性和分摊 ◼ （2）与专业化有关的变动投入生产率的 提高 ◼ （3）平方-立方法则 ◼ （4）存货 ◼ （5）营销经济性 ◼ （6）采购经济性