白色双实线：划于路口时，作为停车让行线。 白色双虚线：划于路口时，作为减速让行线。 字符标记：标划于路面上的文字、数字及各种图形符号 突起路标：安装于路面上用于标示车道分界、边缘、分合流、弯道、危险 路段、路宽变化、路面障碍物位置。 路边线轮廓标：安装于道路两侧，用于指示道路的方向、车行道边界轮廓。 1.4对“超二级公路”的说明 《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)条文说明中对“超二级公路”的解 释是：“经调查，路基宽度超过15米的二级公路，多已划为不设中间带对向行驶 的四车道公路 有的路基宽度甚至超过20米 ,此种公路被当地称为‘超二级 路'。由于没有中间带，对向行驶的车辆经常越过双黄线强行超车，致使事故频 繁，无法控制。” 为了彻底根除交通安全隐患，应对“超二级公路”进行道路改造，设置中间 带，宽度一般值3米，低限值2米。本指南对“超二级公路”标志标线的设置主 要基于公路现状，即是在公路改造之前所采取的一种临时性补救措施
8 白色双实线：划于路口时，作为停车让行线。 白色双虚线：划于路口时，作为减速让行线。 字符标记：标划于路面上的文字、数字及各种图形符号。 突起路标：安装于路面上用于标示车道分界、边缘、分合流、弯道、危险 路段、路宽变化、路面障碍物位置。 路边线轮廓标：安装于道路两侧，用于指示道路的方向、车行道边界轮廓。 1.4 对“超二级公路”的说明 《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）条文说明中对“超二级公路”的解 释是：“经调查，路基宽度超过 15 米的二级公路，多已划为不设中间带对向行驶 的四车道公路，有的路基宽度甚至超过 20 米，此种公路被当地称为‘超二级公 路’。由于没有中间带，对向行驶的车辆经常越过双黄线强行超车，致使事故频 繁，无法控制。” 为了彻底根除交通安全隐患，应对“超二级公路”进行道路改造，设置中间 带，宽度一般值 3 米，低限值 2 米。本指南对“超二级公路”标志标线的设置主 要基于公路现状，即是在公路改造之前所采取的一种临时性补救措施
2公路交通标志设置 2.1路段 2.1.1直线路段 当直线段距离大于5公里时，在直线段中间无标志的地点(3公里)处宜加 设“地点距离”指路标志（路15），参见图2.1.1（本图例仅以一侧行车方向标 志设置为例，另一侧标志可参照设置，下同)。 中山35 65 图2.1.1直线路段标志设置 根据道路交通状况和交通管理需要设置相应的警告、禁令标志及交通标线。 2.1.2急弯路段 急弯是指平曲线半径和停车视距均低于表2.1.1标准值的弯道。 在弯道之前应设置“向左急弯路”警告标志（警7）或“向右急弯路”警告 标志（警8），标志至弯道起点的距离按表1.2.1选取，参见图2.1.2。 当停车视距满足标准值时，可不设急弯警告标志。 表2.1.1 停车视距表 设计速度(km/h) 6040 30 20 平曲线半径，m 200 100 响 停车视距(m) 75 40 30 20
9 2 公路交通标志设置 2.1 路段 2.1.1 直线路段 当直线段距离大于 5 公里时，在直线段中间无标志的地点（3 公里）处宜加 设“地点距离”指路标志（路 15）,参见图 2.1.1（本图例仅以一侧行车方向标 志设置为例，另一侧标志可参照设置，下同）。 图2.1.1 直线路段标志设置 根据道路交通状况和交通管理需要设置相应的警告、禁令标志及交通标线。 2.1.2 急弯路段 急弯是指平曲线半径和停车视距均低于表 2.1.1 标准值的弯道。 在弯道之前应设置“向左急弯路”警告标志（警 7）或“向右急弯路”警告 标志（警 8），标志至弯道起点的距离按表 1.2.1 选取，参见图 2.1.2。 当停车视距满足标准值时，可不设急弯警告标志。 表2.1.1 停车视距表 设计速度（km/h） 60 40 30 20 平曲线半径，m 200 100 65 30 停车视距（m） 75 40 30 20
⑧ 0 图2.1,2二级及二级以下公路急弯路段标志设置
10 图2.1.2 二级及二级以下公路急弯路段标志设置
在弯道起点应设置“限制速度”禁令标志（禁37)，参见图2.1.2，同时在 弯道前设置减速标线（非平面标线），并配合设置“路面不平”警告标志（警31）， 三、四级公路在弯道前可铺设块石路面。在弯道终点位置应设置“解除限制速度” 禁令标志（禁38），参见图2.1.2。 在弯道起点前30米处应设置“禁止超车”禁令标志（禁28），弯道路段应 设置禁止超车标线：对于有加宽弯道应设置“鱼肚形”标线，标线宽度视加宽值 而定，并在其外侧加设突起路标，在弯道终点位置应设置“解除禁止超车”禁令 标志（禁29），参见图2.1.2。 在弯道起点应设置鸣号标志。 沿弯道外侧宜设置“线形诱导标”（路58~62）。线形诱导标志在弯道起点 处开始设置，并以一定间隔重复设置，间距可根据弯道视线情况确定，一般以 20~50米为宜，参见图2.1.2。 2.1.3连续弯道 2.1.3.1反向弯道 在进入弯道之前应设置“反向弯路”警告标志（警9），标志至弯道起点的 距离应按表1.2.1选取。在两反向曲线的连接处，如视线不良，应设置“向左急 弯路”警告标志（警7）或“向右急弯路”警告标志（警8），参见图2.1.3。 在弯道起点应设置“限制速度”禁令标志（禁37），参见图2.1.3。同时在 弯道前设置减速标线（非平面标线），并配合设置“路面不平”警告标志（警31）： 三、四级公路在弯道前可铺设块石路面。在弯道终点位置应设置“解除限制速度” 禁令标志（禁38）。 在弯道起点前30米处应设置“禁止超车”禁令标志（禁28），弯道路段设 置禁止超车标线：对于有加宽弯道应设置“鱼肚形”标线，标线宽度视加宽值而 定，在其外侧加突起路标，在弯道终点位置应设置“解除禁止超车”禁令标志（禁 29)。参见图2.1.3。 在弯道起点应设置鸣号标志。 沿弯道外侧宜设置“线形诱导标”（路58~62）。线形诱导标志在弯道起点 处开始设置，并以一定间隔重复设置，间距可根据弯道视线情况确定，一般以 20~50米为宜，参见图2.1.3。 11
11 在弯道起点应设置“限制速度”禁令标志（禁 37），参见图 2.1.2，同时在 弯道前设置减速标线（非平面标线），并配合设置“路面不平”警告标志（警 31）， 三、四级公路在弯道前可铺设块石路面。在弯道终点位置应设置“解除限制速度” 禁令标志（禁 38），参见图 2.1.2。 在弯道起点前 30 米处应设置“禁止超车”禁令标志（禁 28），弯道路段应 设置禁止超车标线；对于有加宽弯道应设置“鱼肚形”标线，标线宽度视加宽值 而定，并在其外侧加设突起路标，在弯道终点位置应设置“解除禁止超车”禁令 标志（禁 29），参见图 2.1.2。 在弯道起点应设置鸣号标志。 沿弯道外侧宜设置“线形诱导标”（路 58～62）。线形诱导标志在弯道起点 处开始设置，并以一定间隔重复设置，间距可根据弯道视线情况确定，一般以 20～50 米为宜，参见图 2.1.2。 2.1.3 连续弯道 2.1.3.1 反向弯道 在进入弯道之前应设置“反向弯路”警告标志（警 9），标志至弯道起点的 距离应按表 1.2.1 选取。在两反向曲线的连接处，如视线不良，应设置“向左急 弯路”警告标志（警 7）或“向右急弯路”警告标志（警 8），参见图 2.1.3。 在弯道起点应设置“限制速度”禁令标志（禁 37），参见图 2.1.3。同时在 弯道前设置减速标线（非平面标线），并配合设置“路面不平”警告标志（警 31）； 三、四级公路在弯道前可铺设块石路面。在弯道终点位置应设置“解除限制速度” 禁令标志（禁 38）。 在弯道起点前 30 米处应设置“禁止超车”禁令标志（禁 28），弯道路段设 置禁止超车标线；对于有加宽弯道应设置“鱼肚形”标线，标线宽度视加宽值而 定，在其外侧加突起路标，在弯道终点位置应设置“解除禁止超车”禁令标志（禁 29）。参见图 2.1.3。 在弯道起点应设置鸣号标志。 沿弯道外侧宜设置“线形诱导标”（路 58～62）。线形诱导标志在弯道起点 处开始设置，并以一定间隔重复设置，间距可根据弯道视线情况确定，一般以 20～50 米为宜，参见图 2.1.3
是爱 +A△ 图21,3二级及二级以下公路反向弯道路段标志设置 12
12 图2.1.3 二级及二级以下公路反向弯道路段标志设置