凌晨: 第十二章排队模型 生活中排队现象司空见惯,如:超市、银行 里的排队、马路上红绿灯前的排队、计算机 指令排队等待被执行 几乎没有人喜欢排队,只要有选择,排长队 的人都会变得不耐烦。所以,管理人员都知 道:队伍长意味着服务质量不高,可能导致 潜在的回头客另寻出路,于今后不利 从管理看,降低服务成本与提高服务质量相 互矛盾,如何平衡?
Ling Xueling 生活中排队现象司空见惯，如：超市、银行 里的排队、马路上红绿灯前的排队、计算机 指令排队等待被执行 几乎没有人喜欢排队，只要有选择，排长队 的人都会变得不耐烦。所以，管理人员都知 道：队伍长意味着服务质量不高，可能导致 潜在的回头客另寻出路，于今后不利 从管理看，降低服务成本与提高服务质量相 互矛盾，如何平衡？ 第十二章 排队模型 凌晨: 凌晨:
凌晨: 第十二章排队模型 排队模型被用来识别排队系统的运行特征,帮助了解 下列对管理决策有价值信息: °服务设施闲置的概率; 排队系统中刚好有一定数量服务对象(如顾客)的概率(系 统包括:等待、服务); 系统中排队者的平均数量; 服务对象花费在排队系统中的平均时间(服务、等待时间) 每个队列中排队者的平均数量; 每个排队对象平均等待时间; 刚抵达的对象将不得不排队等待的可能性 能获得上述信息,定量的、理性的平衡和调整就不难了
Ling Xueling 排队模型被用来识别排队系统的运行特征，帮助了解 下列对管理决策有价值信息： • 服务设施闲置的概率； • 排队系统中刚好有一定数量服务对象（如顾客）的概率（系 统包括：等待、服务）； • 系统中排队者的平均数量； • 服务对象花费在排队系统中的平均时间（服务、等待时间） • 每个队列中排队者的平均数量； • 每个排队对象平均等待时间； • 刚抵达的对象将不得不排队等待的可能性 能获得上述信息，定量的、理性的平衡和调整就不难了。 第十二章 排队模型 凌晨: 凌晨:
凌晨: 节单通道排队系统 一、问题的提出 1、例子及其管理问题 中联公司多年前建立的配送仓库前的单通道卡车坞构造图是 系统 卡车坞 卡车到达 装/卸之后 卡车离开系统 排队列 装/卸 由于近年出货量大幅增长,使得公司上述卡车坞成为出货增长 的瓶颈,有时甚至有多达5辆次卡车需要长时间等待后才能装 卸货
Ling Xueling 一、问题的提出 1、例子及其管理问题 中联公司多年前建立的配送仓库前的单通道卡车坞构造图是 由于近年出货量大幅增长，使得公司上述卡车坞成为出货增长 的瓶颈，有时甚至有多达 5 辆次卡车需要长时间等待后才能装 卸货。 第一节 单通道排队系统 凌晨: 凌晨: 系统 装/卸之后 卡车离开系统 卡 车 到 达 排队列 卡车坞 装/卸
凌晨: 节单通道排队系统 问 题的提出 2、对系统进行描述的意义 面对排队问题,可以考虑在卡车坞内添加新传送带 系统以便加速装卸运作,也可以考虑增加一条新的 并行卡车坞以便两辆卡车可以同时装、卸运作,等 等。但这些可行方案都会增加卡车坞的运行成本 决策前,当然应该试着了解更多的有关信息,如: 各种备选方案下排队等待时间和运作成本分别是什 么?显然,比较、权衡之后的决策会更加合理
Ling Xueling 一、问题的提出 2、对系统进行描述的意义 面对排队问题，可以考虑在卡车坞内添加新传送带 系统以便加速装卸运作，也可以考虑增加一条新的 并行卡车坞以便两辆卡车可以同时装、卸运作，等 等。但这些可行方案都会增加卡车坞的运行成本 决策前，当然应该试着了解更多的有关信息，如： 各种备选方案下排队等待时间和运作成本分别是什 么？显然，比较、权衡之后的决策会更加合理。 第一节 单通道排队系统 凌晨: 凌晨:
凌晨: 节单通道排队系统 单通道排队系统的描述 1、单通道排队系统及其描述 如:机场出租车排队待客系统就是一个典型的单通 道排队系统 为了对单通道排队系统进行描述,首先需要建立相 应模型,而前提是先要拥有以下三方面信息: (1)服务对象到达之分布; (2)服务对象接受服务的时间分布; (3)服务对象的排队纪律
Ling Xueling 二、单通道排队系统的描述 1、单通道排队系统及其描述 如：机场出租车排队待客系统就是一个典型的单通 道排队系统 为了对单通道排队系统进行描述，首先需要建立相 应模型，而前提是先要拥有以下三方面信息： （1）服务对象到达之分布； （2）服务对象接受服务的时间分布； （3）服务对象的排队纪律。 第一节 单通道排队系统 凌晨: 凌晨: