第7章 液压基本回路 7.2.2定量泵节流调速回路 1.进油节流调速回路 91 标准视频演示 b 标准视频演示 a b) 图7-7a)进油节流调速回路b)回油节流调速回路 16 本章主页本章目录 上一页 下一页 后退 退出
第7章 液压基本回路 16 1.进油节流调速回路 图7-7a)进油节流调速回路 b)回油节流调速回路 7.2.2 定量泵节流调速回路 a) b)
第7章 液压基本回路 (1)速度负载特性 液压缸活塞运动速度 v=q114 (7-1) 流经节流阀的流量 9=KLATVAP=KLATPs -P (7-2) 活塞的受力平衡方程 PA=P2A+F (7-3) 当回油腔接油箱时，P2=0,故有P1=E/A=P 代入式(7-2)得 17 本章主页 本章目录 上一页 下一页 后退 退出
第7章 液压基本回路 17 （1）速度负载特性 液压缸活塞运动速度 流经节流阀的流量 1 1 v = q / A （7-1） 1 L T L T s 1 q K A p K A p p = = − （7-2） 活塞的受力平衡方程 1 1 2 2 L p A p A F = + （7-3） 当回油腔接油箱时， ，故有 代入式（7-2）得 p2 = 0 1 L 1 L p F A p = = /
第7章 液压基本回路 qn=KLAr(Ps- -4州 (7-4) A 会a4R v= (7-5) 式(7-5)即为进油节流调速回路的速度负载特性方程，其曲线 方程见图7-8。 由以上分析可知，调节A就能实现无级调速。该回路调速范围 较大R.max Vmax≈100 V 'min 18 本章主页本章目录 上一页 下一页 后退 退出
第7章 液压基本回路 18 式（7-5）即为进油节流调速回路的速度负载特性方程，其曲线 方程见图7-8。 L L T 1/ 2 1/ 2 1 L T S S 1 L 1/ 2 1 1 ( ) ( ) F K A q K A p p A F A A = − = − （7-4） 1 L T 1/ 2 3/ 2 S 1 L 1 1 ( ) q K A v p A F A A = = − （7-5） 由以上分析可知，调节 就能实现无级调速。该回路调速范围 较大 。 AT max cmax min 100 v R v =
第7章 液压基本回路 妆 ATI>AT2 01>81 02>81 调速阀 001 6不 ATI V02 AT2 节流阀 F F2 FLmax FL 图7-8进油节流调速回路速度负载特性 19 本章主页 本章目录 上一页下一页 后退退出
第7章 液压基本回路 19 图7-8 进油节流调速回路速度负载特性
第7章 液压基本回路 速度随负载变化而变化的程度，常用速度刚性来评定 OF Ov tan O (7-6) 由式(7-5)和式(7-6)可得 E-24( s4-E)2=2(p4-E) (7-7) Ov KA 20 本章主页本章目录 上一页 下一页后退 退出
第7章 液压基本回路 20 速度随负载变化而变化的程度，常用速度刚性来评定 v 1 tan F k v = − = − （7-6） 由式（7-5）和式（7-6）可得 3/ 2 L 1 1/ 2 S 1 L v S 1 L L T 2 2( ) ( ) F A p A F k p A F v K A v − = − = − = （7-7）