材料二 随着“无人”驾驶汽车“驶向”发展快车道,在安全、法律、伦理上的热议也将其推到 了“风口浪尖”,这是其“上路”前必须跨越的。正确的价值观是任何商业的基础,“无人” 驾驶也是如此。比如,在设置系统时如何更加公平保护行人和司乘等,都将充分探讨,划出 道德伦理边界,让产业充满“善意”和“责任”地发展。这既有政府的努力,也是企业的责 任。无人驾驶最终会以一种更加成熟的形式“上路”,这要经过多年努力,需要政府、社会 起来完善这个新领域。 (摘自李冉《自动驾驶路测规范引领汽车智能化发展》,《人民交通》2018年6月4日) 材料三: 近日,优步自动驾驶车辆在国外路测时撞死一行人,这是全球首例自动驾驶汽车撞人致死 的事件。从美国媒体报道看,这一事件可能与优步自动驾驶系统中负责决定如何对传感器检 测到的物体做出反应的软件有关。还有一个原因导致优步做出系统调整,从而造成系统对汽 车周围物体不够“敏感”,那就是—一优步试图让自动驾驶车坐起来更舒服。驭势科技创始 人吴甘沙在接受《中国电子报》记者采访时表示,2016年优步收购无人驾驶卡车公司奧托, 这家公司的自动驾驶技术设计理念是将安全排在第三位。或许正是因为这样的理念,导致了 优步事故。据报道,当时,优步无人车的传感器检测到了一个正和自行车一起过马路的行人 但软件决定不马上做出反应。从目前所爆出的自动驾驶安全事故来看,出现的问题主要在这 几个维度,其一是算法的错误。比如前些年谷歌与通用合作的自动驾驶出事故就是因为算法 的错误,自动驾驶与人不一样,它不会对自己没有经历过的场景举一反三。其二是人没有尽 到责任。特斯拉与货车相撞的事故,是人没有尽到相应的责任,汽车系统自身也有缺陷。自 动驾驶的推进是分层级的,从人机共驾、有条件的低速自动驾驶到开放环境的高速自动驾驶, 其实现过程是不断演进的,在人机共驾辅助驾驶阶段,人还必须行使相关的责任。 (摘自李佳师《路测车纷纷上路中国自动驾驶如何安全加速?》,《中国电子报》2018年5 月22日) 材料四 日前,德国联邦参议院通过了一项法律,允许他们在遵守一系列特定条件下进行自动驾 驶汽车道路测试,这意味着大众汽车、宝马、戴姆勒等汽车巨头未来可以顺利地在国内道路 进行新技术的测试,加大对自动驾驶的研发投入。同时,也创造了全球自动驾驶立法先例。 这是德国首部关于自动驾驶汽车的法律,通过的这项法律规定,带有自动驾驶功能的汽车将 安装一个类似“黑匣子”的装置,用来记录系统运作、要求介入和人工驾驶等不同阶段的具 体驾驶情况,以保证在出现交通安全事故时,明确责任划分。如果是在人为驾驶情况下发生 事故,驾驶人将承担交通事故责任:而如果是自动驾驶系统原因引发的事故,那么将由汽车 制造商承担责任。法律还规定,自动驾驶汽车在进行道路测试时,驾驶席必须有专职司机监 控,但驾驶者的双手允许离开方向盘,视线也可以离开道路,查收电子邮件、浏览网页等
材料二： 随着“无人”驾驶汽车“驶向”发展快车道, 在安全、法律、伦理上的热议也将其推到 了“风口浪尖”, 这是其“上路”前必须跨越的。正确的价值观是任何商业的基础，“无人” 驾驶也是如此。比如，在设置系统时如何更加公平保护行人和司乘等，都将充分探讨，划出 道德伦理边界，让产业充满“善意”和“责任”地发展。这既有政府的努力，也是企业的责 任。无人驾驶最终会以一种更加成熟的形式“上路”，这要经过多年努力, 需要政府、社会一 起来完善这个新领域。 （摘自李冉《自动驾驶路测规范引领汽车智能化发展》，《人民交通》2018 年 6 月 4 日） 材料三： 近日，优步自动驾驶车辆在国外路测时撞死一行人, 这是全球首例自动驾驶汽车撞人致死 的事件。从美国媒体报道看，这一事件可能与优步自动驾驶系统中负责决定如何对传感器检 测到的物体做出反应的软件有关。还有一个原因导致优步做出系统调整，从而造成系统对汽 车周围物体不够“敏感”，那就是——优步试图让自动驾驶车坐起来更舒服。驭势科技创始 人吴甘沙在接受《中国电子报》记者采访时表示，2016 年优步收购无人驾驶卡车公司奥托， 这家公司的自动驾驶技术设计理念是将安全排在第三位。或许正是因为这样的理念，导致了 优步事故。据报道，当时，优步无人车的传感器检测到了一个正和自行车一起过马路的行人， 但软件决定不马上做出反应。从目前所爆出的自动驾驶安全事故来看，出现的问题主要在这 几个维度，其一是算法的错误。比如前些年谷歌与通用合作的自动驾驶出事故就是因为算法 的错误，自动驾驶与人不一样，它不会对自己没有经历过的场景举一反三。其二是人没有尽 到责任。特斯拉与货车相撞的事故，是人没有尽到相应的责任，汽车系统自身也有缺陷。自 动驾驶的推进是分层级的，从人机共驾、有条件的低速自动驾驶到开放环境的高速自动驾驶， 其实现过程是不断演进的，在人机共驾辅助驾驶阶段，人还必须行使相关的责任。 （摘自李佳师《路测车纷纷上路 中国自动驾驶如何安全加速？》，《中国电子报》2018 年 5 月 22 日） 材料四： 日前，德国联邦参议院通过了一项法律，允许他们在遵守一系列特定条件下进行自动驾 驶汽车道路测试，这意味着大众汽车、宝马、戴姆勒等汽车巨头未来可以顺利地在国内道路 进行新技术的测试，加大对自动驾驶的研发投入。同时，也创造了全球自动驾驶立法先例。 这是德国首部关于自动驾驶汽车的法律，通过的这项法律规定，带有自动驾驶功能的汽车将 安装一个类似“黑匣子”的装置，用来记录系统运作、要求介入和人工驾驶等不同阶段的具 体驾驶情况，以保证在出现交通安全事故时，明确责任划分。如果是在人为驾驶情况下发生 事故，驾驶人将承担交通事故责任；而如果是自动驾驶系统原因引发的事故，那么将由汽车 制造商承担责任。法律还规定，自动驾驶汽车在进行道路测试时，驾驶席必须有专职司机监 控，但驾驶者的双手允许离开方向盘，视线也可以离开道路，查收电子邮件、浏览网页等
(摘自王娅莉《多国加速研发自动驾驶汽车》) 7.下列对材料相关内容的理解,不正确的一项是(3分) A.申领北京市首批自动驾驶测试试验用临时号牌,需要经过封闭测试场训练、自动驾驶 能力评估和专家评审等程序,以确保自动驾驶汽车未来上路的安全系数 B.自动驾驶汽车上路,不仅需要技术与安全措施作为保障,也要考虑伦理层面的内容, 系统设置方面公平保障行人和司乘的安全,就是伦理价值观的体现。 C.试图让自动驾驶车坐起来更舒服,这是优步自动驾驶车辆核心的设计理念,正是这 理念的先天缺陷导致了全球首例自动驾驶汽车撞人致死的事件 D.德国联邦参议院通过的首部关于自动驾驶汽车的法律,其一大亮点在于用特殊的装置 记录具体的驾驶情况,这有助于出现交通安全事故时明晰不同责任主体。 8.下列对材料相关内容的概括和分析,不正确的一项是(3分) A.自动驾驶汽车的测试对驾驶员的要求比较高,尤其是紧急情况下的人工接管能力。驾 驶员接受不少于50小时的培训和训练,就是为了训练这方面的能力 B.优步无人车的传感器检测到行人时,由于软件的算法错误,无法对自身没有经历过的 场景作出相应的调整,导致驾驶员没有尽到相应的责任。 C.自动驾驶的推进一般需要经过人机共驾、有条件的低速自动驾驶到开放环境的高速自 动驾驶等不同的等级,等级不同,驾驶员的责任也不一样。 按照德国法律规定,自动驾驶汽车在进行道路测试时,驾驶者可以査收电子邮件、浏 览网页,但如果发生事故,驾驶者依然需要承担相应的责任ε 9.综合四则材料,请简要概括如何确保自动驾驶汽车道路测试时的安全。(6分) 、古代诗文阅读(34分) (一)文言文阅读(19分) 阅读下面的文言文,完成10-13题 熊浃,字悦之,南昌人。正德九年进士。授礼科给事中。宁王宸濠将为变,浃与同邑御史 熊兰草奏,授御史萧淮上之。濠仓卒举事,卒败,本两人早发之力。出核松潘边饷。副总兵 张杰倚江彬势,赃累巨万,诱杀熟番上功启边衅,箠死千户以下至五百人。又尝率家众遮击 副使胡澧。抚、按莫敢言。浃至,尽发其状,杰遂褫职。嘉靖初,由右给事中出为河南参议。 外艰归。六年,服阕,召修《明伦大典》。超擢右佥都御史,协理院事。明年四月迁大理寺 卿,俄迁右副都御史。《大典》成,转左。八年二月遂擢右都御史,掌院事。京师民张福诉 里人张柱杀其母,东厂以闻,刑部坐柱死。不服,福姊亦泣诉官,谓母福自杀之,其邻人之 词亦然。诏郎中魏应召覆按,改坐福。东厂奏法司妄出人罪,帝怒,下应召诏狱。泱是应裎 议,执如初。帝愈怒,褫浃职。给事中陆粲、刘希简争之,帝大怒,并下两人诏狱。侍郎许 赞等遂抵柱死,应召及邻人俱充军,杖福姊百,人以为冤。当是时,帝方深疾孝、武两后家
（摘自王娅莉《多国加速研发自动驾驶汽车》） 7．下列对材料相关内容的理解，不正确的一项是（3 分） A．申领北京市首批自动驾驶测试试验用临时号牌，需要经过封闭测试场训练、自动驾驶 能力评估和专家评审等程序，以确保自动驾驶汽车未来上路的安全系数。 B．自动驾驶汽车上路，不仅需要技术与安全措施作为保障，也要考虑伦理层面的内容， 系统设置方面公平保障行人和司乘的安全，就是伦理价值观的体现。 C．试图让自动驾驶车坐起来更舒服，这是优步自动驾驶车辆核心的设计理念，正是这一 理念的先天缺陷导致了全球首例自动驾驶汽车撞人致死的事件。 D．德国联邦参议院通过的首部关于自动驾驶汽车的法律，其一大亮点在于用特殊的装置 记录具体的驾驶情况，这有助于出现交通安全事故时明晰不同责任主体。 8．下列对材料相关内容的概括和分析，不正确的一项是（3 分） A．自动驾驶汽车的测试对驾驶员的要求比较高，尤其是紧急情况下的人工接管能力。驾 驶员接受不少于 50 小时的培训和训练，就是为了训练这方面的能力。 B．优步无人车的传感器检测到行人时，由于软件的算法错误，无法对自身没有经历过的 场景作出相应的调整，导致驾驶员没有尽到相应的责任。 C．自动驾驶的推进一般需要经过人机共驾、有条件的低速自动驾驶到开放环境的高速自 动驾驶等不同的等级，等级不同，驾驶员的责任也不一样。 D．按照德国法律规定，自动驾驶汽车在进行道路测试时，驾驶者可以查收电子邮件、浏 览网页，但如果发生事故，驾驶者依然需要承担相应的责任。 9．综合四则材料，请简要概括如何确保自动驾驶汽车道路测试时的安全。（6 分） 二、古代诗文阅读（34 分） （一）文言文阅读（19 分） 阅读下面的文言文，完成 10-13 题。 熊浃，字悦之，南昌人。正德九年进士。授礼科给事中。宁王宸濠将为变，浃与同邑御史．． 熊兰草奏，授御史萧淮上之。濠仓卒举事，卒败，本两人早发之力。出核松潘边饷。副总兵 张杰倚江彬势，赃累巨万，诱杀熟番上功启边衅，箠死千户以下至五百人。又尝率家众遮击 副使胡澧。抚、按莫敢言。浃至，尽发其状，杰遂褫职。嘉靖初，由右给事中出为河南参议。 外艰．．归。六年，服阕，召修《明伦大典》。超擢右佥都御史，协理院事。明年四月迁大理寺 卿，俄迁右副都御史。《大典》成，转左。八年二月遂擢右都御史，掌院事。京师民张福诉 里人张柱杀其母，东厂．．以闻，刑部坐柱死。不服，福姊亦泣诉官，谓母福自杀之，其邻人之 词亦然。诏郎中魏应召覆按，改坐福。东厂奏法司妄出人罪，帝怒，下应召诏狱．．。泱是应召 议，执如初。帝愈怒，褫浃职。给事中陆粲、刘希简争之，帝大怒，并下两人诏狱。侍郎许 赞等遂抵柱死，应召及邻人俱充军，杖福姊百，人以为冤。当是时，帝方深疾孝、武两后家