12-5-2区域再热式单风管空调 系统实例 此空调装置选取的冬季设计条件为舱外温度一20℃、相对湿度95% 回风比45%;舱内条件为温度+22℃、相对湿度50%。当外界气温低 于20℃时,即应使空气加热器投人工作;但气温在10~20℃时则无需 使用预热器和加湿器。月区和C区的送风温度分别由各自的双脉冲直 接作用式温度调节器调节加热蒸汽的流量来控制,向热湿比相差较大 的不同层次的舱室送风。且区向厨房送风,因送风温度较低即可满足 需要,故不设再热器。召区和C区的送风温度应随外界的气温而变, 具体可按图12—30所示的曲线查得,如不相符即应重新调整双脉冲温 度调节器。每次调节后应等候1h,待温度稳定后再校核调整结果 由于召、C两区的热负荷受外界气温的影响大小不同,故设计的温度 补偿率分别为K,,:=1/2,KTz兰1/3,两个调节器的新风温包 (蓝色)和送风温包(红色)的容积比分别为1;2和1;3
12-5-2 区域再热式单风管空调 系统实例 ➢ 此空调装置选取的冬季设计条件为舱外温度一20℃、相对湿度95％、 回风比45％；舱内条件为温度+22℃、相对湿度50％。当外界气温低 于20℃时，即应使空气加热器投人工作；但气温在10～20℃时则无需 使用预热器和加湿器。月区和C区的送风温度分别由各自的双脉冲直 接作用式温度调节器调节加热蒸汽的流量来控制，向热湿比相差较大 的不同层次的舱室送风。且区向厨房送风，因送风温度较低即可满足 需要，故不设再热器。召区和C区的送风温度应随外界的气温而变， 具体可按图12—30所示的曲线查得，如不相符即应重新调整双脉冲温 度调节器。每次调节后应等候1 h，待温度稳定后再校核调整结果。 由于召、C两区的热负荷受外界气温的影响大小不同，故设计的温度 补偿率分别为K，，：＝1／2，KTz兰l／3，两个调节器的新风温包 (蓝色)和送风温包(红色)的容积比分别为1；2和1；3
12-5-2区域再热式单风管空调 系统实例 >当外界气温低于+10℃时,即应使预热器 投人工作,预热后的温度由感温包设在 分配室A区的单脉冲直接作用式温度调节 器控制,并调定在+15℃左右
12-5-2 区域再热式单风管空调 系统实例 ➢ 当外界气温低于+10℃时，即应使预热器 投人工作，预热后的温度由感温包设在 分配室A区的单脉冲直接作用式温度调节 器控制，并调定在+15℃左右