第五节 船舶空调装置的实例与管理
第五节 船舶空调装置的实例与管理
12-5-1双风管空调系统实例 本系统在一般情况下全新风运行,当外界气温过低或过高时可采用50 %的回风。在取暖工况时,空气先进人一级空调器,流经滤器2和 级加热器3,再经风机送人中间分配室5,由一级送风管11送至各舱室 布风器。一级送风的温度是通过单脉冲直接作用式温度调节器13控制 加热蒸汽量来调节。在外界气温变化时,送风温度可保持在15℃左右, 当外界气温高于15℃时,一级加热器的蒸汽调节阀即自动关闭。至于 级送风管的送风量,则可根据舱室温度的需要由各布风器调节,风 量的变化范围为总送风量的0~50%,而其余的空气即进入二级空调 器,经二级加热器7和加湿器9加热、加湿,然后经后分配室10,再由 二级送风管12送至各舱室布风器。二级加热器的送风温度由双脉冲直 接作用式温度调节器14来调节。在外界气温降低时,它能使送风温度 升高,温度补偿率如图12—28所示。由于舱室送风是一级送风和二级 送风的混合风,所以二级送风的温度补偿率较高(约为1.1)。图中虚 线是二级送风温度藏去送风管温降(约4℃)后的温度曲线,舱室温度可 保持在18℃左右
12-5-1 双风管空调系统实例 ➢ 本系统在一般情况下全新风运行，当外界气温过低或过高时可采用50 ％的回风。在取暖工况时，空气先进人一级空调器，流经滤器2和一 级加热器3，再经风机送人中间分配室5，由一级送风管11送至各舱室 布风器。一级送风的温度是通过单脉冲直接作用式温度调节器13控制 加热蒸汽量来调节。在外界气温变化时，送风温度可保持在15℃左右， 当外界气温高于15℃时，一级加热器的蒸汽调节阀即自动关闭。至于 一级送风管的送风量，则可根据舱室温度的需要由各布风器调节，风 量的变化范围为总送风量的0～50％，而其余的空气即进入二级空调 器，经二级加热器7和加湿器9加热、加湿，然后经后分配室10，再由 二级送风管12送至各舱室布风器。二级加热器的送风温度由双脉冲直 接作用式温度调节器14来调节。在外界气温降低时，它能使送风温度 升高，温度补偿率如图12—28所示。由于舱室送风是一级送风和二级 送风的混合风，所以二级送风的温度补偿率较高(约为1．1)。图中虚 线是二级送风温度藏去送风管温降(约4℃)后的温度曲线，舱室温度可 保持在18℃左右
14 外 1 16 界 10 16 新风 16 回风口 13 蒸汽 图12-27双风管空调备实例 1-空气混合室2器3-一级加热器;4风机;5-中间分配室46-空冷器;7-二级加热器;8挡水板;9-加湿器;10后分 配室11-一级送风管:12二级送风管;13--级加热器的温度调节器:14二级加热器的双脉冲温度调节器;15-加湿器电磁 阀:16-温管;17温度计;18湿度计
12-5-1双风管空调系统实例 空气加湿器装在二级加热器的后面,用表压力为0.3MPa 的蒸汽加湿,加湿量可根据相 对湿度计18(图12-27)的指示用手动调节阀来调节。在加 湿蒸汽管上装有电磁阀15,当风机停止时,电磁阀同时关 闭 级空调器中没有空冷器,所以降温工况时中间分配室 中的温度即为外界气温加风机温升。在二级空调器中装有 直接蒸发式空冷器6,制冷量由制冷装置的能量调节设备 来调节,空冷器后的二级送风温度约为11~15℃。 此空调装置采用顶式直布式布风器。每个舱室均可分别调 节一级风和二级风的混合比,但空调总送风量不变,不设 静压调节器
12-5-1 双风管空调系统实例 ➢ 空气加湿器装在二级加热器的后面，用表压力为0．3MPa 的蒸汽加湿，加湿量可根据相 ➢ 对湿度计18(图12—27)的指示用手动调节阀来调节。在加 湿蒸汽管上装有电磁阀15，当风机停止时，电磁阀同时关 闭。 ➢ 一级空调器中没有空冷器，所以降温工况时中间分配室 中的温度即为外界气温加风机温升。在二级空调器中装有 直接蒸发式空冷器6，制冷量由制冷装置的能量调节设备 来调节，空冷器后的二级送风温度约为11～15℃。 ➢ 此空调装置采用顶式直布式布风器。每个舱室均可分别调 节一级风和二级风的混合比，但空调总送风量不变，不设 静压调节器
12-5-2区域再热式单风管空调 系统实例 图12—29所示为我国某远洋货轮所用区域 再热式单风管空调系统,它采用高速送风 系统。空调器依次由混合室1、滤器2、预 热器3、风机4、加湿器5、冷却器6、挡水 板7和分配室8等组成,分配室分隔为三个 部分,圈12-28某轮双风管供风管温度补偿 曲线其中月区和C区设有空气再热器
12-5-2 区域再热式单风管空调 系统实例 ➢ 图12—29所示为我国某远洋货轮所用区域 再热式单风管空调系统，它采用高速送风 系统。空调器依次由混合室1、滤器2、预 热器3、风机4、加湿器5、冷却器6、挡水 板7和分配室8等组成，分配室分隔为三个 部分，圈12-28 某轮双风管供风管温度补偿 曲线其中月区和C区设有空气再热器