第八章发动机润滑系知识点：·润滑的作用及其方式·润滑系的组成及油路·润滑系的主要零部件·曲轴箱通风教学重点：·润滑系的组成及油路·润滑方式·润滑系各组成部件的作用教学难点：·润滑系的油路教学方法及手段：重点介绍、简要介绍、重点分析、归纳小结、多媒体教学内容：第一节教学内容：为了减少摩擦阻力延长使用、概述寿命引出润滑系简要介绍：·要求学生了解润滑系的功用图7-1:润滑系1.功用：润滑作用：润滑运动零件表面，减小摩擦阻力和磨损，减小发动机的功率消清洗作用：机油在润滑系内不断循环，清洗摩擦表面，带走磨屑和其它异物；
第八章 发动机润滑系 知识点： ·润滑的作用及其方式 ·润滑系的组成及油路 ·润滑系的主要零部件 ·曲轴箱通风 教学重点： ·润滑系的组成及油路 ·润滑方式 ·润滑系各组成部件的作用 教学难点： ·润滑系的油路 教学方法及手段： 重点介绍、简要介绍、重点分析、归纳小结、多媒体 教学内容： 第一节教学内容： 为了减少摩擦 阻力延长使用 寿命引出润滑 系 一、概述 简要介绍： ·要求学生了 解润滑系的功 用 图 7-1：润滑系 1． 功用： 润滑作用：润滑运动零件表面，减小摩擦阻力和磨损，减小发动机的功率消 耗 清洗作用：机油在润滑系内不断循环，清洗摩擦表面，带走磨屑和其它异物；
冷却作用：机油在润滑系内循环还可带走摩擦产生的热量，起冷却作用：密封作用：在运动零件之间形成油膜，提高它们的密封性，有利于防止漏气或漏油防锈蚀作用：在零件表面形成油膜，对零件表面起保护作用，防止腐蚀生锈；液压作用：润滑油还可用作液压油，如液压挺柱，起液压作用：减震缓冲作用：在运动零件表面形成油膜，吸收冲击并减小振动，起减震缓冲作用。2润滑方式要求学生了解压力润滑：利用机油泵，将具有一定压力的润滑油源源不断地送往摩擦表面润滑系的润滑飞溅润滑（splashoiling)：利用发动机工作时运动零件飞溅起来的油滴或油方式雾来润滑摩擦表面的润滑方式称为飞溅润滑定期润滑：发动机辅助系统中有些零件则只需定期加注润滑脂（黄油）进行润滑园京图7-2:润滑方式润滑方式3润滑油要求学生了解润滑剂分类：润滑油，润滑脂润滑系的润滑 锂质；粉油的粘度随温度变化而变化，温度高则粘度小，温度低则粘度大油的种类及性第二节教学内容：简要介绍：二.润滑系的组成及油路·要求学生掌握润滑系的组成及油路重点介绍：1润滑系的组成：润滑系的整体机油泵、机油盘、润滑油管、润滑油道、机油滤清器、机油散热器、各种阀、布置及部件传感器和机油压力表、温度表等组成
冷却作用：机油在润滑系内循环还可带走摩擦产生的热量，起冷却作用； 密封作用：在运动零件之间形成油膜，提高它们的密封性，有利于防止漏气 或漏油； 防锈蚀作用：在零件表面形成油膜，对零件表面起保护作用，防止腐蚀生锈； 液压作用：润滑油还可用作液压油，如液压挺柱，起液压作用； 减震缓冲作用：在运动零件表面形成油膜，吸收冲击并减小振动，起减震缓 冲作用。 要求学生了解 润滑系的润滑 方式 图 7-2：润滑方 式 2 润滑方式 压力润滑：利用机油泵，将具有一定压力的润滑油源源不断地送往摩擦表面 飞溅润滑(splash oiling)：利用发动机工作时运动零件飞溅起来的油滴或油 雾来润滑摩擦表面的润滑方式称为飞溅润滑 定期润滑：发动机辅助系统中有些零件则只需定期加注润滑脂（黄油）进行 润滑 要求学生了解 润滑系的润滑 油的种类及性 质 3 润滑油 润滑剂分类：润滑油，润滑脂 性质：机油的粘度随温度变化而变化，温度高则粘度小，温度低则粘度大 第二节教学内容： 简要介绍： ·要求学生掌 握润滑系的组 成及油路 二．润滑系的组成及油路 重点介绍： 润滑系的整体 布置及部件 1 润滑系的组成： 机油泵、机油盘、润滑油管、润滑油道、机油滤清器、机油散热器、各种阀、 传感器和机油压力表、温度表等组成
图7-3:润滑系组成重点分析：发2发动机润滑部位：动机润滑部件曲柄连杆机构、配气机构以及正室齿轮室及油路3发动机润滑油路：（以图说明）图7-4:润滑部位及油路
图 7-3：润滑 系组成 重点分析：发 动机润滑部件 及油路 图 7-4：润滑 部位及油路 2 发动机润滑部位： 曲柄连杆机构、配气机构以及正室齿轮室 3 发动机润滑油路：（以图说明）
第三节教案内容：简要介绍：·要求学生重点掌握润滑系的三.润滑系的主要零部件主要零部件的功用重点介绍：1机油泵：·机油泵的功用功用：提高机油压力，保证机油在润滑系统内不断循环及两种机油泵分类：外啮合齿轮式机油泵，内啮合转子式机油泵的工作原理齿轮式机械泵：组成：由主动轴、主动齿轮、从动轴、从动齿轮、壳体等组成工作原理：工作时，主动齿轮带动从动齿轮反向旋转。两齿轮旋转时，充满在齿轮齿槽间的机油沿油泵壳壁由进油腔带到出油腔，在进油腔一侧由于齿轮脱开啮合以及机油被不断带出而产生真空，使油底壳内的机油在大气压力作用下经集滤器进入进油腔，而在出油腔一侧由于齿轮进入啮合和机油被不断带入而产生挤压作用，机油以一定压力被泵出。图7-5：齿轮式机油泵齿轮式机油泵转子式机油泵组成：由壳体、内转子、外转子和泵盖等组成工作原理：转子齿形齿廓设计得使转子转到任何角度时，内、外转子每个齿的齿形廓线上总能互相成点接触。这样内、外转子间形成4个工作腔，随着转子的转动，这4个工作腔的容积是不断变化的。在进油道的一侧空腔，由于转子脱开啮合，容积逐渐增大，产生真空，机油被吸入，转子继续旋转，机油被带到出油道的一侧，这时，转子正好进入啮合，使这一空腔容积减小，油压升高，机油从齿间挤出并经出油道压送出去。这样，随着转子的不断旋转，机油就不断地被吸入和压出
第三节教案内容： 简要介绍： ·要求学生重点 掌握润滑系的 主要零部件的 功用 三.润滑系的主要零部件 重点介绍： ·机油泵的功用 及两种机油泵 的工作原理 图 7-5：齿轮式 机油泵 1 机油泵： 功用：提高机油压力，保证机油在润滑系统内不断循环 分类：外啮合齿轮式机油泵，内啮合转子式机油泵 齿轮式机械泵： 组成：由主动轴、主动齿轮、从动轴、从动齿轮、壳体等组成 工作原理：工作时，主动齿轮带动从动齿轮反向旋转。两齿轮旋转时，充满 在齿轮齿槽间的机油沿油泵壳壁由进油腔带到出油腔，在进油腔一侧由于齿 轮脱开啮合以及机油被不断带出而产生真空，使油底壳内的机油在大气压力 作用下经集滤器进入进油腔，而在出油腔一侧由于齿轮进入啮合和机油被不 断带入而产生挤压作用，机油以一定压力被泵出。 转子式机油泵 组成：由壳体、内转子、外转子和泵盖等组成 工作原理：转子齿形齿廓设计得使转子转到任何角度时，内、外转子每个齿 的齿形廓线上总能互相成点接触。这样内、外转子间形成 4 个工作腔，随着 转子的转动，这 4 个工作腔的容积是不断变化的。 在进油道的一侧空腔，由于转子脱开啮合，容积逐渐增大，产生真空，机油 被吸入，转子继续旋转，机油被带到出油道的一侧，这时，转子正好进入啮 合，使这一空腔容积减小，油压升高，机油从齿间挤出并经出油道压送出去。 这样，随着转子的不断旋转，机油就不断地被吸入和压出
图7-6：转子式机油泵转子式机油泵重点介绍：2机油滤清器机油滤清器的功用：净化处理机油.功用及其分类分类：集滤器粗滤器：与主油道串联的滤清器称为全流式滤清器细滤器：与主油道并联的滤清器称为分流式滤清器集滤器：安装于机油泵进油管上功用：防止较大的机械杂质进入机油泵图7-7：集滤器集滤器机油粗滤器：功用：滤去机油中粒度较大的杂质布置：串联在机油泵与主油道之间，属于全流式滤清器工作原理：利用机油通过细小的孔眼或缝隙时，将大于孔眼或缝隙的杂质留在滤芯的外部分类：金属片缝隙式，绕线式，质式和锯末式·金属片缝隙式粗滤器：滤芯是由薄钢片制成的滤清片、隔片和刮片等组成
图 7-6：转子式 机油泵 重点介绍： 机油滤清器的 功用及其分类 图 7-7：集滤器 2 机油滤清器 功用：净化处理机油 分类：集滤器 粗滤器：与主油道串联的滤清器称为全流式滤清器 细滤器：与主油道并联的滤清器称为分流式滤清器 集滤器：安装于机油泵进油管上 功用：防止较大的机械杂质进入机油泵 机油粗滤器： 功用：滤去机油中粒度较大的杂质 布置：串联在机油泵与主油道之间，属于全流式滤清器 工作原理：利用机油通过细小的孔眼或缝隙时，将大于孔眼或缝隙的杂质留 在滤芯的外部 分类：金属片缝隙式，绕线式，质式和锯末式 ·金属片缝隙式粗滤器：滤芯是由薄钢片制成的滤清片、隔片和刮片等组成